Минобрнауки РФ
Тверской государственный технический университет
Кафедра "Строительные и дорожные машины и оборудование"
Лабораторная работа
По дисциплине «СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ»
На тему «ВАЛЫ И ОСИ, ПОДШИПНИКИ, РЕДУКТОРЫ»
Выполнил
студент группы ………………………
Факультета……………………………
Фамилия И.О. ………………………
Принял ……………………………
Тверь 2014
ВАЛЫ И ОСИ
1. Цель работы:
ознакомиться с конструкцией осей и валов машин и условиями их эксплуатации.
2. Вопросы по теме:
- типы конструкций валов и осей;
- условия нагрузок и принципы расчетов;
- материалы;
- главные параметры;
- условия эксплуатации валов и осей.
3. Задание:
ознакомиться с конструкциями валов и их использованием в узлах машин, определить главные размеры, составить протокол.
4. Приспособления, инструменты:
типовые валы (карданный, кулачковый и коленчатый);
плакаты, техническая литература;
линейка, штангенциркуль, угольник.
5. Ход работы:
5.1. Определить типы валов
5.2. Измерить основные размеры валов
5.3. Результаты записать в таблицу.
Основные параметры валов.
Протокол измерений и расчетов.
Таблица 1.
|
№ |
Название параметра |
Обозначение |
Ед.измеренпя |
Значение параметра |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||
|
1 |
Коленчатый вал - число шатунных шеек - диаметр шатунной шейки - длина шатунной шейки - диаметр коренной шейки - длина коренной шейки - ход поршня h=2е (е-эксцентриситет) |
nк dк bк dр bр h |
шт. мм мм мм мм мм |
|
||
|
2 |
Карданный вал |
|
|
|
||
|
|
- наружный диаметр вала |
dнар. |
мм |
|
||
|
|
- внутренний диаметр пазового отверстия |
dвнут. |
мм |
|
||
|
|
||||||
|
|
- количество шлицев |
n |
шт. |
|
||
|
|
- общая длина вала |
L |
мм |
|
||
|
3 |
Распределительный вал (кулачковый) |
|
|
|
||
|
|
- количество шеек вала |
n |
шт. |
|
||
|
|
- количество кулачков |
к |
шт. |
|
||
|
|
- эксцентриситет кулачков вала |
hv |
мм |
|
||
|
|
- число зубьев шестерни привода масляного насоса |
z |
шт. |
|
||
|
|
- длина вала |
Ls |
мм |
|
||
|
|
|
|
||||
Контрольные вопросы.
1. Чем отличаются ось от вала?
2. Какие материалы используют для изготовления валов?
3. Где используют кулачковый, карданный и коленчатый валы?
4. Какие подшипники используют для установления коленчатого вала?
5. Где используют гибкий вал?
6. Что означают понятия: ступенчатый вал, вал-шестерня, шлицевой вал?
7. Как определить прочность вала на изгиб и кручение?
8. Как неподвижно закрепить шестерню на валу?
9. Как закрепить шестерню на валу так, чтобы была возможность перемещать ее по валу?
10. Для каких целей используют маховик, находящийся на конце коленчатого вала?
11. Перечислите конструктивные формы валов. Приведите примеры их применения. Что такое цапфа? Перечислите виды цапф в зависимости от их назначения.
Подшипники
1. Цель работы:
познакомиться с видами и устройством подшипников, их использованием и эксплуатацией.
2. Вопросы по теме:
назначение подшипников и их классификация:
основные параметры и геометрические размеры подшипников;
узлы подшипников, установленных на валу:
выбор подшипников, их изготовление и эксплуатация;
использование подшипников в строительных машинах.
3. Задание:
- определить вид подшипников;
- измерить их главные размеры и определить параметры.
4. Приспособления, инструменты:
подшипники;
плакаты, техническая литература;
линейка, штангенциркуль, угольник.
5. Ход работы:
5.1. Наружным осмотром определить, к какому виду относится данный подшипник.
5.2. Измерить наружный и внутренний диаметр и ширину подшипника.
5.3. Определить грузоподъемность С и максимальное количество оборотов в минуту п по таблице (см. приложение).
5.4. Рассмотреть преимущества и недостатки отдельных видов подшипников.
А) Подшипники скольжения
Протокол измерений и расчетов.
Таблица 1.
|
№ |
Название подшипника |
Геометрические параметры элементов подшипников, мм |
Материал |
||||||
|
1 |
2 |
D |
d |
L |
δ |
Р |
корпуса |
вкладыша |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
где:
D - внутренний диаметр корпуса;
L - глубина отверстия в корпусе:
δ - толщина вкладыша ;
d - внутренний диаметр вкладыша;
Р - давление в подшипнике определить по формуле
Р = F/dL, Н/мм2.
где F - радиальная нагрузка (принять F = 5,75 кН)
Рис.1. Схема устройства подшипников скольжения.
В) Подшипники качения.
Протокол измерений и расчетов.
Таблица 2.
|
№ |
Название подшипника |
Геометрические размеры деталей, мм |
Число тел качения. |
Параметры |
||||
|
1 |
2 |
Da |
d |
b |
К |
n об/мин |
[С] |
G |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
где:
Da - наружный диаметр; d - внутренний диаметр; b - ширина подшипника;
n - максимально допускаемое число оборотов в минуту;
[С] - допускаемая грузоподъёмность, кН;
G - масса подшипника, кг.
