Содержание

1.Компоновка каркаса здания 2

1.1. Плановая компоновка каркаса здания 2

1.2. Высотная компоновка каркаса здания 2

1.2.1.Определение крановых габаритов 2

1.2.2.Определение отметок головки рельса, подкрановой консоли и высоты колонн 4

1.3. Конструкции каркаса здания 6

1.3.1.Выбор стропильных конструкций и связей и их описание 6

1.3.2.Выбор и описание стеновых и оконных панелей 7

1.3.3.Назначение формы и размеров колонн и ригелей 8

2.Расчет усилий в элементах каркаса здания при статических воздействиях 12

2.1.Выбор и обоснование расчетной схемы и метода расчета 12

2.2. Нагрузки действующие на раму каркаса и их сочетание 13

2.2.1.Постоянные нагрузки 13

2.2.2.Крановые нагрузки 16

2.2.3.Снеговые нагрузки 18

2.2.4.Ветровые нагрузки 21

2.3 Расчет усилий в элементах рамы и построение комбинаций усилий в расчетных сечениях 25

Приложение П.1. Разбивка рамы на узлы и элементы, составление таблиц по геометрии и типологии 26

Приложение 2. Сбор нагрузок и расчет усилий в элементах рамы 27

Приложение 2.1. Постоянные нагрузки 27

Приложение 2.2. Крановые нагрузки 27

Приложение 2.3. Снеговые нагрузки 29

Приложение 2.4. Ветровая нагрузка 29

Приложение 3. Результаты расчета усилий в элементах рамы каркаса 31

Приложение 3.1 Построение сводной таблицы усилий в расчетных сечениях 31

1. Компоновка каркаса здания

   1. Плановая компоновка каркаса здания

Каркас промышленного здания имеет прямоугольную форму в плане. Расстояние между разбивочными осями продольных рядов колонн составляет L=24м исходя из технологических соображений, и определяться заданием на курсовой проект.

Расстояние между осями колонн вдоль здания (шаг B_k) задан величиной 6м. Чтобы избежать накопления температурных деформаций, по длине здания согласно [1, табл. 42] предусмотрен температурный шов, выполненные путем постановки парных колонн с расстоянием между их осями равными 1м. Температурные отсеки устроены равной длины (42м) и кратны шагу колонн.

Для поддержания стенового ограждения и частичного восприятия ветровой нагрузки с торцов здания установлены фахверковые стойки с шагом 6м.

2. Высотная компоновка каркаса здания

Высотная компоновка промышленного здания определяется, прежде всего, габаритами и размещением основного технологического оборудования, условиями их эксплуатации и монтажа, а также выбором отметки пола по отношению к планировочной отметке.

1. Определение крановых габаритов

Согласно заданию на проектирование в промышленном здании используются 1 мостовой опорный кран грузоподъемностью 50т. Основные параметры крана представлены в табл. 1 [2, Прил. табл. 1].

Табл.1. Основные параметры мостового опорного кранов

Грузоподемность осн. и вспом. кранов	Lk, м	H, м	h, м	B, м	B2, м	l2, м	l, м	A2, м	A3, м	A4, м	hp, м	Давление колеса, тс			Масса, т
Р	Р1	тележки		Крана общая
50	22,5	3,15	0,65	6,65	0,3	1,8	2,36	5,25	-	-	0,13	48	-	18		72

Прим. 1. Габаритные размеры см. [ 2, рис. П1, стр.195].