98. Анализ косвенных затрат.

Косвенные расходы вкл.в себя те статьи затрат, которые не связаны непосредственно с конкретным видом продукциии и включают в себя общепроизвод., общехоз.и коммерческие расходы. Абсол.измен.косвен.расх.предпол.расч.их абсолют.прироста (экономии или перерасхода) по сравн.с предыд.периодом или план., а относит. – расч.темпов роста и прироста, % выполн.плана, а также отнош.косвен.расх. к ст-ти произвед.продук.Относит.измен.косвен.расходов также предполаг.расч.их измен. по сравн. с базис. период.или планом, пересчит.на факт. объем пр-тва.

Общепроизв.расх. вкл.расх.на содерж.машин и оборуд. и общецех.расх.. В свою очередь, расх.на содерж.и экспл. оборуд. вкл.расх.на эксплуат.оборуд.,его ремонт, расх. по внутрицех.перемещ.грузов, аморт.технолог.оборудования, списание ст-сти инструмента и т.п.

Часть из вышепредстав.расх. на содерж. и эксплуат.оборуд. обуслов.прямым образом об. пр-ва продук., т.е. с ростом об.пр-ва растут и отд.ст.расх.. Поэтому для расч. относит.измен.расх. на содерж.и эксплуат.машин и оборуд.опред. отклон. их фактич.велич.от план.или велич.предыд.периода, кот.пересч. на факт.об.пр-ва. Рост расх.указ.на перерасх., а сниж. на – эконом.След. отмет., что рост расх. на содерж. и эксплуат.машин и оборуд. может быть вызван и инфляц. фактор. В процесс.дальн.ан.расх.на соджер.и эксплуат. оборуд.устанавл.причины их измен.по отд.ст.Эксплуат.расх.(ЭР) изуч.на основе след.фактор.мод.: ЭР = ∑(Кi х Т х УРi х Цi) (4.48) где: Кi – кол-во об. i –ого вида; Тi – средняя продолж. врем. р-ты 1-го объекта; УРi- удел.расх.ресурса на 1 маш.-час р-ты об.; Цi – ср. ст-сть ед.затрачив.ресурса.

Расч.влияния факт.на осн.модели (4.48) производ.на основе приема цепн.подстанов., при этом рассматр. влиян.кол-ва эксплуат.об., структуры пр-ва в разрезе эксплуатир.об., уд.расх. ресурс., средн.ст-ти ед.ресур. При изуч.затр.на рем.в составе расх.на содерж. и эксплуат.оборуд.учитыв.сложн.рем., об.рем.работ, % износа технолог.оборуд., ст-ть запас.част., эф-ть использ. запчаст.и труда работн., производ.рем.раб. При исследов.затрат на внутр.цех. перемещ. грузов учит-ся след.факторы: вид трансп. средств, эффек-сть их испол-ния, эффек-сть испол-ния ресурсов на содержание и эксплуатацию внутрицехововго транспорта и т.п.

Оценка влияния факторов на величину амор-ции технологич.оборудования проводится на основе факторной модели: АМ = ∑(СТi х Нi) (4.49) где:

АМ – величина амортизации технолог.оборуд. и машин;

СТi – ст-сть технологич.оборудования и машин, по которому применяется норма амортизации Нi.

Исходя из модели (4.49) величина амортизации зависит от состава и стоимости технологического оборудования и машин, их структуры, способа и нормы начисления амортизационных отчислений. Наиболее удобным будет использование способа цепных подстановок для расчета влияния факторов на изменение амортизации технологического оборудования и машин. Следует отметить, что экономия по данной статье расходов, при прочих равных условиях, присутствует при росте объема производства (за исключением случая, если используется производительный способ начисления амортизации). Поэтому важно определять амортизационные отчисления на единицу продукции.

Величина списания стоимости инвентаря зависит от объема производства, уровня его расхода на единицу изделия, эффективность его эксплуатации и использования и др. факторов /1, с.247/.

Анализ общехозяйственных расходов Савицкая Г.В. предлагает проводить в разрезе следующих статей: з/пл работников аппарата управления, содержания основных ср-в, затрат на ремонт, испытания, расходов на содержание служеб.траснпорта, расходов на командировки, расходы на охрану объектов, расходов на оплату простоев, расходов на охрану труда, налогов, платежей и отчислений, относимых на с/сть и др. статей.

При анализе коммерческих расходов исследуется изменение расходов на упаковку продукции, расходов по транспортировке готов.продукции покупателю, расходов на погрузочно-разгрузовчные р-ты и др. расходов.