Инж.графика.., Матем..,История..,Химия.. / Инженерная графика / умк_Ярмолович_Инж графика_ч.2 к

ПРЕДИСЛОВИЕ

Инженерная графика, составной частью которой является «Машино- строительное черчение», представляет собой учебную дисциплину, входя- щую в цикл общенаучных и общепрофессиональных дисциплин, и являет- ся первой дисциплиной, дающей студентам знания, необходимые для изу- чения последующих специальных технических дисциплин с целью подго- товки специалистов с высшим образованием.

Цель настоящего учебно-методического комплекса (УМК) – оказа- ние помощи студентам в овладении знаниями и умениями, необходимыми для выполнения и чтения машиностроительных чертежей, составления чертежей сборочных единиц и деталирования сборочных чертежей.

УМК по инженерной графике состоит из двух частей. Первая часть представляет собой УМК «Геометрическое и проекционное черчение».

Вторая часть УМК – « Машиностроительное черчение» состоит из двух книг. Книга первая включает разделы: «Общие сведения об изделиях и конструкторских документах», «Чертежи деталей», «Виды соединений составных частей изделий».

В УМК рассмотрены основные разделы машиностроительного чер- чения с учетом последних изменений в ГОСТах. Особое внимание уделено оформлению чертежей деталей, нанесению размеров и других обозначений на чертежах с учетом технологии изготовления и конструкции изделия. Проанализированы и показаны на примерах допускаемые студентами ошибки при нанесении размеров. Приведено значительное количество чер- тежей с правильно нанесенными размерами, что будет способствовать лучшему усвоению материала данного раздела.

Дан теоретический материал и указания по выполнению разъемных и неразъемных соединений составных частей изделий.

Значительное внимание уделено составлению эскизов деталей, сбо- рочных чертежей и деталированию чертежей общего вида.

УМК написан в соответствии с типовой учебной программой по ин- женерной графике для высших учебных заведений по профилю «Техника и технология». Составлен авторским коллективом кафедры начертательной геометрии и графики УО «ПГУ»:

Графические работы выполнены ст. преподавателем В.Н. Бажено- вым, ассистентом А.Н. Селицким.

3

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ИЗДЕЛИЯХ И КОНСТРУКТОРСКИХ ДОКУМЕНТАХ

1.1. Виды изделий

При рассмотрении конструкторской документации часто встречают- ся такие понятия, как виды изделий, детали, сборочные единицы и др. (ГОСТ 2.101-68).

Согласно данному ГОСТу изделием называют любой предмет или набор предметов производства, подлежащих изготовлению на предпри- ятии. Изделия подразделяются на изделия основного производства, пред- назначенные для поставки реализации, и изделия вспомогательного произ- водства, предназначенные только для собственных нужд предприятия, из- готовляющего их.

Деталью называют изделие, изготовленное из однородного по на- именованию и марке материала без применения сборочных операций (на- пример, болт, гайка, валик из одного куска металла) или изготовленное с применением сварки, пайки, склеивания (например, трубка, спаянная или сваренная из одного куска листового материала, коробка, склеенная из од- ного куска картона).

Сборочной единицей называют изделие, составные части которого подлежат соединению между собой на предприятии-изготовителе сбороч- ными операциями (свинчиванием, клепкой, сваркой, пайкой и т.п.). На- пример: автомобиль, телефонный аппарат, маховичок из пластмассы с ме- таллической арматурой.

Комплексом называют два и более специфицированных изделий, не соединенных на предприятии-изготовителе сборочными операциями, но предназначенных для выполнения взаимосвязанных эксплутационных функций. Например: поточная линия станков, автоматическая телефонная станция и т.п.

Комплектом называют два и более изделий, не соединенных на предприятии-изготовителе сборочными операциями и представляющих собой набор изделий, имеющих общее эксплутационное назначение, на- пример: комплект запасных частей, комплект инструмента и т. п.

1.2. Виды конструкторских документов

ГОСТ 2.102-68 устанавливает виды и комплектность конструктор- ских документов.

4

Конструкторские документы подразделяют на графические (сбороч- ные чертежи, схемы и др.) и текстовые (спецификации, технические усло- вия и пр.).

Чертеж детали – документ, содержащий изображение детали и дру- гие данные, необходимые для ее изготовления и контроля.

Сборочный чертеж (СБ) – документ, содержащий изображение из- делия и другие данные, необходимые для его сборки (изготовления) и кон- троля.

Чертеж общего вида (ВО) – документ, определяющий конструкцию изделия, взаимодействие его основных составных частей и поясняющий принцип работы изделия.

В практике часто встречаются сборочные чертежи, которые, по сути, не отличаются от чертежа общего вида.

Схема – документ, на котором показаны в виде условных изображе- ний или обозначений составные части изделия и связи между ними.

Спецификация – документ, определяющий состав сборочной едини- цы, комплекса или комплекта.

5

2.ЧЕРТЕЖИ ДЕТАЛЕЙ

2.1.Содержание рабочего чертежа детали

Для изготовления детали необходимо иметь ее чертеж.

Согласно ГОСТ 2.103-68 установлены различные стадии разработки конструкторской документации: техническое задание, техническое пред- ложение, эскизный проект, технический проект, рабочая документация. Каждая стадия заканчивается выполнением необходимых конструктор- ских документов. Чертежи деталей выполняют на стадии разработки рабо- чей документации, поэтому их называют рабочими чертежами.

Чертежи, имеющие подлинные подписи исполнителей и ответствен- ных лиц, называются подлинниками. Копии (ксерокопии), снятые с под- линников, называются дубликатами

Рабочий чертеж детали должен содержать:

–минимальное, но достаточное для понимания формы детали коли- чество изображений;

–номинальные размеры и требуемую точность изготовления, т.е. должны быть указаны предельные отклонения размеров (ГОСТ 2.307-68),

допусков формы расположения поверхностей (ГОСТ 2.308-68);

–сведения о шероховатости поверхностей детали (ГОСТ 2.309-73);

–сведения о покрытии, термической и других видах обработки

(ГОСТ 2.310-68);

–технические требования, предъявляемые к готовой детали

(ГОСТ 2.316-68);

–основную надпись (ГОСТ 2.104-2006) с общими сведениями и обя- зательным указанием материала, из которого изготовлена деталь.

При выполнении учебных рабочих чертежей некоторые сведения о детали не приводятся (предельные отклонения размеров, покрытия и т.д.).

Следует правильно выбирать масштаб чертежа детали. Масштабом чертежа называют отношение линейных размеров изображения детали на чертеже к ее действительным размерам. Предпочтительным является масштаб 1:1 – натуральная величина. Для мелких деталей следует приме- нять масштаб увеличения, что позволит свободнее нанести размеры. Для крупных, но простых по конструкции деталей целесообразно применять масштаб уменьшения. Необходимо помнить, что независимо от выбран- ного масштаба на изображениях всегда наносят действительные размеры деталей.

6

Элементы деталей с размером (или разницей в размерах) на чертеже 2 мм и менее изображаются крупнее с некоторым отступлением от мас- штаба, принятого для всего изображения.

Незначительную конусность или уклоны допускается изображать с некоторым увеличением и отклонением от масштаба с целью большей на- глядности.

Чертеж на каждую деталь выполняют на отдельном листе стандарт- ного формата.

Основная надпись на листах формата А4 помещается только вдоль короткой стороны листа.

Наименование детали должно соответствовать принятой в технике терминологии (ГОСТ 2.201-68) и быть кратким (корпус, кронштейн, вал, опора и др.).

При написании наименования, состоящего из нескольких слов, на первом месте помещают имя существительное (колесо зубчатое, винт упорный и др.).

2.2. Элементы деталей

Перед выполнением рабочего чертежа детали необходимо внима- тельно проанализировать форму детали, мысленно расчленить ее на от- дельные элементы (геометрические тела) (рис. 2.1).

На рис. 2.2 представлены детали машин с различными элементами и наименования этих элементов.

Рис. 2.1

7

Рис. 2.2

8

Изображение различных элементов детали по ГОСТ 3486-46: фаски, галтели, проточки, лыски и др. показаны на рис. 2.3.

Фаска

Отверстие

центровое

Паз шпоночный

Канавка Прорезь

Рис. 2.3

Фаски – конические или плоские срезы (притупления) острых кро- мок деталей. Применяют для удобства сборки, предохранения рук от по- реза острыми кромками, придания детали эстетического вида.

Размеры фасок выбирают согласно ГОСТ 10948-64* из следующего ряда чисел:

0,1;(0,12); 0,16; (0,2); 0,25; (0,3); 0,4; (0,5); 0,6; (0,80); 1; (1,2); 1,6; (2,0); 2,5; (3,0); 4; 6; (8); 10; 12; 16.

Галтели – скругления внешних и внутренних углов на деталях ма-

шин – применяют для облегчения изготовления деталей литьем, штам-

повкой и для повышения прочностных свойств валов (снятия концентра-

ции напряжения); радиусы галтелей берут из того же типового ряда чи-

сел, что и для величины фаски.

Размеры фасок и радиусы галтелей меньше 1 мм не изображаются на чертежах, обозначают их так, как показано на рис. 2.4.

Бобышки (приливы) у литых деталей облегчают обработку опорных поверхностей под головки болтов, гаек и т.п.

Пазы, буртики, приливы применяют из конструктивных сообра-

жений.

9

Проточки (канавки) применяют для «выхода» режущих инструмен- тов при нарезании резьбы, шлифовании, для установки уплотняющих прокладок и др.

Лыски (плоские срезы) служат для удержания детали от проворачи- вания, например, при навертывании гайки на другой ее конец.

Рифления предотвращают проскальзывание пальцев рук при вращении детали. Указывают на чертеже согласно ГОСТ 2.1474-75 (прямое или сетча- тое), шаг и угол наклона рифления (для сетчатого рифления) (рис. 2.5). Шаг рифления выбирают из ряда: 0,4; 0,5; 0,6; 0,8; 1,0; 1,2; 1,6; 2,0.