
- •Введение.
- •1.2 Пояснения к выбору структуры долбежного станка.
- •1.3. Оценки энергопотребления.
- •При этом цикловая мощность приводного двигателя не должна быть менее чем:
- •Это соотношение удовлетворяется при любом п, в том числе и при 0, что потребует минимального времени на сборку редуктора.
- •2.3. Синтез механизма поперечной подачи стола.
- •2.3.1. Синтез кулачкового механизма.
- •2.3.2. Проектирование винтового и храпового механизмов.
- •2.3.3. Синтез шарнирного двухкоромыслового четырёхзвенника привода собачки.
- •2.4. Динамический синтез станка (расчет ориентировочной его массы и энергии при запуске).
- •2.4.1. Расчёт масс и моментов инерции звеньев и механизмов.
- •2.4.2. Расчёт обобщённой инертности масс станка.
- •2.4.3. Определение расхода материалов и энергии при запуске.
- •3. К листу 2. Исследование схемы долбежного станка.
- •3.1. Исследование установившегося движения главного вала станка.
- •3.2. Определение реакций в кинематических парах станка.
- •3.2.1. Определение ускорений.
- •3.2.2. Расчёт сил инерции.
- •3.2.3. Определение реакций в кинематических парах.
ЗАДАНИЕ
к курсовому проектированию по ТММ
1. Тема проекта "Разработать основы технического предложения на металлорежущий станок"
2. Исходные данные к проекту:
2.1. Назначение станка - обработка наружных поверхностей деталей строганием.
2.2. Производительность - Пр = 48 двойных ход.резца/мин.
2.3. Геометрия обрабатываемой поверхности - по эскизу.
ab
a
Длина детали l
= 0.6 м
Ширина h = 0.085 м
Размеры: a
= 0.15 м
l b = 0.20 м
2.4 Обобщенные механические параметры обрабатываемой детали и рабочего органа – резца (усилие резания Fр = 2.0 кН).
2.5 Режимы обработки:
а) средняя скорость резания Vр = 52.5 м/нин.
б) поперечная подача Δh = 0.0012 м.
2.6 Описание аналогов:
а)/Под ред. Девойно Г.Н. Курсовое проектирование по теории механизмов и машин - Мн.: Вышэйшая школа, 1986. стр. 237-238
б) Левитский Н.И. и др. Методуказания по ТММ для студентов заочников." М.; Высшая школа I989, тема3
в) Ачеркан Н.С. и др. Металлорежущие станки М.:
Машиностроение, 1965, стр.196-202.
3. Содержание расчетно-пояснительной записки:
Введение.
3.1 Технико-экономическое обоснование выбора схемы машины.
3.1.1.
Выбор и описание прототипа.
3.1.2. Обоснование выбора структуры.
3.1.3. Расчёт циклового энергопотребления.
3.2. Кинематический расчёт параметров схемы
3.2.1. Расчет привода.
3.2.1.1. выбор приводного электродвигателя
3.2.1.2. кинематический синтез зубчатой передачи
3.2.2. Выбор и синтез несущего механизма.
3.2.2.1. Выбор схемы несущего механизма.
3.2.2.2. Метрический синтез схемы несущего механизма.
3.2.3. Метрический синтез вспомогательных механизмов.
3.3. Динамический расчёт схемы:
3.3.1. Определение масс и собственных моментов инерции звеньев.
3.3.2. Расчет приведенных моментов инерции звеньев и механизмов.
3.3.3 Определение приведённого момента инерции машины.
3.3.4. Оценка расхода материалов и энергии при запуске.
3.4. Исследование параметров движения машины.
3.4.1. Анализ закона изменения обобщенной координаты.
3.4.2. Кинетостатический расчёт механизмов.
3.4.3. Уточнение к.п.д.
3.5. Разработка рекомендаций (краткие выводы и результаты).
3.6. Список использованных литературных источников.
4. Перечень графического материала:
4.1. ЛИСТ I (формат А1). Разработка схемы машинного агрегата:
4.1.1. План характерных положений несущего и вспомогательного механизмов;
4.1.2. Кинематическая схема;
4.1.3.
Циклограмма совместной работы механизмов;
4.1.4. Определение основных размеров и профиля кулачка;
4.1.5. Диаграмма сил и работ;
4.1.6. Диаграмма энергомасс;
4.1.7. Окончательная блок схема.
4.2. ЛИСТ 2 (формат А1). Исследование схемы машинного агрегата:
4.2.1. Построение диаграммы изменения обобщенной координаты;
4.2.2. Построение плана ускорений;
4.2.3. Определение реакций в кинематических парах.
5. Приложения:
Приложения 1.1. - Работа калькулятора в режиме «Программирование»;
Приложения 1.2 - Программы расчёта, поиска и синтеза кинематических характеристик механизмов;
Приложения 2 -
Таблицы выбора оптимальных по углу
давления четырехзвенных шарнирных
механизмов с задаваемым углом перекрытия
Приложения 3 – Чертеж 1-2.
Введение.
Проектирование – важнейшая составная часть подготовки студента профессии инженера-механика. Оно начинается в курсе ТММ, проводится в каждом семестре и заканчивается в дипломном проекте; на промышленных предприятиях оно является неотъемлемой частью работ по подготовке к совершенствованию нового производства. Назначение и краткое описание работы механизмов долбежного станка. Долбежный станок предназначен для долбления внутренних канавок и пазов в отверстиях деталей, а также для строгания вертикально расположенных поверхностей. Основными узлами станка являются: станина, ползун с резцовой головкой, стол, механизм привода и механизм подачи Резание металла осуществляется резцом, закрепленным в резцовой головке, при его возвратно-поступательном движении в вертикальном направлении. Для движения резца используется шестизвенный кривошипно-кулисный механизм с вращающейся кулисой, состоящий из кривошипа, камня, кулисы, шатуна и ползуна. Ход ползуна Н выбирается в зависимости от длины обрабатываемой поверхности (1д) с учетом перебегов Ln,в начале и конце рабочего хода. Средняя скорость резания Vрез (средняя скорость поступательного движения ползуна при рабочем ходе) обеспечивается при помощи привода, состоящего из электродвигателя, ременной передачи, зубчатой передачи и кривошипно-кулисного механизма. Число двойных ходов ползуна в минуту, равное числу оборотов кривошипа (n1об/мин), определяют по заданной производительности. Дисковый кулачок, сидящий на одном валу с кривошипом, осуществляет поворот храпового колеса, приводящего в движение механизм поперечной подачи стола. При проектировании кулачкового механизма необходимо обеспечить заданный закон изменения ускорения толкателя :и осуществить подачу во время верхнего перебега резца (в конце холостого и в начале рабочего ходов), в соответствии с циклограммой. В долбежном станке отсутствует планетарный редуктор, проектирование которого провести по дополнительному заданию. Предлагаемое пособие позволяет курсовое проектирование по ТММ осуществлять в рамках первого этапа ЕСКД – этапа «разработки технического предложения», а задание на проектирование включает наиболее общие критерии работы машин (производительность, скорость процесса обработки и т.п.).
. ТЕХНИНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА СХЕМЫ ДОЛБЁЖНОГО СТАНКА С ВРАЩАЮЩЕЙСЯ КУЛИСОЙ.
.. Проведение литературных и патентных исследований. Описание прототипа.
Прототип - известное техническое решение со свойствами, близкими к заданным. В процессе проектирования машины он служит своеобразным ориентиром для получения решения с требуемыми свойствами. Цели проектирования достигают обоснованным изменением параметров выбранного прототипа.
Изучая рекомендованную и другую литературу, составляем схему долбёжного станка с вращающейся кулисой , которую далее рассматриваем в качестве прототипа.
Долбежный станок предназначен для долбления внутренних канавок и пазов в отверстиях деталей, а также для строгания вертикально расположенных поверхностей. Основными узлами станка являются: станина, ползун с резцовой головкой, стол, механизм привода и механизм подачи Резание металла осуществляется резцом, закрепленным в резцовой головке, при его возвратно-поступательном движении в вертикальном направлении. Для движения резца используется шестизвенный кривошипно-кулисный механизм с вращающейся кулисой, состоящий из кривошипа, камня, кулисы, шатуна и ползуна. Ход ползуна Н выбирается в зависимости от длины обрабатываемой поверхности (1д) с учетом перебегов Ln,в начале и конце рабочего хода.