
seg_ekzamen / мгрт
.docxМеждународное географическое разделение труда
Международное географическое разделение труда (МГРТ) — по словам Н.Н. Баранского, основное понятие экономической географии; оно выражается в специализации отдельных стран на производстве определенных видов продукции и услуг и в последующем обмене ими.
И.А. Витвер писал, что для формирования МГРТ необходимо наличие трех факторов:
1. существование страны-производителя, обладающей преимуществами в развитии даннойотрас-ли перед другими странами;
2. Существование вне страны-производителя стран, где есть спрос на ее продукцию по более высокой цене;
3. транспортные расходы должны быть меньше разницы между ценой производства и продажной ценой.
В результате МГРТ в отдельных странах появляются отрасли международной специализации — то есть отрасли, в большей степени ориентированные на экспорт продукции и определяющие «лицо» страны в МГРТ.
МГРТ - процесс устойчивой концентрации в отдельных странах производства материальных благ и услуг сверх внутреннего потребления, т.е. для внешнего обмена, и одновременно – это процесс развития потребления внутри страны сверх внутренних возможностей, на основе преобразования необходимых товаров и услуг из-за рубежа.
МГРТ основано на формирование отраслей международной специализации. Под такой отраслью понимается группа взаимосвязанных предприятий и производств внутри страны, выпускающая одну продукцию в основном для ее продажи за рубежом. В этом случае эта отрасль производит товаров гораздо больше, чем необходимо для удовлетворения внутренних потребностей ,т.е. для торговли как правило такая продукция пользуется устойчивым спросом на мировых рынках и почти всегда имеет свой товарный знак(бренд)
Для того чтобы появилась МГРТ и эффективно развивалась необходимо выполнять ряд условий:
1. страна должна обладать теми или иными преимуществами по сравнению с другими странами для развития данной отрасли специализации. Это могут:
1)более богатые минеральными ресурсами
2)более выгодное ЭГП
3)более дешевая, но качественная рабочая сила
2. за пределами страны должны находиться много других стран, в которых этих товаров не хватает или для производства нет эффективных условий.
3. спрос на производимые товары и услуги в других странах должен быть устойчивым, регулярным, иначе товарное производство первой страны будет не рентабельным из-за нехватки финансовых средств.
4. общая стоимость всех расходов должны быть меньше разницы между общей стоимостью производимых товаров в первой стране и общей стоимостью этих же товаров, проданных страной-производителем.
Последнее условие находиться в прямой зависимости от использования тех или иных видов транспорта для международной торговли. Самую важную роль играет морской транспорт т.к. он самый дешевый, грузоподъемный и перевозит любые товары, обеспечивает торговлю для 170 стран мира имеющих выход в мировой океан.