3. Масла отработанные

Количество отработанных масел рассчитано по МУ [ 8 ]

« Справочные материалы по удельным показателям образования важнейших видов производства и потребления» 1996г. по формуле:

Количество отработанного масла принимается из расчета:

25% - от расхода моторного масла

30% от расхода трансмиссионного масла.

Мд/т = Vд/т * Н * 0,93; МУ /8/

100

где: Мд/т – нормативное количество израсходованного моторного масла по автотранспорту, работающему на дизтопливе, т;

Vд/т – расход дизтоплива год, л – 31440;

930 кг/м^{3 -} плотность моторного масла;

885 кг/ м^{3 -} плотность трансмиссионного масла.

Тд/т = V д/т * Н * 0,885;

100

Мотр. трансм. – количество отработанного трансмиссионного масла, т;

Тб – нормативное количество израсходованного трансмиссионного масла по автотранспорту на дизтопливе, т;

1. Масло отработанное.

Мд.т. = 90476 * 0,77 * 0,93* 10 ^-3 =0,648 т;

100

Мотр. = 0,648х 0,25= 0,162 т/г

2. Масло трансмиссионное.

Тд = 90476 * 0,05 * 0,885 *10^-3 = 0,040 т;

100

Мотр. транс = 0,040 х 0,3 = 0,012 т/г

Всего: М отр. масла = 0,162 + 0,012= 0,174 т/г

Норматив образования отработанных автомобильных масел принимаем равным 0,174 т/г

24

4. Отработанные шлифовальные круги

Количество лома изделий (при наличии тома ПДВ) определяется по формуле:

М лома = М_{а.м.пыль.} ∑ n * m₁ * (1- к₁) х 10^-3, т/год; МУ /14/

Где n – количество абразивных кругов i – го вида, израсходованного за год, т/год;

к_{1 –} коэффициент износа абразивных кругов к₁ = 0,7

m₁ – масса нового абразивного круга i –го вида, кг

Абразивные круги

М лома = 1* 5,1( 1 – 0,70) х 10 ^-3 = 0,0015 т/год

Норматив образования отработанных шлифовальных кругов составляет 0,002 т/г

Расчет произведен согласно МУ Методика расчета объемов образования отходов. Лом абразивных изделий, абразивно – металлическая пыль. [ 14]

С- Петербург, 1999г.

5. Расчет образования изношенных шин

№ №	Марка автомобиля	Кол-во а/ машин i- той марки, шт.(N1)	Кол-во шин устано вленны х на автомашине i- той марки, шт(п)	Вес одной изношенной шины данного вида кг (m1)	i-ая модель авто покрышки	Средний годовой пробег автомобиля i- той марки тыс. км	Нормативный пробег i- той шины, LHiтыс.км	Масса изношенных шин, ∑N1*n1*m1*L1/Lhi* 10-3, т/год
1	ГАЗ - 3110	1	4	6,8	175 R-13	24	33	0,020
2	УАЗ -3962	2	4	17,0	215- 380	9,58	45	0,029
3	ГАЗ -САЗ	2	6	42,1	260- 508	24	60	0,202
4	КАМАЗ - 5410	1	18	42,1	260-508	9,58	60	0,121
5	КАМАЗ-55111	2	10	42,1	260-508	9,58	60	0,134
6	ЗИЛ-ММЗ	5	6	42,1	260-508	9,58	60	0,202
7	МАЗ- 500	1	6	59,4	300-508	9,58	60	0,057
8	ГАЗ-2675	1	4	36,0	240-508	9,58	65	0,021
9	КАВЗ-685	1	6	36,0	240-508	24	65	0,086
10	К-700А	1		290	700-665	9,58	2	0,110
11	Т-80	1	2	66	300-965	9,58	3,2	0,031
			2	25	180-406		3	0,013
12	МТЗ -80	1	2	114	405-868	9,58	3,2	0,054
			2	33	200-508		2,7	0,018
13	ЮМЗ - 6	1	2	28,3	9-20	9,58	2	0.021
			2	77,0	15,5 -38		3	0,039
14	ЭО- 3323	1	2	28,3	9-20	9,58	2	0,035
			2	77,0	15,5- 38		3	0,064
	Итого:	21						1,257