
Инж.графика.., Матем..,История..,Химия.. / Инженерная графика / умк_Ярмолович_Инж графика_ч.2 к
.1.pdf
|
2 |
А |
1 |
A-A |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ç20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
|
|
G 3/4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
Формат Зона Поз. |
|
Обозначение |
|
Наименование |
Кол. |
Приме- |
|
|
чание |
||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Стандартные изделия |
|
|
1 |
|
|
|
Труба Р-20•2,8 ГОСТ 3262-75 2 |
|
|
2 |
|
|
|
Угольник 90Å-1-20 |
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 8946-75 |
1 |
|
|
|
|
|
КНГиГ.03.03.15.00.00.СБ |
||
Изм. Лист |
№ документа Подпись Дата |
Соединение угольником Лит. |
Масса |
Масштаб |
||
Разраб. |
Иванов |
|
Сборочный чертеж |
|
1:1 |
|
Проверил |
Петров |
|
|
|
||
Т.контр. |
|
|
|
Лист |
Листов |
|
Н.контр. |
|
|
|
ПГУ, гр.09ТМ-1 |
||
Утв. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 3.35 |
|
|
|
|
|
|
121 |
|
|

4 |
3 |
А |
5 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A-A |
|
|
33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ç20 |
|
|
|
|
|
33 |
33 |
|
|
G3/4 |
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
|
|
Формат Зона Поз. |
Обозначение |
|
|
Наименование |
|
Кол. |
Приме- |
||
|
|
|
чание |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Стандартные изделия |
|
|
|
|||
1 |
|
|
Контргайка 20 ГОСТ 8961-75 |
1 |
|
||||
2 |
|
|
Сгон 20 ГОСТ 8969-75 |
|
1 |
|
|||
3 |
|
|
Тройник 20 ГОСТ 8948-75 |
|
1 |
|
|||
4 |
|
|
Труба Р-20•2,8 ГОСТ 3262-75 |
1 |
|
||||
|
|
|
|
Материалы |
|
|
|
|
|
5 |
|
|
Пенька ПП ГОСТ 9993-74 |
|
0,001 кг. |
||||
|
|
КНГиГ.03.03.22.00.00.СБ |
|||||||
Изм. Лист |
№ документа Подпись Дата |
Соединение тройником |
Лит. |
Масса |
Масштаб |
||||
|
|
|
1:1 |
||||||
Разраб. |
Иванов |
Сборочный чертеж |
|
|
|
||||
Проверил |
Петров |
|
|
|
|
||||
Т.контр. |
|
|
|
|
|
Лист |
|
Листов |
|
Н.контр. |
|
|
|
|
|
ПГУ, гр.08ТМ |
|||
Утв. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 3.36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
122 |
|
|
|
|
|
|

3.1.4. Шпоночные соединения
В машиностроении, благодаря прочности, надежности и простоте исполнения, широкое применение находят соединения валов с деталями типа маховик, шкив, зубчатое колесо и др. при помощи шпонок.
При этом шпонка примерно на половину выступа входит в паз (ка- навку) вала и на половину – в паз ступицы детали (колеса). Передача вра- щения от вала к колесу или обратно производится боковыми гранями шпонки.
Соединение шпонками могут быть подвижными или неподвижными вдоль оси вала. На продольных разрезах шпоночных соединений шпонки изображают не рассеченными, т.е. их не заштриховывают.
Большинство типов шпонок стандартизированы и по форме разделя- ются на призматические (ГОСТ 23360-78), клиновидные (ГОСТ 24068-80) и сегментные (ГОСТ 24071-80).
Размеры сечений шпонок выбирают в зависимости от диаметра вала. Длину шпонок выбирают в зависимости от условий работы соединения и передаваемого крутящегося момента.
На рис. 3.37 показаны общий вид шкива, вала и шпонки, а на рис. 3.38, а они показаны в собранном виде.
Рис. 3.37
Шпоночное соединение целесообразно изображать в разрезе, при этом секущая плоскость должна проходить через ось отверстия (ступицы).
123

Для показа глубины паза под шпонку и вида шпонки применяют ме- стный разрез (рис. 3.38, б) и сечение (рис. 3.38, в) плоскостью, проходящей перпендикулярно оси вала.
b
2 |
t |
t 1
l d
h |
|
t-d |
2 |
d+t |
|
1 |
|
а) |
б) |
в) |
Рис. 3.38
Размеры сечений призматических шпонок и соответствующих им па- зов выбирают из табл. 3.22
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 3.22 |
|
Призматические шпонки. Размеры в мм (по ГОСТ 23360-78) |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Диаметр вала |
Размеры сечений |
Глубина паза |
Длина |
|
|
|||
|
d |
шпонок |
Вал |
Втулка |
шпонки, |
l |
Ряд длин |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
b |
h |
t1 |
t2 |
|
|
|
Св. 10 до 12 |
4 |
4 |
2,5 |
1,8 |
8-45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
» 12 |
» 17 |
5 |
5 |
3 |
2,3 |
10-56 |
|
6,8,10,12, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
» 17 |
» 22 |
6 |
6 |
3,5 |
2,8 |
14-70 |
|
14,16,18,20, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
» 22 |
» 30 |
8 |
7 |
4 |
3,3 |
18-90 |
|
22,25,28,32, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
» 30 |
» 38 |
10 |
8 |
5 |
3,3 |
22-110 |
|
36,40,45,50, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
» 38 |
» 44 |
12 |
8 |
5 |
3,3 |
28-140 |
|
56,63,70,80, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
» 44 |
» 50 |
14 |
9 |
5,5 |
3,8 |
36-160 |
|
90,100,110, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
» 50 |
» 58 |
16 |
10 |
6 |
4,3 |
45-180 |
|
125,140,160, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
» 58 |
» 65 |
18 |
11 |
7 |
4,4 |
50-200 |
|
180,200,220, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
» 65 |
» 75 |
20 |
12 |
7,5 |
4,9 |
56-220 |
|
250…360 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
» 75 » 85 |
22 |
14 |
9 |
5,4 |
63-250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
124





