- •1 Конструкторская часть
- •1.2 Описание кинематических схем станков:
- •1.2.1 Описание кинематической схемы станка, модели 5М324А
- •1.2.2 Описание кинематической схемы станка, модели 5С280П
- •1.2.3 Описание кинематической схемы станка, модели 5B150
- •1.2.4 Описание кинематической схемы станка, модели 5B832
- •1.2.5 Описание кинематической схемы станка, модели 5Т23В
- •1.2.6 Описание кинематической схемы станка, модели 5702
- •2 Банк мехатронных модулей
- •2.1 Мехатронные модули движения – приводы машин нового поколения
- •2.2 Автоматизированные мехатронные модули линейных и вращательных перемещений металлообрабатывающих станков
- •2.3 Основные виды мехатронных модулей
- •2.4 Анализ особенностей электромеханического преобразования мехатронных модулей
- •2.5 Электроприводы прямого действия для металлорежущих станков нового поколения
- •2.6 Исполнительные электромеханизмы
- •2.7 Влияние электромеханизмов на компоновку и конструкцию технологического оборудования
- •2.8 Мехатронный обрабатывающий комплекс "Каскад"
- •2.9 Некоторые зарубежные электроприводы для станков с ЧПУ
- •2.10 Современное оборудование для сверхскоростной обработки
- •3 Расчетная часть
- •5М324А, Зубофрезерный полуавтомат.
- •Общий вид станка 5М324А
- •Кинематическая схема станка 5М324А
- •5С280П, Зуборезный полуавтомат
- •Общий вид станка 5С280П
- •Кинематическая схема станка 5С280П
- •5В150, Зубодолбежный полуавтомат
- •Общий вид станка 5В150
- •Кинематическая схема станка 5В150
- •5В832, Зубошлифовальный полуавтомат
- •Общий вид станка 5В832
- •Кинематическая схема станка 5В832
- •5Т23В, Зубострогальный полуавтомат
- •Общий вид станка 5T23B
- •Кинематическая схема станка 5T23B
- •5702, Зубошевинговальный станок
- •Общий вид станка 5702
- •Кинематическая схема станка 5702
- •4.2. Выбор датчика.
- •4.4 Каталог датчиков предлагаемых к продаже фирмы Honeywell
- •5 Безопасность и экологичность проекта
- •6 Экономическое обоснование диплома
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •CПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1РН2 118 |
23,6 |
29,5 |
1500 |
10000 |
146 |
250 |
78 |
1РН2 128 |
25 |
35 |
1500 |
16000 |
159 |
265 |
127 |
1РН2 147 |
38 |
53 |
1500 |
12000 |
242 |
310 |
164 |
1РН2 188 |
23,6 |
33 |
500 |
6000 |
450 |
320 |
237 |
1РН2256 |
39,3 |
55 |
500 |
4000 |
750 |
430 |
343 |
2.6 Исполнительные электромеханизмы
Мировой тенденцией развития любых сложных технических систем является повышение комплектности разработок. При ограниченных временных ресурсах качественную систему можно создать только из уже готовых, функционально законченных модулей. В приводных устройствах такими модулями традиционно являлись электродвигатель, редуктор, система датчиков, при необходимости силовой преобразователь энергии. Стремление к улучшению характеристик приводов, например прецизионных металлорежущих станков, привело к появлению в 60-х годах комплектных электроприводов, в состав которых входит электродвигатель с набором датчиков и силовой преобразователь энергии. Таким образом, число основных модулей было уменьшено до двух: комплектный электродвигатель и редуктор. Необходимо отметить, что у истоков создания российского комплектного электропривода стоит новосибирская школа электропривода (НИИКЭ и НЭТИ - теперь НГТУ). В начале 70-х годов в НГТУ были разработаны и изготовлены первые ЭМ, в которых оба эти модуля интегрированы в единый конструктив.
Начиная с этого времени специалистами НГТУ совместно с рядом новосибирских предприятий ведутся целенаправленные работы по развитию теории ЭМ, их проектированию, изготовлению и применению в промышленности. В мировом машиностроении подобные механизмы начали широко обсуждаться лишь с середины 80-х годов и получили название мехатронных узлов.
Развитие ЭМ (мехатронных узлов) происходит по трем основным направлениям:
1)создание специальных ЭМ для частного применения в том или ином устройстве (клапан, насос, задвижка и др.);
2)создание системы универсальных ЭМ, ориентированных на определенную область применения (станкостроение, общемашиностроительное применение, теплоцентрали и др.);
3)создание технологического оборудования на базе ЭМ. Рассмотрим конкретные примеры компоновок, конструкций и областей применения специальных и универсальных ЭМ, а также их основные параметры.
Прямоходные электромеханизмы Прямоходный ЭМ (рисунок 2.10) представляет собой конструкцию,
Лист
Изм. Лист |
№ докум. |
Подпись Дата |
содержащую электродвигатель с полым ротором, передачу винт-гайка, а также набор вспомогательных узлов и датчиков, ориентированный на конкретную область применения. При подаче напряжения на электродвигатель его ротор и жестко скрепленная с ним гайка приходят во вращение, а винт, закрепленный одним концом на рабочем органе, совершает возвратно-поступательное движение. Таким образом, прямоходный ЭМ является электромеханическим аналогом гидроили пневмоци-линдра. В НГТУ разработаны прямоходные ЭМ для различных отраслей промышленности, существенно различающиеся как по своему составу, так и по характеристикам.
Рисунок 2.10 – Компоновка прямоходного электромеханизма: 1 – передача винт-гайка; 2 - ротор электродвигателя; 3 - статор
электродвигателя; 4 - блок вспомогательных устройств; 5 – блок датчиков.
Прямоходный ЭМ для приводов подач металлорежущих станков (МЭПП) содержит электродвигатель постоянного или переменного тока, передачу винт-гайка качения, узел упорных подшипников, а также датчики скорости и положения (рис. 2). ЭМ работает в комплекте с полупроводниковым преобразователем и обеспечивает диапазон регулирования скорости 1:10000, точность позиционирования ± 3 мкм при усилиях на рабочем органе до 10 кН.
В таблице 2.7 приведены основные параметры и размеры МЭПП, а на рисунке 2.12 - возможные кинематические схемы их использования.
Рисунок 2.11 – Внешний вид МЭПП.
Таблица 2.7 – Основные параметры и размеры МЭПП.
Лист
Изм. Лист |
№ докум. |
Подпись Дата |
Параметры и размеры |
МЭПП-3 |
МЭПП-5 |
|
МЭПП-8 |
Осевое усилие, кН |
3 |
5 |
|
8 |
Шаг винта, мм |
5 |
|
10 |
|
Скорость максимальная, м/с |
0,125 |
|
0,25 |
|
Ход винта, м |
Ограничивается длиной винта |
|||
Диаметр винта, мм |
25 |
35 |
40 |
|
Масса, кг |
20 |
|
45 |
|
Габаритные размеры, мм: длина |
290 |
360 135 |
|
430 135 |
диаметр корпуса |
105 |
|
||
|
|
|
||
Практическое применение МЭПП нашли в автоматических линиях станкостроительного завода им. С. Орджоникидзе, а также в приводах подач постоянного тока на Дмитровском заводе фрезерных станков (ДЗФС), где гамма станков выпускалась в течение 12-ти лет. При этом повысился технический уровень станков, значительно сократились номенклатура и количество деталей (аннулировано 250 деталей из 1500), на 25 % снизилась трудоемкость изготовления, достигнута степень унификации между моделями от 62 до 90 %, точность обработки возросла в среднем в 1,5 раза.
Рисунок 2.12 - Кинематические схемы использования прямоходных электромеханизмов: а - в режиме двигателя; б - выдвижного типа; в - проходного типа.
Поворотные электромеханизмы.
Поворотный ЭМ содержит электродвигатель, встроенный в рабочий орган изделия, причем выходной элемент ЭМ совершает вращательное движение.
Основные особенности главных приводов металлорежущих станков
— высокое значение максимальной частоты вращения шпинделя (до 5000 мин-1) и требование двухзонного регулирования частоты вращения (внизу диапазона — с постоянным моментом, вверху — с постоянной
Лист
Изм. Лист |
№ докум. |
Подпись Дата |
мощностью). Для выполнения этих требований шпиндельная бабка содержит сложную многоступенчатую коробку скоростей.
В НГТУ разработан безредукторный электрошпиндель (рисунок 2.13) содержащий синхронный электродвигатель, ротор которого размещен непосредственно на вращающемся шпинделе, а статор объединен с корпусом шпиндельной бабки; узел укомплектован также датчиками положения и скорости.
Основные параметры: мощность 5,5 кВт; момент 210 Η·м при частоте вращения до 250 мин-1; максимальная частота вращения 5000 мин- 1. Опытный образец электрошпинделя испытан на станке мод. ДФ-320 ДЗФС.
Рисунок 2.13 – Безредукторный электрошпиндель:
1 - инструмент; 2 - шпиндель; 3 - статор; 4 - ротор; 5 - механизм зажима инструмента; 6 - датчики скорости и положения; 7 - корпус электрошпиндсля.
Рисунок 2.14 – Безредукторный поворотный стол:
1 - поворотная часть; 2 - датчик положения; 3 - датчик скорости; 4 - электродвигатель; 5 - тормоз; 6 – основание.
Гамма безредукторных поворотных столов (рисунок 2.14) предназначена для позиционирования и контурной обработки на фрезерных, сверлильных и расточных станках. Столы имеют встроенный электродвигатель, ротор которого жестко связан с планшайбой,
Лист
Изм. Лист |
№ докум. |
Подпись Дата |
встроенный блок датчиков состояния двигателя и тормоз, обеспечивающий фиксацию планшайбы в нужном положении. Благодаря жесткому соединению планшайбы с ротором электродвигателя удалось полностью исключить люфт и расширить технологические возможности станка (повысить точность и скорость позиционирования, а также использовать режим контурной обработки).
Общий вид стола.
Другая реализация поворотного стола отличающаяся методом крепления. Одновременно упрощена конструкция стола, уменьшено число
деталей, повышена жесткость. Поворотный стол укомплектован силовым полупроводниковым преобразователем и системой управления, обеспечивающей 4-квад-рантный режим работы. Мелкие партии безредукторных поворотных столов (таблица 2.8) выпускает завод «Тяжстанкогидропресс».
Таблица 2.8 Параметры и размеры безредукторных поворотных столов.
|
Параметры и размеры |
СП200 |
СП630 |
СП630В |
СП320 |
СП100 |
|
|
Крутящий момент, Η·м, при |
|
|
|
|
|
|
|
времени действия: |
|
|
|
|
|
|
|
5 мин |
40 |
1200 |
3000 |
600 |
5000 |
|
|
30 мин |
20 |
600 |
1500 |
300 |
2500 |
|
|
Частота вращения, мин-1: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лист |
|
Изм. Лист № докум. Подпись Дата |
|
|
|
|
|
|
|
