2. Технологический расчет сто

2.1 Расчет годового объема работ сто

Пример расчета ведем для СТО легковых автомобилей, исходные данные представлены в виде таблицы 2.1.

Таблица 2.1 - Исходные данные

Наименование показателей	Количество
1.Марки автомобилей	ВАЗ
2. Годовое количество условно обслуживаемых на станции автомобилей, NСТО	1013
3. Количество заездов одного автомобиля в год, d	1,5
5. Среднегодовой пробег автомобиля, км, Lг	17000
6. Число рабочих дней в году, Драб.Г	255
7. Продолжительность смены, ч, Тсм	8
8. Число смен, С	1

Годовой объем работ СТО может включать услуги (работы) по ТО и ТР, уборочно-моечные работы, работы по приемке и выдаче автомобилей, работы по противокоррозионной обработке кузовов автомобилей и их предпродажной подготовке [21].

Годовой объем работ по ТО и ТР (в чел.-ч.):

, (2.1)

где N_cto - годовое количество условно обслуживаемых на станции автомобилей

данной марки;

L_г - среднегодовой пробег автомобиля, км;

t_то-тр - скорректированная удельная трудоемкость ТО и ТР, чел.- ч/1000 км,

определяемая по формуле:

=· К_n· К_к, (2.2)

где - нормативная удельная трудоемкость ТО и ТР для автомобиляi-й

марки, чел.-ч/1000 км;

- коэффициенты, учитывающие, соответственно, число рабочих постов

станции и климатический район.

Нормативная трудоемкость , установлена в зависимости от класса легкового автомобиля и не включает уборочно-моечные и противокоррозионные работы, предпродажную подготовку, приемку и выдачу (таблица 2.4). При числе рабочих постов до 5К_n=1,05; 5…10 постов – К_n = 1,0; 15…25 - К_n = 0,90; 25…35 - К_n = 0,85; свыше 35 - К_n= 0,8 [20].

Коэффициент К_к принимается таким же, как и для корректирования удельной трудоемкости ТР грузовых автомобилей [20].

Годовой объем уборочно-моечных работ определяем по формуле:

Т_УМР=N_З.УМР ·t_УМР (2.3)

где N_З.УМР – число заездов в год на уборочно-моечные работы;

t_УМР – средняя трудоемкость УМР, чел.-ч [20, 21].

Уборочно-моечные работы на СТО выполняются непосредственно перед ТО и ТР или как самостоятельный вид услуг. В первом случае число заездов на УМР принимается равным числу заездов обслуживаемых в год автомобилей, т.е.:

(2.4)

Годовой объем работ по приемке и выдаче автомобилей (в чел.-ч):

T_ПВ=N_CTO·d ·t_ПВ, (2.5)

где t_ПВ – разовая трудоемкость одного заезда на работы по приемке и выдаче

автомобилей, чел.-ч.

N_CTO·d - число заездов автомобилей в год на СТО

Годовой объем работ по противокоррозионной обработке кузовов автомобилей Т_пк, чел.-ч,

Т_пк= N_зпк · t_пк, (2.6)

где N_зпк - число заездов автомобилей в год на противокоррозионную обработку

кузовов;

t_пк - средняя трудоемкость противокоррозионной обработки.

Частота проведения работ по противокоррозионной обработке составляет 3…5 лет, т.е. 0,2…0,3 заезда в год [18].

N _зпк= (0,2…0,3)N_зг, (2.7)

Результаты расчета годовых объемов работ приводятся в таблице 2.2.

Таблица 2.2 - Годовые объемы работ, чел.-ч.

Наименование показателей	Обозна-чение	Количест-во
1. Годовой объем работ по ТО и ТР	Тто-тр	39100
2. Годовой объем уборочно-моечных работ	Тумр	300
3.Удельная трудоемкость ТО и ТР, чел.-ч/1000 км	t	2,3
4.Среднегодовой пробег автомобиля , км	L	17000
5. Годовой объем работ по приемке и выдаче автомобилей	ТПВ	300
6. Число заездов на СТО автомобилей в год, а/м	d	1,5
7. Средняя трудоемкость уборочно-моечных работ	tу-м	0,2
8. Годовой объем работ по предпродажной подготовке	Тпп	1500