
- •Тамбов 2014
- •1.Определение объемов работ
- •2.Ведомость объемов работ
- •3. Определение трудоемкости трудозатрат.
- •Ведомость затрат труда
- •5.Расчет требуемых параметров монтажных кранов.
- •6. Выбор наиболее экономичного варианта крана.
- •7.Выбор метода возведения надземной части здания.
- •Литература
- •Министерство образования и науки Российской Федерации
7.Выбор метода возведения надземной части здания.
1. Размер монтируемых элементов
Поэлементный монтаж:из отдельных конструктивных элементов (колонны, ригели, панели перекрытий и т. д.) требует минимума затрат на подготовительные работы. Широко применяют при возведении гражданских и промышленных зданий, их монтаже с приобъектного склада и с транспортных средств.
2. Точность монтажа
Свободный монтаж: при котором монтируемый элемент без каких-либо ограничений устанавливают в проектное положение при его свободном перемещении. Недостатки способа - повышенная сложность и высокая трудоемкость работ.
3.В зависимости от последовательности монтажа
Смешанный или комбинированный метод: представляет собой сочетание раздельного и комплексного методов. Монтаж смешанным методом наиболее часто применяют для одноэтажных промышленных зданий из сборного железобетона. В первом монтажном потоке устанавливают все колонны, во втором потоке - по ячейкам монтируют подкрановые балки, стропильные фермы и панели покрытия, в третьем потоке навешивают стеновые панели.
3.По технике исполнения
Способ наращивания:широко распространен при монтаже всех типов зданий. Установку элементов можно осуществлять по всем трем методам монтажа - дифференцированному, комплексному и смешанному.
4.Способ подачи конструкций на объект:
Метод предварительной раскладки элементов в зоне действия крана.
5.Направление монтажа:
Продольное:в одноэтажных промышленных зданиях применяют продольный метод, когда конструкции последовательно монтируют вдоль здания или пролета. При продольном направлении монтажный кран располагают вне пределов монтируемой ячейки и плиты покрытия устанавливают через смонтированную стропильную конструкцию.
6. Транспортировка и складирование сборных конструкций.
Элементы
и конструкции доставляют на строительные
площадки с заводов-изготовителей
грузовым автотранспортом, для
транспортирования крупно- габаритных
конструкций применяют машины, состоящие
из автомобильного седельного тягача
и навешиваемых на его седельно-сцепное
устройство специализированных
полуприцепов.
Для перевозки плит, балок и колонн используют плитовозы и балковозы. Они имеют одинаковую конструктивную схему – высокорамный полуприцеп платформенного типа. Транспортное положение плит и колонн – горизонтальное, балок – в рабочем положении. Колонны и балки, из-за больших габаритных размеров и массы, перевозятся по одной. Плиты покрытия перевозят в штабелях по четыре штуки.
Панелевозы служат для перевозки стеновых панелей и других плоских строи-тельных конструкций, прочность которых не позволят транспортировать их в горизонтальном положении. Панелевозы имеют специальные приспособления для фиксации деталей и конструкций во время перевозки. Стеновые панели перевозятся по две штуки.
Фермовоз применяется для перевозки стропильных и подстропильных ферм, транспортирование которых требует их установку и крепление в положении, близком к рабочему. Фермы перевозятся по одной.
Для перевозки крупногабаритных тяжёлых грузов и машин используют прицепы-тяжеловозы.
Транспортные средства для перевозки конструкций
Таблица 6
Марка |
Назначение |
Грузоподъемность,т |
Колея,м |
Габариты элеметов,м |
Тягач |
ПФ-2124 |
Перевозка колонн, стропильных ферм |
21,0 |
1850 |
12х0,3х3 |
Краз-258 |
МАЗ-941 |
Перевозка подкрановых балок |
25,0 |
1860 |
6х0,4х0,5 |
МАЗ-515В |
УПА-0906 |
Перевозка плит покрытия |
9,0 |
1790 |
6х3х0,3 |
ЗИЛ-130В1 |
УПП-0907 |
Перевозка стеновых панелей |
8,5 |
1790 |
12х1,5х0,3 |
ЗИЛ-130В1 |
8. Разработка технологической карты. Разработка технологической карты ведется с учетом: степени первоначального выполнения подготовительных работ максимальной механизацией работ с использованием машин в две смены применением типовых приспособлений и инвентаря соблюдением правил техники безопасности.
Область применения.
Предусматриваются следующие виды работ:
Установка колон;
Установка подкрановых балок;
Установка подстропильных ферм;
Укрупнительная сборка ферм и их установка;
Укладка плит покрытия;
Установка стеновых панелей.
Электросварка монтажных стыков сборных конструкций.
Замоноличивание швов и стыков сборных конструкций.
Работы выполняются в две смены в летний период времени. График монтажа конструкций разработан для типовой захватки, размером 72-12м., с применением стрелового крана. Схема деления здания на захватки, схемы сооружения конструк-тивных элементов и частей здания, схемы расстановки машин и оборудования, строповки и временного крепления элементов, схемы складирования материалов (см. граф. часть)
Организация технологии выполнения работ
Возведению надземной части предшествует приемка фундаментов с геодези-ческой проверкой положения их осей и высотных отметок.
Монтаж колонн. Колонны раскладывают верхней частью к фундаментам, а основание располагают на подвижном шарнире. Перед монтажом проверяют их размеры, допуская погрешности до 1 мм., и наносят риски, облегчающие установку колонны в стакан фундамента. Монтаж ведут методом поворота со скольжением. При необходимости дно стакана выравнивают слоем цементного раствора. Колонны устанавливают в стаканы фундамента после того, как прочность этого раствора достигнет не менее 70%. Колонну, установленную в стакан фундамента, центрируют до совпадения рисок с рисками на верхней плоскости фундамента. Для проверки вертикальности колонны
два
теодолита располагают под прямым углом
к цифровой и буквенной осям здания. При
этом визирную ось теодолита совмещают
с рисками, нанесенными на стакане в
нижней части колонны, а затем, плавно
поднимая трубу теодолита , с риской у
верхнего торца колонны. Расстояние
теодолита от выверяемой колонны
принимают таким, чтобы при максимальном
подъеме трубы угол ее наклона не превышал
30…35°. Плоскости на торцах или консолях
колонн нивелируют по маркированным
отметкам или по рейке, подвешенной к
нивелируемой плоскости. Выверенные
колонны закрепляют в стакане фундамента
с помощью клиньев и дополнительно
раскрепляют инвентарными расчалками
в плоскости их наименьшей жесткости.
Верхние концы расчалок крепят к хомуту,
устанавливаемому на колонне выше центра
ее тяжести. Первые две колонны ряда
раскрепляют крестообразно расчалками,
последующие – подкрановыми балками,
которые устанавливают после достижения
бетоном в стыках колонн с фундаментом
не менее 70% проектной прочности.
Раскладка колонн перед монтажом. Раскрепление колонны расчалками.
Схема временного крепления расчалками:
Подкрановые
балки.Монтируют после того, как бетон
в стыке между колон-ной и стенками
стакана фундамента наберет не менее
70% проектной прочности. До начала монтажа
выполняют геодезическую проверку
отметок опорных площадок подкрановых
консолей колонн. Перед подъемом на
балку навешивают приспособления и
подмости для ее временного закрепления
в проектном положении, а также оттяжки
для ее точной наводки. Балки устанавливают
по осевым рискам на них и подкрановых
консолях колонн с временным раскреплением
на анкерных болтах и выверяют с помощью
специальных устройств.
Оси подкрановых балок выверяют теодолитом, установленным по оси первой подкрановой балки на специальном кронштейне, прикрепленном к первой колонне так, чтобы теодолит был расположен на высоте 500 мм над верхней плоскостью балки. После оконча-тельной выверки подкрановых балок составляют исполнительную схему, на кото-рой обозначают отметки верха балок, отклонения, проектную отметку верха балок. Этой схемой пользуются при установке рельсовых путей. После выверки и геодезической проверки правильности установки балок закладные детали сваривают.
1. подкрановая балка;
2. струбцина для временного крепления балки;
3. стяжка;
4. колонна;
5. приставная монтажная лестница;
6. механизм выверки;
7. домкрат;
8. механизм передвижения;
9. ролики.
Фермы покрытия. Фермы размещают в специальных кассетах в монтируемом пролете. При этом их раскладывают таким образом, чтобы кран с каждой позиции мог без оттяжки устанавливать ферму и без передвижек укладывать плиты покрытия. Подстропильные фермы монтируют в одном потоке с подкрановыми балками после установки балок с одной стоянки монтажного крана. Перед монтажом стропильных ферм выполняют их укрупнительную сборку, производимую на специальной площадке. Монтаж стропильных
ферм начинают после установки и закрепления всех нижерасположенных конструкций каркаса здания. Перед подъемом их обстраивают люльками и лестницами, закрепляют распорки для временного крепления, страховочный канат , расчалки и оттяжки. При монтаже ферму поднимают, разворачивают с помощью оттяжек на 90°. Затем поднимают на высоту, на 0,5…0,7 м. превышающую отметку опор, и опускают на опоры. Правильность установки ферм контролируют путем совмещения соответствующих рисок. Для строповки фермы применяют траверсы с полуавтоматическими, обеспечивающими дистанционную расстроповку. После подъема, установки и выверки первую ферму раскрепляют расчалками, а последующие крепят специальными распорками (не менее двух). Расчалки и распорки снимают только после установки и приварки панелей покрытия. Для выверки и регулировки положения на опоре применяют специальные кондукторы.
Соединение стропильных ферм с колоннами осуществляется сваркой закладных деталей.
Монтаж стропильной фермы
Плиты покрытия
Предварительно
складируют в зоне действия монтажного
крана. Число штабелей плит и их
расположение определено из условия
покрытия ячейки между двумя фермами с
одной стоянки крана. Плиты покрытия
монтируют сразу после установки и
постоянного крепления очередной фермы.
Это обеспечивает жесткость собранной
ячейки каркаса здания. Плиты следует
монтировать с симметричной загрузкой
фермы, приваривают их к закладным
деталям и освобождают от стропов только
после приварки в трех точках. Пропуски
в сварке могут нарушить устойчивость
верхних поясов ферм и привести к аварии.
После установки плит замоноличивают
стыки.
Стеновые
панели. Их монтаж ведется после
возведения всего каркаса здания и
элементов покрытия, стреловым краном
КРАН КАТО NK-160S .С помощью двухветвевого
стропа панель захватывается за две
петли и подается на место монтажа. По
команде монтажника машинист крана
плавно опускает стеновую панель и
устанавливает ее в проектное положение.
Монтажники уровнем проверяют
правильность установки панели. Крепление
осуществляется сваркой закладных
деталей панели с опорными столиками
колонн. Затем выполняется заделка
стыков.
Нижняя самонесущая стеновая панель первого яруса опирается на фундаментную балку по слою противокапиллярной гидроизоляции из цементно-песчаного раствора. Остальные стеновые панели крепятся к колоннам гибким стальным прутком с шайбой, дающим возможность стене перемещаться относительно каркаса при летне-зимних перепадах температур.
При шаге колонн 12 м стеновые панели могут соединяться с колоннами с помощью двух уголков, допускающих температурно-усадочные деформа-ции в вертикальной плоскости.
Заделка стыковых соединений сборных железобетонных конструкций. Заделка стыка состоит из следующих процессов: сварки и защиты закладных деталей от коррозии, Замоноличивание стыков бетонной смесью, герметизация стыков стеновых панелей. К сварке закладных деталей приступают после проверки правильности их расположения и тщательной очистки от грязи и ржавчины. Процесс выполняется ручной электродуговой сваркой. Соединение от коррозии защищают нанесением специальной эмали. Затем стыки замоноличивают бетоном марки М300 на мелком щебне. Бетон в стык подается под давлением с помощью пневмонагнетателя. Герметизация стыков стеновых панелей ведется с подвесных люлек в следующем порядке: очищают зазоры стыков; покрывают зазоры мастикой изол с применением специального пневматического аппарата; заводят гернитовый шнур специальным роликом; расшивают шов полимерцементным раствором; на поверхность расшитого стыка шприцем наносится тиоколовая мастика слоем 2 мм., образующаяся при этом эластичная пленка препятствует прониканию в стык воздуха и влаги при раскрытии трещин.
Каменная кладка.Выполняется на завершающем этапе строительства. Кладка выполняется в 1 1/2 кирпича звеном каменщиков «двойка». Звено состоит из каменщика 4-го разряда и каменщика 2-го разряда. Каменщик высокой квалификации выполняет все операции кладки и контроля ее качества. Подсобный рабочий подает раствор и кирпич.
Калькуляция затрат труда машинного времени и заработной платы.
Составляется таблица на основе ведомости объемов работ и ведомости норма-тивных затрат труда на те процессы, которые входят в состав технологической карты. Таблица представлена в графической части.
Техника
безопасности.
Допуск к монтажу строительных конструкций получают лица достигшие 18 лет.
Машинисты грузоподъемных кранов, стропальщики и сварщики обучаются по специальностям программы Госгортехнадзора. В рабочее время они должны иметь при себе удостоверение на право производства работ.
Рабочие должны надежно закрепляться карабинами предохранительного пояса за конструкции в местах, которые заранее указаны мастерами.
Электросварщикам выдаются щитки или очки с защитными стеклами.
Суммарная масса поднимаемой конструкции не должна превышать грузо-подъемности крана при данном вылете стрелы.
По горизонтали груз перемещают на расстояние 0,5-1 м над встречными препятствиями.
При ветре силой более 6 баллов (скорость 10,8-13,8 м/с) работу прекращают, а кран закрепляют специальными приспособлениями.