
- •Основные понятия и определения.
- •Анализ рычажных механизмов.
- •Структурный анализ механизма.
- •§1.2 Определение числа степеней свободы рычажных механизмов.
- •Пространственные механизмы.
- •Кинематический анализ рычажных механизмов. Основные понятия и определения.
- •Основными задачами кинематического исследования движения звеньев механизма являются:
- •1.Построение диаграммы перемещения.
- •Построение графиков скорости и ускорения по графику перемещения.
- •Метод планов скоростей и ускорений.
- •Планы ускооений
- •Механизмы с высшей кинематической парой.
- •Условие существования высшей кп.
- •Кинематика высшей кп.
- •Эвольвента и ее свойства.
- •§4.4 Элементы эвольвентного зубчатого колеса.
- •Основные расчетные зависимости для определения параметров эвольвентного зубчатого колеса.
- •Виды зубчатых колес.
- •§4.5 Эвольвентная зубчатая передача и ее свойства (рис. 11-86).
- •Основные расчетные зависимости для определения основных параметров эвольвентных зубчатых передач.
- •Качественные показатели зубчатых передач.
- •Определение коэффициента перекрытия графическим способом.
- •Способы изготовления зубчатых колес
- •Понятие о производящем исходном контуре реечного инструмента.
- •Станочное зацепление.
- •Основные расчетные зависимости для определения параметров зубчатого колеса, исходя из схемы станочного зацепления.
- •Специальные передаточные (планетарные) механизмы.
- •Сравнительный анализ передачи с неподвижными осями планетарной передачи.
- •Определение передаточного отношения планетарных механизмов различных схем. Планетарный однорядный механизм (механизм Джеймса).
- •Планетарный механизм со смешанным зацеплением (с одним внешним и одним внутренним зацеплением).
- •Механизм с двумя внешними зацеплениями.
- •Планетарный механизм с двумя внешними зацеплениями.
- •Кулачковые механизмы.
- •§6.1 Основные схемы кулачковых механизмов.
- •Кулачковый механизм с поступательно движущимся толкателем.
- •Понятие об угле давления.
- •Вывод формулы для определения угла давления в кулачковом механизме.
- •Синтез (проектирование) кулачковых механизмов по заданному закону движения толкателя.
- •Построение закона движения оси толкателя.
- •Определение минимального радиуса кулачковой шайбы по известному закону движения толкателя.
- •Построение профиля кулачка.
Станочное зацепление.
Станочное зацепление– зацепление заготовки и инструмента (см. рис. 10-86).
Параметры, относящиеся к инструменту, имеют индекс ‘o’
eo – ширина впадины инструмента по делительной прямой,
sо– толщина зуба инструмента по делительной прямой.
У инструмента всегда eo = so, rwo = r.
В станочном зацеплении начальная окружность всегда совпадает с делительной окружностью, т.к. необходимо перенести с инструмента стандартные параметры: шаг р, модульmи угол профиля. Эти стандартные параметры имеют место на делительной окружности или на прямой, параллельной делительной прямой.
По отношению к делительной окружности заготовки, делительная прямая может занимать следующие положения:
инструмент отодвигается от центра заготовки и между делительной окружностью заготовки и делительной прямой инструмента имеет место смещение х.m, гдех– коэффициент смещения инструмента, который имеет знак.
В рассматриваемом случае x>0, xm>0– нарезаетсяположительное зубчатое колесо.
Прямая инструмента, касательная к делительной окружности заготовки – станочно-начальная прямая.
делительная прямая инструмента является станочно-начальной прямой, т.е. касается делительной окружности. х=0,хm=0–нулевоезубчатое колесо.
при смещении инструмента к центру заготовки, между делительной прямой и делительной окружностью смещение xm<0,x<0–отрицательное зубчатое колесо.
Коэффициент изменения толщины зуба Δ:
Δ=2.x.tg
Вопрос: в каком диапазоне может перемещаться инструмент?
где xmin– минимальный коэффициент смещения инструмента, при котором наступает подрез зуба.
Если В1выйдет заN, то будет подрез (В1 – точка пересечения граничной прямой рейки с линией зацепления, аN– точка касания линии зацепления с основной окружностью).
zmin– минимальное количество зубьев нулевого зубчатого колеса, которое можно нарезать без подреза.
где = 20о , ha* = 1.
Т.к. zдолжно быть целым, приzmin = 18гарантировано, что подреза не будет.
Основные расчетные зависимости для определения параметров зубчатого колеса, исходя из схемы станочного зацепления.
Радиус окружности вершин ra.
ra = r + xm + ha*m – Δуm (1)
Δуm–уравнительное смещение инструмента(расстояние между граничной прямой инструмента и окружностью вершин заготовки).
Δувводится в расчет для того, чтобы при создании зубчатой передачи с колесамиz1иz2было бы обеспечено зацепление этих колес без бокового зазора при стандартном радиальном зазоре.
Радиус окружности впадин rf.
rf = r – ha*m – c*m + xm (2)
Определение высоты зуба.
h = ra – rf = 2 ha*m + c*m – Δуm (3)
Определение коэффициента изменения толщины зуба.
Δ=2.x.tg
Специальные передаточные (планетарные) механизмы.
Планетарнымназывается механизм, имеющий в своем составе хотя бы одно звено с подвижной геометрической осью в пространстве.
Звено, имеющее подвижную геометрическую ось в пространстве, называется сателит.
Звено, на которое устанавливают ось сателитов, называется водило(Н).
Зубчатые колеса, имеющие неподвижную геометрическую ось в пространстве, называются центральными.
Центральное колесо, имеющее внешние зубья, называется солнечное колесо.
Центральное колесо, имеющие внутренние зубья, называется коронная шестерня(опорное колесо).
Достоинствапланетарных передач:
имеют малые габариты и вес из-за того, что поток мощности, подводимый к центральному колесу, распределяется по ксателитам (к– количество сателитов). Затем поток мощности собирается на выходном звене. На одной планетарной передаче можно поставить до 24 сателитов.
очень высокий КПД, в среднем 0.99.
Недостатки:
Если число сателитов неравно 3, то необходим специальный механизм, который бы выравнивал нагрузку между сателитами. Этот механизм утяжеляет и удорожает конструкцию.