4 Предварительный расчет валов

Предварительный расчет валов проведем на кручение по пониженным допускаемым напряжениям. Диаметр вала при допускаемом касательном напряжении при кручении [τ_cp]=20МПа вычисляем по формуле

(4.1)

Ведущий вал (входной вал редуктора)

Под свободный (присоединительный) конец выбираем диаметр вала 26мм;

Под 2-й элемент (подшипник) выбираем диаметр вала: 30мм;

Под 3-й элемент (шестерня) выбираем диаметр вала: 36мм;

Под 4-й элемент (подшипник) выбираем диаметр вала: 30мм.

Ведомый вал (выходной вал редуктора)

Под свободный (присоединительный) конец выбираем диаметр вала 40мм;

Под 2-й элемент (подшипник) выбираем диаметр вала: 45мм;

Под 3-й элемент (шестерня) выбираем диаметр вала: 52мм;

Под 4-й элемент (подшипник) выбираем диаметр вала: 45мм.

5 Конструктивные размеры элементов передач

5.1 ВЕДУЩИЙ ШКИВ КЛИНОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ (вариант с отверстиями в диске)

Диаметр ступицы:

(5.1)

Длина ступицы:

(5.2)

Толщина обода:

(5.3)

где h– высота ремня, ммh= 10.5 мм

Внутренний диаметр обода:

(5.4)

5.2 ВЕДОМЫЙ ШКИВ КЛИНОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ (вариант с отверстиями в диске)

Диаметр ступицы:

Длина ступицы:

Толщина обода:

Внутренний диаметр обода:

Диаметр центровой окружности:

(5.5)

Диаметр отверстий:

(5.6)

5.3 ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ШЕСТЕРНЯ РЕДУКТОРНОЙ ПЕРЕДАЧИ

Диаметр ступицы:

Длина ступицы:

Длину ступицы, исходя из конструктивных соображений, принимаем равной ширине зубчатого венца b₁=46 .

Фаска n=0,5m_n, гдеm_n- нормальный модуль зацепления, мм. Округляем по номинальному ряду размеров.

(5,7)

5.4 ЦИЛИНДРИЧЕСКОЕ КОЛЕСО РЕДУКТОРНОЙ ПЕРЕДАЧИ (вариант с отверстиями в диске)

Диаметр ступицы:

Длина ступицы:

Длину ступицы, исходя из конструктивных соображений, принимаем равной ширине зубчатого венца b₂=56.

Толщина обода:

(5.8)

Толщина диска:

C= 0.3b₂ (5.9)

С = 0.3 56 = 16.8 мм

Внутренний диаметр обода:

(5.10)

где D_ƒ2- диаметр впадин зубьев, мм

Диаметр впадин зубьев:

D_ƒ2 =D_ω2 - 2,5 *m_n = 223 – 2.5 * 2 = 218 мм (5.11)

Диаметр центровой окружности:

Dc_отв = 0,5(D_обода +d_ступ) = 0,5(120 + 86) = 103 мм (5.12)

Диаметр отверстий:

D_отв= (D_{обода -}d_ступ) / 4 = (120 - 86) / 4 = 8.5 мм

Фаска n=0,5m_n, гдеm_n- нормальный модуль зацепления. Округляем по номинальному ряду.