5) Сведения о водителе:

- фамилию, имя, отчество водителя;

- дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя.

Таким образом, сведения о месте отправления и месте назначения, количестве пройденных автотранспортным средством километров, движении горючего не являются обязательными реквизитами в соответствии с Порядком N 152. Тем не менее заполнение этих полей обязательно, поскольку это указывает на количество израсходованного топлива и подтверждает целевой характер его использования.

При заполнении раздела путевого листа "Движение горючего" внимание следует уделить правилу округления получения и расходования бензина. Например, если по норме и фактически было израсходовано 7,4 или 6,8 л бензина, то в путевом листе следует указывать именно эти цифры, а не 7 и 7 л, поскольку округление приводит к значительному отклонению от фактических показателей расхода бензина.

Подпись лица, пользовавшегося автотранспортом, подтверждающая маршрут, должна быть "живой". Наличие факсимильной подписи не допустимо согласно ст. 9 Закона о бухгалтерском учете <4>.

--------------------------------

<4> Федеральный закон от 21.11.1996 N 129-ФЗ "О бухгалтерском учете".

Следующий момент, на который бы хотелось обратить внимание при заполнении путевого листа, - это графы "Место отправления" и "Место назначения". Обычно в этих графах делается запись "Поездки по городу" или "Езда по городу". Отсутствие данных о маршруте следования не позволяет судить о том, было автотранспортное средство использовано в служебных целях или его эксплуатировали в личных целях. Поэтому такая запись не подтверждает производственный характер расходов учреждения.

В соответствии со ст. 161 БК РФ бюджетное учреждение осуществляет операции по расходованию бюджетных средств согласно бюджетной смете, устанавливающей на основании классификации расходов бюджетов лимиты бюджетных обязательств бюджетного учреждения (ст. 6 БК РФ). В свою очередь, лимиты бюджетных обязательств - объем прав в денежном выражении, выделенных учреждению на принятие им бюджетных обязательств и (или) их исполнение в текущем финансовом году (текущем финансовом году и плановом периоде). Таким образом, для признания обоснования совершения данных расходов за счет бюджетных средств по статье 340 "Увеличение стоимости материальных запасов" КОСГУ в путевом листе должны быть указаны конкретные пункты следования автомобиля, связанные с бюджетной деятельностью, а общие фразы не подтверждают того, что автомобиль эксплуатировался в рамках этой деятельности. Конкретизировать путь маршрута в целях налогового учета также необходимо, поскольку все расходы, совершаемые учреждением, учитываемые при исчислении налога на прибыль, должны быть экономически обоснованы и документально подтверждены (ст. 252 НК РФ, Письмо Минфина России от 20.02.2006 N 03-03-04/1/129).

Также хотелось бы несколько слов сказать о занесении в путевой лист информации о предрейсовом и послерейсовом осмотре водителя. Статьей 20 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" установлено, что все юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны организовать предрейсовые медицинские осмотры водителей. Результаты такого осмотра вносятся в журнал (Письмо Минздрава России от 21.08.2003 N 2510/9468-03-32 "О предрейсовых медицинских осмотрах водителей транспортных средств" (далее - Письмо N 2510/9468-03-32)). В нем записываются фамилия, имя, отчество, возраст, место работы водителя, дата и время проведения осмотра, заключение, принятые меры, фамилия и инициалы медицинского работника.

Только после осмотра водителя и при отсутствии жалоб, объективных признаков заболеваний, нарушений функционального состояния организма, признаков употребления спиртных напитков, наркотических и других психоактивных веществ, нарушений режима труда и отдыха водитель допускается к работе, а на путевой лист ставится штамп. В штампе указываются дата и точное время прохождения медицинского осмотра, фамилия, инициалы и подпись медицинского работника, проводившего обследование. Штамп не ставится в случаях выявления симптомов заболевания, нахождения водителя в нетрезвом состоянии. При этом все результаты предрейсового осмотра должны быть зафиксированы в журнале осмотров.

Согласно Методическим рекомендациям "Об организации проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств", приведенным в Письме N 2510/9468-03-32, предрейсовые медосмотры проводятся только персоналом, имеющим соответствующий сертификат, а также медицинским учреждением при наличии соответствующей лицензии. Такой вывод можно сделать и на основании Постановления Правительства РФ от 22.01.2007 N 30 "Об утверждении Положения о лицензировании медицинской деятельности", в котором предрейсовый медицинский осмотр рассматривается как вид медицинской деятельности, подлежащий обязательному лицензированию.