Башенный кран с поворотной башней

Башня решетчатой или трубчатой конструк­ции закреплена на поворотной платформе, а стрела закреплена шарнирно в верхней ча­сти башни. Стрела удерживается растяжками 12, огибающими направляющие блоки и закрепленными своими концами на верхней обойме стрелового полиспаста, с помощью которого, а также стрелоподъемной лебедки она может подниматься и опускаться, изме­няя при этом высоту подъема и вылет груза. Поднимают и опускают груз грузовой ле­бедкой с полиспастом 13 и крюковой подвеской.

Гру­зовые полиспасты башенных кранов бывают четырех- или двукратными. Пер­вые используют для подъема больших грузов на малой скорости, а вторые – для подъема малых грузов на повы­шенной скорости.

Стрела может быть оборудована грузовой кареткой, перемещающейся по направляющим вдоль горизонтально или наклонно установленной стрелы с помощью тяговой электрореверсивной лебедки, расположенной на стреле или на поворотной платформе. На каретке установлены блоки грузового полиспаста. При перемеще­нии каретки они обкатываются по гру­зовому канату, и груз перемещается вдоль стрелы в горизонтальной плоскости. При необходимости подъема стрелы грузовую каретку фиксируют на стреле.

В случае перемещения грузовой каретки по наклонной стреле с углом наклона до 30° гру­зовой и тяговый канаты запасовывают по схеме, при которой обеспечивается горизонтальное перемещение груза. Для увеличения высоты подъема (при сопутствующем этому уменьшении вылета груза) стрелы некоторых кранов выпол­няют из двух частей, соединенных между собой шарнирно. Корневую часть устанавли­вают вертикально, а удлиняющую - наклонно.

Грузовая каретка в этом случае может быть зафиксирована на наклонной части стрелы или перемещаться по ней.

Краны с неповоротной башней отличаются от кранов с поворотной башней тем, что вместе с нижней рамой 2 и ходовыми тележками 3, конструктивно сходными с таковыми для кранов с поворотной башней, к неповоротной части относится также башня 1 с порта­лом и балластом 4 в нижней части. Балласт обеспечивает крану требуемую устойчи­вость против опрокиды­вания как под нагрузкой, так и в ненагруженном состоянии. Поворотная же часть крана включает поворотную головку 12, опирающуюся на верх­нюю часть башни через опорно-поворотное уст­ройство 6, обычно гори­зонтально расположен­ную стрелу 14 с грузовой кареткой 15 и лебедкой 13 для ее передвижения и противовесную консоль 7 с передвижным противо­весом 8, грузовой лебед­кой 9 и лебедкой передви­жения противовеса 11. Стрела и противовесная консоль поддерживаются растяжками 10. Как и в случае кранов с поворотной башней, противовес служит для выравнивания нагрузок на тела качения опорно-по­воротного круга. Его положение на противовесной консоли зависит от положения гру­зовой каретки на стреле и массы поднимаемого груза.

Башенный кран с неповоротной башней

По мере возведения здания башню удлиняют с помо­щью монтажной стойки 5. Для этого, предварительно уравновесив по­воротную часть соответствующим расположением грузовой каретки и противовеса, с помощью монтажной стойки и специальной лебедки поднимают башню вместе с пово­ротной частью и в образовавшийся зазор вводят дополнительную секцию, которую при­стыковывают к нижней части поднятой башни, после чего на нее опускают верхнюю часть.

В кранах с поворотной башней масса высокорасположенных элементов меньше, чем в кранах с неповоротной башней, а следовательно, общий центр масс расположен ниже, что способствует уменьшению общей массы крана, повышению его динамичес­кой устойчивости и удобства его транспортирования и монтажа. Однако при большой грузоподъемности и большой высоте подъема груза у этих кранов значительно увели­чивается их общая масса, из-за чего при грузоподъемности более 10 т целесообразно ис­пользовать краны с неповоротной башней.