
- •«Тверской государственный технический университет»
- •Размещение производственных предприятий
- •Тема: разработка месторождений горных пород Поиск и разведка месторождений
- •Определение запасов месторождений
- •Разработка месторождений
- •Буро-взрывные работы
- •Тема: камнедробильные заводы Технологические процессы дробления, сортировки и промывки
- •Технология переработки гравийно-песчаных материалов.
- •Применение передвижных дробильно-сортировочных установок
- •Склады готовой продукции
- •Способы улучшения качества каменных материалов
- •Генеральные планы кдз
- •Контроль качества и приемка продукции
- •Экономическая эффективность кдз
- •Охрана труда и противопожарная защита
- •Тема: базы битумных материалов Технологические процессы, выбор машин и оборудования
- •Генеральный план битумной базы
- •Охрана труда и противопожарная защита
- •Тема: эмульсионные базы и заводы Технологические процессы, выбор машин и оборудования
- •Генеральный план
- •Автоматизация производственных процессов
- •Охрана труда и противопожарная защита
- •Тема: заводы для приготовления асфальтобетонных смесей Технологические процессы, выбор машин и оборудования
- •Контроль качества и управление качеством производства асфальтобетонных смесей
- •Генеральный план абз
- •Тема: заводы для приготовления цементобетонных смесен и растворов Технологические процессы, Выбор машин и оборудования
- •Генеральный план цбз
- •Контроль качества смеси
Генеральный план битумной базы
Генеральный план битумной базы или базы-склада разрабатывают с целью решения вопросов расположения битумохранилища, установок для обезвоживания и нагрева битума до рабочей температуры, складов добавок и ПАВ, топлива и масел, административно-хозяйственных помещений, лаборатории, ремонтной мастерской, склада запасных частей и технических материалов, парокотельной, электростанции или трансформаторного киоска. Необходимо также установить положение и протяженность внутрибазовых дорог, битумных, паровых, воздушных и водяных коммуникаций, осветительных и силовых сетей электроснабжения.
Для битумных баз большой мощности, прирельсовых баз целесообразно разрабатывать два-три чертежа плана: генеральный план, план коммуникаций и дорог, план подземных коммуникаций.
При решении генерального плана следует учесть также перспективу развития базы, потребность других дорожных и строительных организаций, возможность приготовления эмульсий, составленных (комплексных) битумных материалов. Оформление генерального плана зависит от местных условий размещения базы и привязывается к генеральному плану строительства автомобильной дороги.
При размещении машин и оборудования в первую очередь отводят место на плане для битумохранилищ, поскольку они занимают на базе больше всего места. На прирельсовой базе, базе-складе битумохранилища располагают вдоль железнодорожного тупика, обеспечивая фронт разгрузки не менее пяти—десяти цистерн или бункерных вагонов. В центре отводимого участка обычно размещают установки для обезвоживания и нагрева битума с таким расчетом, чтобы битумные и паровые коммуникации были возможно короче. При этом между битумохранилищами и установками для обезвоживания и нагрева битума должен быть противопожарный разрыв не менее 25—30 м.
Перед установкой для обезвоживания и цистернами для хранения обезвоженного битума предусматривают площадку размером 150— 200 м2 для удобства подъезда автобитумовозов, автогудронаторов и загрузки их горячим битумом. Остальное оборудование и сооружения должны быть размещены с подветренной стороны от битумохранилищ и обезвоживающих установок.
Склад жидкого топлива на территории базы лучше не размещать, а вынести за ограду с тем, чтобы более надежно обеспечить противопожарные условия содержания базы и исключить ненужный заезд автомобилей и других потребителей топлива на заправку. К парокотельной и форсункам топливо подают по трубопроводам, проложенным под землей или на опорах, высота которых не должна препятствовать проезду автомобилей.
Электростанцию, парокотельную, лабораторию размещают неподалеку от установок для обезвоживания с соблюдением противопожарных разрывов. Из бытовых помещений на базе целесообразно иметь душ, туалет, гардероб, помещение сушки и обработки спецодежды рабочих, площадку отдыха.
Жилые помещения и помещения для культурно-бытового обслуживания рекомендуется устраивать за пределами базы на расстоянии санитарной зоны (400— 500 м) с подветренной стороны.
Следует предусмотреть ограждение базы забором, конструкция которого зависит от продолжительности нахождения базы на одном месте, ее мощности: глубокая канава, штакетник, сплошной забор из досок, сборного железобетона.
Охрана базы и контроль вывоза продукции должны быть при въезде и выезде, для чего у ворот строят помещение охраны базы и противопожарного обеспечения.
Площадь всей базы складывается из площадей, занимаемых машинами, оборудованием, сооружениями, дорогами, противопожарными разрывами, площадками-стоянками автогудронаторов, автобитумовозов и ремонтируемых машин. Коэффициент использования площади базы должен быть не менее 0,7—0,8.
Рис.
164.
Генеральный план битумной базы:
1
— склад топлива и масел;
2
— парокотельная
и душ;
3
—
раздаточная линия обезвоженного
битума;
4 —
битумохранилище;
5
— установка для обезвоживания битума
до рабочей
температуры;
6
— туалет;
7
— пожарный сарай;
8
— пожарный резервуар;
9—материальный
склад;
10
— ремонтно-механическая
мастерская;
11
— контора и охрана;
12
— лаборатория