А.В. Косолапов Организация дорожного движения. Методические указания к курсовому проекту

.pdf

Скачиваний:

Добавлен:

19.08.2013

Размер:

264.3 Кб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 34 / 44

																							Продолжение табл. 1
№				Интенсивность движения по направлениям, авт/ч
				I								II							III										IV
вар.
			A	B		C	A					B		C		A			B			C				A			B	C

33			135	720	80			140				715		105		120			660				130		150			705		85
34			0	490	105			365				0		380		180			390				0		0			0		0
35			20	125	25			85				160		80		115			405				380		180			410		365
36			80	320	105			95				310		115		230			235				205		250			240		250
37			210	365	0			200				225		150		0			395				305		0			0		0
38			90	95	110			85				320		100		105			130				100		80			305		105
39			235	260	105			230				700		120		90			295				160		35			110		125
40			105	0	115			240				430		0		0			0				0		0			435		370
																											Таблица 2
Интенсивность движения пешеходных потоков и дорожные условия
варианта№			q	q		q					q			I		II		III			IV			Уклон проезжей
																								I		II			III	IV
			ч / чел I, пеш	ч / чел II, пеш		ч / чел III, пеш						ч / чел IV, пеш		Число полос										части по направ-
																										лениям,
																									%
													(I')		(II')		(III')			(IV')
1		1330		250		1120			310				2		1			2			1			+0,8		+1,1			-0,7	-1,2
2		350		430		480					370		3		2			3			2			-0,4		+0,9			+0,4	-0,9
3		500		1380		405				1260			2		2			2			2			-1,3		0			+1,1	0
4		440		250		350					310		2		0			2			2			-1,0		-0,2			+0,9	+0,4
5		850		530		810					290		1		2			1			2			+0,7		-0,5			-0,5	+0,6
6		900		450		850					420		3		3			3			3			+1,3		-0,7			-1,4	+0,8
7		420		250		450					190		3		1			3			1			0		+1,0			0	-1,1
8		550		480		340					0		2		2			2			(2)			-1,7		-0,4			+1,7	0
9		760		380		810					260		3		2			3			0			+0,2		-0,6			-0,3	+0,7
10		550		430		480					520		2		3			2			3			+1,1		+1,3			-0,9	-1,2
11		410		1500		390				1460			2		1			2			1			+0,5		+0,3			-0,6	-0,4
12		580		460		470					320		3		3			3			3			-0,2		-1,4			+0,1	+1,4
13		500		700		400					780		1		3			1			3			-0,9		-1,5			+1,0	+1,3
14		1330		500		1350					440		0		1			2			1			+1,2		-0,8			-1,3	+0,9
15	1310			480		0					390		2		1			(1)			1			+0,6		+0,2			0	-0,3
16		500		250		530					260		3		2			3			2			-1,4		-1,1			+1,5	+1,2
17		350		1290		430				1310			2		2			2			2			+0,8		0			-0,7	0
18		480		910		410					870		2		1			2			1			-0,3		+0,2			+0,3	-0,4

Продолжение табл. 2

варианта№	q	q	q	q	I		II	III	IV	Уклон проезжей
варианта№	q	q	q	q	I		II	III	IV	I	II	III	IV
	ч / чел I, пеш	ч / чел II, пеш	ч / чел III, пеш	ч / чел IV, пеш		Число полос				части по направ-
											лениям,
											%
					(I')		(II')	(III')	(IV')
19	630	850	620	860	3		1	3	1	-1,2	+0,7	+1,1	-0,6
20	500	0	390	430	3		(2)	3	3	-1,7	0	+1,6	-0,5
21	1380	1460	1220	1390	1		2	1	2	+1,0	+0,4	-1,2	-0,3
22	800	250	830	220	2		2	2	2	+1,5	-0,8	-1,4	+0,7
23	410	280	500	330	2		2	0	2	0	+0,3	0	-0,2
24	450	500	510	530	3		3	3	3	-1,6	+1,3	+1,7	-1,4
25	460	1320	350	1290	1		2	2	2	+0,9	-1,1	-0,9	+1,3
26	320	580	340	510	2		3	2	3	-0,8	+0,6	+0,7	-0,5
27	930	290	920	200	2		2	1	1	-1,0	-1,2	+1,0	-1,1
28	590	1410	630	1260	1		1	2	2	+0,7	0	-0,8	0
29	0	300	510	540	(2)		2	2	2	0	-0,7	-0,4	+0,8
30	290	1340	330	1280	2		2	2	2	-0,5	-0,3	+0,5	+0,4
31	610	580	430	340	3		3	1	1	0	+1,7	0	-1,8
32	320	400	380	420	3		0	3	3	+0,4	+0,2	-0,3	-0,3
33	900	450	830	440	3		3	3	3	-1,4	+0,6	+1,2	-0,6
34	1210	400	1240	0	2		2	2	(1)	+1,1	+1,3	-1,1	0
35	550	510	590	520	1		1	3	3	+0,6	-0,8	-0,7	+0,7
36	310	900	320	880	2		2	3	3	-0,1	0	+0,2	0
37	400	330	340	320	1		2	2	0	-0,3	+0,2	+0,4	-0,1
38	250	910	280	900	1		2	1	2	+1,0	-0,5	-1,0	+0,4
39	360	400	390	310	2		2	2	1	-1,8	-0,9	+1,7	+1,0
40	350	310	0	420	1		2	(2)	2	0	-1,4	0	+1,4

Примечание. Для величины уклона: “+” – подъем, “-” – спуск

Таблица 3

Состав транспортных потоков

		Состав потока по видам транспортных средств, %
№ варианта		I и III направления						II и IV направления
№ варианта	легковые	автобусы	сочлененные автобусы	грузовые	автопоезда	троллейбусы	легковые	автобусы	сочлененные автобусы	грузовые	автопоезда	троллейбусы

1	66	18	5	3	1	7	61	11	2	16	6	4
2	75	12	2	7	2	2	71	14	4	6	2	3
3	58	9	4	18	4	7	62	12	3	20	2	1
4	68	21	7	0	0	4	57	18	5	11	7	2
5	61	14	0	13	7	5	64	15	6	9	1	5
6	71	8	2	14	6	0	66	11	1	17	4	1
7	63	16	6	5	1	9	59	23	4	7	3	3
8	54	23	3	10	6	4	77	11	3	4	1	4
9	62	15	4	12	3	4	69	13	2	8	2	6
10	70	13	6	6	3	2	68	14	5	3	5	5
11	67	21	5	0	0	7	63	10	3	12	8	4
12	51	13	8	19	5	4	73	9	1	11	3	3
13	64	15	1	10	4	6	61	12	3	12	4	8
14	69	14	2	9	6	0	72	15	2	8	1	2
15	73	9	4	8	1	5	76	11	2	7	2	2
16	55	19	6	13	3	4	68	8	4	16	4	0
17	62	12	5	9	5	7	64	13	5	9	3	6
18	61	7	2	22	7	1	60	8	3	24	3	2
19	54	16	6	8	5	11	75	8	4	7	1	5
20	72	20	4	2	1	1	69	19	5	4	2	1
21	65	9	2	17	4	3	66	17	6	7	1	3
22	77	8	3	7	1	4	71	23	2	0	0	4
23	68	11	4	11	3	3	59	16	7	12	4	2
24	60	10	5	18	2	5	61	14	3	14	2	6
25	53	17	7	9	5	9	70	11	2	8	3	6
26	63	8	3	10	11	5	62	7	1	11	15	4

Продолжение табл. 3

		Состав потока по видам транспортных средств, %
№ варианта		I и III направление						II и IV направление
№ варианта	легковые	автобусы	сочлененные автобусы	грузовые	автопоезда	троллейбусы	легковые	автобусы	сочлененные автобусы	грузовые	автопоезда	троллейбусы

27	76	11	4	6	1	2	73	14	3	8	2	0
28	64	6	2	15	5	8	65	7	4	16	1	7
29	78	7	1	8	2	4	72	9	2	10	4	3
30	51	23	8	7	4	7	52	22	9	6	2	9
31	69	14	4	6	1	6	74	13	5	0	0	8
32	50	18	7	19	5	1	76	12	1	4	2	5
33	74	9	4	11	2	0	51	24	6	13	4	2
34	65	12	9	4	3	7	63	11	7	9	4	6
35	73	19	5	0	0	3	71	13	5	3	1	7
36	66	5	1	20	3	5	62	11	4	12	5	6
37	58	23	6	10	2	1	69	17	3	9	2	0
38	60	9	3	17	2	9	75	7	2	11	4	1
39	71	15	2	3	1	8	73	12	1	3	2	9
40	62	9	4	21	2	2	70	21	4	0	0	5

СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Иносэ Х. Управление дорожным движением: Пер. с англ. / Х. Иносэ, Т. Хамада. - М.: Транспорт, 1983. - 248 с.

2.Клинковштейн Г.И., Афанасьев М.Б. Организация дорожного движения. - М.: Транспорт, 1997. - 231 с.

3.Коноплянко В.И., Гуджоян О.П, Зырянов В.В., Косолапов А.В. Организация и безопасность дорожного движения. - Кемерово: Кузбассвузиздат, 1998. - 236 с.

4.Руководство по проектированию городских улиц и дорог. - М.: Стройиздат, 1980.

5.Ренкин В.У. Автомобильные перевозки и организация дорожного движения: Справочник. Пер. с англ./ В.У. Рэнкин, П. Клафи, С. Халберт. - М.: Транспорт, 1981. - 592 с.

6.Самойлов Д.С., Юдин А.А., Рушевский А.А. Организация и безопасность городского движения. - М.: Высш. шк., 1981. - 256 с.

7.Хомяк Я.В. Организация дорожного движения. - К.: Высш. шк.,

1986. - 271 с.

Составители

Андрей Валентинович Косолапов Вячеслав Леонидович Жданов Дмитрий Валерьевич Зуев

Организация дорожного движения Методические указания к курсовому проекту для студентов специальности 240400 "Организация и безопасность движения

на автомобильном транспорте" (дневной формы обучения)

Редактор Е. Л. Наркевич

ЛР № 020313 от 23.12.96

Подписано в печать 03.01.2001. Формат 60× 84/16. Бумага офсетная. Отпечатано на ризографе. Уч.-изд. л. 2,0. Тираж 125 экз. Заказ

Кузбасский государственный технический университет. 650026, Кемерово, ул. Весенняя, 28.

Типография Кузбасского государственного технического университета. 650099, Кемерово, ул. Д. Бедного, 4а.

<<< < Предыдущая 1 2 34 / 44

Соседние файлы в предмете Наземные транспортные системы