Гайковёрт -Новиков / разделы / 5 Экологическая безопасность
.doc
5 Экологическая безопасность
5.1 Расчёт выбросов загрязняющих веществ от стоянки 15 автомобилей ГАЗ-3507.
Выбросы i-го вещества одним автомобилем в день при выезде с территории или помещения стоянки М1lk и возврате М2lk определяются по формулам 13:
М1ik =mпрiк ×tпр+mlik ×L1+mxxik×txx1 ; (5.1)
М2ik =mliк ×L2+mxxik×txx2 , (5.2)
где mпрiк – удельный выброс i-го вещества при прогреве двигателя автомобиля, г/мин;
mlik - пробеговый выброс i-го вещества автомобилем при движении со ско-ростью 10…20 км/час, г/км;
mxxik - удельный выброс i-го вещества при работе двигателя автомобиля на холостом ходу, г/мин;
tпр - время прогрева двигателя, tпр=4мин;
L1, L2 - пробег автомобиля по территории стоянки, км;
txx1 ,txx2 - время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории стоянки и возврате на нее, txx1 ,txx2 =1мин.
При проведении экологического контроля удельные выбросы загрязняющих веществ автомобилями снижаются, поэтому mпрiк и mxxik должны пересчитываться по формулам
mпрiк = mпрiк×кi; (5.3)
mxxik =mххiк×кi, (5.4)
где кi - коэффициент, учитывающий снижение выброса i-го загрязняющего ве-щества при проведении экологического контроля. 13
Средний пробег автомобилей по территории определяется по формулам
L1= L1б+ L1д ; (5.5)
2
L2= L2б+ L2д , (5.6)
2
где L1б,L1д- пробег автомобиля от ближайшего места стоянки к выезду и наибо-лее удалённого от выезда места стоянки до выезда со стоянки, км;
L2б,L2д- пробег автомобиля от ближайшего к въезду и наиболее удалённого от въезда места стоянки автомобиля до въезда на стоянку, км.
L1= 0,15 км
L2= 0,30 км
Для тёплого периода:
М1СО=15,0∙4+29,7∙0,15+10,2∙1 =74,655 г;
М1СН=1,50∙4+5,50∙0,15+1,70∙1=8,525 г;
М1NOx=0,20×4+0,80×0,15+0,20×1=1,120 г;
М1SO =0,020∙4+0,15∙0,15+0,020∙1=0,123 г;
М1Pb=0,005∙4+0,035∙0,15+0,005∙1=0,030 г.
М2СО = 29,7∙0,30+10,2∙1=19,110 г;
М2СН = 5,50∙0,30+1,70∙1=3,350 г;
М2NOx = 0,80∙0,30+0,20∙1=0,440 г;
М2SO = 0,15∙0,30+0,020∙1=0,065 г;
М2Pb = 0,035∙0,30+0,005∙1=0,016 г.
Для переходного периода:
М1СО=25,29∙6+33,57∙0,15+10,2∙1=166,976 г;
М1СН=3,42∙6+6,21∙0,15+1,70∙1=23,150 г;
М1NOx=0,30∙6+0,80∙0,15+0,20∙1=2,120 г;
М1SO =0,0225∙6+0,171∙0,15+0,020∙1= 0,179 г;
М1Pb=0,0054∙6+0,0387∙0,15+0,005∙1= 0,043 г.
М2СО = 33,57∙0,30+10,2∙1=20,271 г;
М2СН = 6,21∙0,30+1,70∙1=3,563 г;
М2NOx = 0,80∙0,30+0,20∙1=0,440 г;
М2SO = 0,171∙0,30+0,018∙1=0,069 г;
М2Pb = 0,0387∙0,30+0,005∙1=0,017 г.
Для холодного периода:
М1СО=28,1∙12+37,3∙0,15+10,2∙1=352,995 г;
М1СН=3,8∙12+6,9∙0,15+1,7∙1=48,335 г;
М1NOx=0,30∙12+0,80∙0,15+0,20∙1=3,920 г;
М1SO =0,025∙12+0,19∙0,15+0,020∙1=0,349 г;
М1Pb=0,006∙12+0,043∙0,15+0,005∙1=0,083 г.
М2СО = 37,3∙0,30+10,2∙1=21,390 г;
М2СН = 6,9∙0,30+1,7∙1=3,770 г;
М2NOx = 0,8∙0,30+0,2∙1=0,440 г;
М2SO = 0,19∙0,30+0,02∙1=0,077 г;
М2Pb = 0,043∙0,30+0,005∙1=0,018 г.
Валовый выброс i-го вещества автомобилями рассчитывается по формуле
i k -6
МJ= Σαв(М1ik+М2ik)Nk×Dp×10, (5.7)
к=1
где Nk - количество автомобилей на территории или в помещении стоянки за расчётный период, Nk=15;
αв- коэффициент выпуска;
J- период года;
Dp- количество дней работы в расчётном периоде, Dpх=45, Dpп=45, Dpт=159.
αв= Nkв/ Nk, (5.8)
где Nkв- среднее за расчётный период количество автомобилей, выезжающих в течение суток со стоянки, Nkв=13.
αв=13/15=0,87.
Для тёплого периода:
-6
МСО=0,87(74,655+19,110) 15∙159∙10=0,20190 т/год;
-6
МСН=0,87(8,525+3,350) 15∙159∙10=0,02557 т/год;
-6
МNOx=0,87(1,120+0,440) 15∙159∙10=0,00336 т/год;
-6
МSO =0,87(0,123+0,065) 15∙159∙10=0,00040 т/год;
-6
МPb=0,87(0,030+0,016) 15∙159∙10=0,00010 т/год.
Для переходного периода:
-6
МСО=0,87(166,976+20,271) 15∙45∙10=0,10996 т/год;
-6
МСН=0,87(23,150+3,563) 15∙45∙10=0,01569 т/год;
-6
МNOx=0,87(2,120+0,440) 15∙45∙10=0,00150 т/год;
-6
МSO =0,87(0,179+0,069) 15∙45∙10=0,00015 т/год;
-6
МPb=0,87(0,043+0,017) 15∙45∙10=0,00004 т/год.
Для холодного периода:
-6
МСО=0,87(352,995+21,390) 15∙45∙10=0,21986 т/год;
-6
МСН=0,87(48,335+3,770) 15∙45∙10=0,03060 т/год;
-6
МNOx=0,87(3,920+0,440) 15∙45∙10=0,00256 т/год;
-6
МSO =0,87(0,349+0,077) 15∙45∙10=0,00025 т/год.
-6
МPb=0,87(0,083+0,018) 15∙45∙10=0,00006 т/год.
Для определения общего валового выброса Мi валовые выбросы одноимён-ных веществ по периодам года суммируют
т п х
Мi= Мi+ Мi+ Мi. (5.9)
МСО=0,20190+0,10996+0,21986=0,53172 т/год;
МСН=0,02557+0,01569+0,03060=0,07186 т/год;
МNOx=0,00336+0,00150+0,00256=0,00742 т/год;
МSO =0,00040+0,00015+0,00025=0,00080 т/год;
МPb=0,00010+0,00004+0,00006=0,00020 т/год.
Максимально разовый выброс i-го вещества Gi рассчитывается по формуле
к i
Gi=Σ (mnpik×tпр+mLik×L1+mxxik×txx1)Nk, (5.10)
к=1i 3600
где Nk – количество автомобилей выезжающих со стоянки за 1 час, характери-зующийся максимальной интенсивностью выезда автомобилей, Nk =15.
Для тёплого периода:
GiСО= 74,655∙15=0,31106 г/с;
3600
GiСН= 8,525∙15=0,03552 г/с;
3600
GiNOx= 1,120∙15=0,00467 г/с;
3600
GiSO = 0,123∙15=0,00051 г/с;
3600
GiPb= 0,030∙15=0,00013 г/с.
3600
Для переходного периода:
GiСО= 166,976∙15=0,69573 г/с;
3600
GiСН= 23,150∙15=0,09646 г/с;
3600
GiNOx= 2,120∙15=0,00883 г/с;
3600
GiSO = 0,179∙15=0,00075 г/с;
3600
GiPb= 0,043∙15=0,00018 г/с.
3600
Для холодного периода:
GiСО= 352,995∙15=1,47081 г/с;
3600
GiСН= 48,335∙15=0,20140 г/с;
3600
GiNOx= 3,920∙15=0,01633 г/с;
3600
GiSO = 0,349∙15=0,00145 г/с;
3600
GiPb= 0,083∙15=0,00035 г/с.
3600
Максимальные выбросы происходят в холодный период и составляют Gсо=1.47 г/с; Gсн=0.20 г/с
5.2 Расчёт выбросов загрязняющих веществ от поста ТО и ТР автомобилей ГАЗ-3507
Для помещения ТО и ТР с тупиковыми постами валовой выброс i-го ве-щества рассчитывается по формуле [13]:
k -6
МTI=Σ(2mlik×ST+mпрiк×tпр) ×nk×10, (5.11)
к=1
где mlik - пробеговый выброс i-го вещества автомобилем, г/км. [13];
mпрiк - удельный выброс i-го вещества при прогреве двигателя автомобиля, г/мин. [15];
ST - расстояние от ворот помещения до поста ТО и ТР, ST= 0,005 км;
nk - количество ТО и ТР, проведённых в течении года для автомобилей k-й группы nk=157;
tпр - время прогрева, tпр= 1,5 мин.
Для тёплого периода:
-6
МTСО=(2∙29,7∙0,005+15,0∙1,5) ∙157∙10=0,003579 т/год;
-6
МTСН=(2∙5,5∙0,005+1,50∙1,5) ∙157∙10=0,000362 т/год;
-6
МTNOx=(2∙0,8∙0,005+0,2∙1,5) ∙157∙10=0,000048 т/год;
-6
МTSO =(2∙0,15∙0,005+0,02∙1,5) ∙157∙10=0,000005 т/год;
-6
МTPb=(2∙0,035∙0,005+0,005∙1,5) ∙157∙10=0,0000012 т/год.
Для переходного периода:
-6
МTСО=(2∙33,57∙0,005+25,29∙1,5) ∙157∙10=0,006008 т/год;
-6
МTСН=(2∙6,21∙0,005+3,42∙1,5) ∙157∙10=0,000815 т/год;
-6
МTNOx=(2∙0,80∙0,005+0,30∙1,5) ∙157∙10=0,000072 т/год;
-6
МTSO =(2∙0,171∙0,005+0,0225∙1,5) ∙157∙10=0,000006 т/год;
-6
МTPb=(2∙0,0387∙0,005+0,0054∙1,5) ∙157∙10=0,0000013 т/год.
Для холодного периода:
-6
МTСО=(2∙37,3∙0,005+28,1∙1,5) ∙157∙10=0,006676 т/год;
-6
МTСН=(2∙6,9∙0,005+3,8∙1,5) ∙157∙10=0,000906 т/год;
-6
МTNOx=(2∙0,8∙0,005+0,3∙1,5) ∙157∙10=0,000072 т/год;
-6
МTSO =(2∙0,19∙0,005+0,025∙1,5) ∙157∙10=0,000006 т/год;
-6
МTPb=(2∙0,043∙0,005+0,006∙1,5) ∙157∙10=0,0000015 т/год.
Максимально разовый выброс i-го вещества GTI рассчитывается по формуле [13]
GTI=(mlik×ST+0,5mпрiк×tпр) ×NTk`, (5.12)
3600
где NTk`- наибольшее количество автомобилей, находящихся в зоне ТО и ТР на тупиковых постах в течение часа, NTk`=4.
Для тёплого периода:
GTСО=(29,7∙0,005+0,5∙15,0∙1,5)∙4=0,012665 г/с;
3600
GTСН=(5,5∙0,005+0,5∙1,5∙1,5)∙4=0,001281 г/с;
3600
GTNOx=(0,8∙0,005+0,5∙0,2∙1,5)∙4=0,000171 г/с;
3600
GTSO =(0,15∙0,005+0,5∙0,02∙1,5)∙4=0,000018 г/с;
3600
GTPb=(0,035∙0,005+0,5∙0,005∙1,5)∙4=0,0000043 г/с.
3600
Для переходного периода:
GTСО=(33,57∙0,005+0,5∙25,29∙1,5)∙4=0,021262 г/с;
3600
GTСН=(6,21∙0,005+0,5∙3,42∙1,5)∙4=0,002885 г/с;
3600
GTNOx=(0,8∙0,005+0,5∙0,3∙1,5)∙4=0,000252 г/с;
3600
GTSO =(0,171∙0,005+0,5∙0,0225∙1,5)∙4=0,000020 г/с;
3600
GTPb=(0,0387∙0,005+0,5∙0,0054∙1,5)∙4=0,0000048 г/с.
3600
Для холодного периода:
GTСО=(37,3∙0,005+0,5∙28,1∙1,5)∙4=0,023624 г/с;
3600
GTСН=(6,9∙0,005+0,5∙3,8∙1,5)∙4=0,003205 г/с;
3600
GTNOx=(0,8∙0,005+0,5∙0,3∙1,5)∙4=0,000252 г/с;
3600
GTSO =(0,19∙0,005+0,5∙0,025∙1,5)∙4=0,000022 г/с;
3600
GTPb=(0,043∙0,005+0,5∙0,006∙1,5) ∙4=0,0000052 г/с.
3600
Максимальные выбросы в зонах ТО происходят в холодный период при наибольшем скоплении автомобилей и составляют Gтсо=0.024 г/с; Gтсн= 0.003 г/с.
Рекомендации по снижению токсичности отработавших газов.
-
Постоянное обновление автопарка новыми автомобилями.
2. Контроль за исправностью выпускаемых на линию автомобилей.
3. Предотвращение простоя автомобилей при передвижении внутри предприятия.
4. Внедрение более экономичных и экологически чистых двигателей, использование автомобилей с газобаллонным оборудованием.
5. Регулярные проверки качества топлива.
№ докум.
Подпись
Изм.
Лист
Дата
Лист
ВГСХА.099.00.00.00ПЗ
