
- •4.2. Проверка устойчивости ветвей сквозного стержня
- •4.3. Расчет решетки
- •4.4. Проверка устойчивости сквозной колонны в плоскости рамы как единого стержня
- •5.2. Узел сопряжения верхней и нижней части колонны
- •5.3. Базы колонн
- •5.3.1. Общие базы
- •5.3.2. Раздельные базы
- •6. Пример расчета ступенчатой колонны однопролетного цеха.
- •6.1. Исходные данные.
- •6.2. Расчетные длины участков колонны.
- •6.3. Расчет надкрановой части колонны.
- •6.3.1. Вариант 1. Принимаем для верхней части колонны.
- •6.3.2. Вариант 2. Принимаем для верхней части колонны сварной двутавр 700.
- •6.4. Расчет подкрановой части колонны (сечение показано на рис. 6.1.1)
- •6.4.1. Расчет ветвей подкрановой части.
- •6.4.2. Расчет решетки.
- •6.6.2. База наружной ветви
- •6.6.3. Расчет анкерных болтов.
- •350042, Краснодар, Московская, £а,
- •360068, Краснодар, Старокубанская, 88/4
6.4. Расчет подкрановой части колонны (сечение показано на рис. 6.1.1)
6.4.1. Расчет ветвей подкрановой части.
Принимаем
и определяем
;
Усилие в ветвях:
Требуемая площадь ветвей
Подкрановую ветвь принимаем
из I 6
Б1;
Его характеристики: ,
наружную
ветвь компонуем из трех листов как:
составной швеллер, толщину его стенки
и полок назначаем по требованию
жесткости.
Местная устойчивость стенки обеспечена, если
Где:
Отсюда:
Принимается стенка из листа
630х16,
полки 120х10,
Местная устойчивость полок обеспечена, если
Геометрические характеристики наружной ветви:
Уточняем усилия в ветвях:
Гибкости и коэффициенты продольного изгиба:
Проверяем устойчивость ветвей из плоскости рамы (относительно оси У).
6.4.2. Расчет решетки.
Определяем поперечную силу:
;
(из расчета рамы, загружения 1,2,3,4,5).
Принимается .
Принимается L90x7,
,
;
6.5. Расчет узла сопряжения верхней и нижней частей колонны (рис.6.2)
Расчетные усилия в сечении над уступом:
1.
2.
6.5.1. Проверяем прочность шва 1 (Ш1)
Комбинация усилий 1.
Слева:
Справа:
Комбинация усилий 2.
Слева:
Справа:
6.5.2. Назначаем высоту траверсы
и толщину подкрановой площадки
.
Из формулы 5.5.:
Где:
Принимается
6.5.6. Проверяем прочность
траверсы как балки, загруженной(см.
рис. 6.2).
Нижний пояс траверсы принимаем конструктивно 560x12,верхний пояс из двух горизонтальных ребер 250x12.
Геометрические характеристики траверсы:
;
;
Максимальный изгибающий
момент в траверсе возникает при .
При загружении
во внутренней полке
Максимальная поперечная сила
в траверсе с учетом
возникает при загружениях 1,2,3,4,5 (расчет
шва 3).
Коэффициент 1,2 учитывает
неравномерную передачу усилия ,
на два сечения.
6.6. Расчет и конструирование базы колонны.
Проектируем базу раздельного
типа (рис.6.3). Бетон фундамента класса
В-12,5 .
Для расчета базы принимаются комбинации
усилий в нижнем сечении колонны ( сечение
1-1), создающие наибольшее давление на
базу каждой ветви.
Для подкрановой ветви:
Для наружной ветви: снег
наружную ветвь не разгружает ).
Усилия в ветвях:
.
6.6.1. База подкрановой ветви.
Требуемая площадь плиты:
По конструктивным соображениям
свес плиты
тогда
принимается
принимается
.
.
Напряжение в бетоне под
плитой:
Центр тяжести (ц.т.) плиты
совмещается с ц.т. ветви. Траверсы базы
крепят сварными швами к полкам ветви,
они делят плиту на три участка 1, 2, 3.
Первый и второй - консольные с вылетами
соответственно
и
;
третий оперт по контуру, его размеры:
и
толщина траверсы принята
12 мм.
Изгибающие моменты на отдельных
участках: .
так как
,
здесь
;
так как
.
Требуемая толщина плиты:
Высоту траверсы определяем
из условия размещения четырех швов
крепления траверс к ветви. Сварка
полуавтоматическая проволокой марки
Св-08А, ,
Требуемая длина шва:
.
Принимаем
Проверка прочности траверсы на изгиб и срез не требуется, так как вылет траверсы 5 см по отношению к высоте 45 см очень мал.