сиэ ответы / 1 / 1 / 33,44 Строительство плоскостных сооружений- дор.,площ.Технол.устр-а.Дорожная одежда

33 Строительство плоскостных сооружений – дорог, площадок различного назначения.

34 Классификация плоскостных сооружений по типам покрытия и назначению.

35. Садово-парковые дорожки и площадки, виды и типы их конструкций.

36 Технология работ по устройству дорожек и площадок.

37Конструкция дорожных одежд.

Дороги, дорожки и площадки составляют основу планировки объекта ландшафтной архитектуры. Хорошо продуманная планировка дорожной сети способствует целенаправленному передвижению посетителей по территории объекта.

Дорожно-тропиночная сеть и площадки занимают до 20% всей площади объектоа, а относительная протяженность дорог составляет 300-400м на 1 га.

Дорожно-тропиночная сеть, площадки, аллеи обычно подразделяются на классы в зависимости от их функций и классифицируются по типам покрытий.

Выделяют 6 классов садово-парковых дорожек

1. Главные дороги и аллеи - шириной 15- 30 м, имеющие пропускную способность до 400-600чел/ч, ее конструкция очень прочная, выполненная из малоизнашиваемых материалов, покрытия прочные и декоративные – из плит, камня. По ним распределяются основные потоки посетителей объекта, они предусматриваются как основные маршруты движения по объекту.

2. Второстепенные дороги, дорожки и аллеи - соединяют главные, для более равномерного распространения посетителей, подведения их к площадкам, видовым точкам и другим элементам планировки, их ширина - 5-15 м. Интенсивность движения и пропускная способность ниже чем на главных. Покрытия прочные и декоративные, так как они выполняют важную планировочную роль.

3. Дополнительные дороги - пронизывают всю территорию, служат для соединения второстепенных элементов планировки, играют роль переходов, подходов к площадкам , сооружениям, цветникам, являются ответвлениями от главных и второстепенных маршрутов. Интенсивность движения по ним снижается в сравнении с двумя предыдущими. Ширина - 2.5-5 м. Покрытия делаются упрощенными.

4. Велосипедные и прогулочные тропы - шириной 0.5-1.5 м, предусматриваемые обычно в парках и лесопарках в обособленных полосах главных аллей и дорог по специальным маршрутам движения с целью прогулки, осмотра достопримечательностей, спортивных соревнований. Велодорожки должны иметь прочные устойчивые конструкции.

5. Дороги для конной езды, в экипажах, на санях предусматриваются по специально предложенным маршрутам движения, предназначены для прогулок, осмотра достопримечательностей, занятий конным спортом, проектируются в больших парках и лесопарках, должны иметь специальный тип покрытий. Ширина 1,5 – 5 м

6. Хозяйственные дороги и проезды, транспортные осуществляют подвоз продуктов, материалов, шириной 6-8 м.Конструкции и покрытия таких дорог устраиваются из прочных твердых материалов, выдерживающих большие нагрузки.

Для крупных объектов характерны все 6 классов аллей и дорог, а для небольших – обычно предусматриваются с-п дорожки первых трех классов. По основным и второстепенным дорогам допускается эпизодический проезд автотранспорта и средств механизации по уходу за насаждениями.

Площадки на объектах ландшафтной архитектуры делятся на 2 категории:

1. площадки для отдыха

2. хозяйственные

Площадки для отдыха подразделяются:

1.детские – для различного возрастного состава: первичные, для дошкольников, для младших школьников, для старшего школьного возраста и молодежи,

2. для тихого отдыха - группового, одиночного, для тихих игр посетителей разных возрастов, для созерцания пейзажей,

3.площадки – поляны для массовых игр или гуляний, семейного, группового отдыха, площадки для игр, зрелищ,

4.спортивные (игровые): футбольные поля, для игры в гольф, волейбольные, баскетбольные, для городков, тенниса.

Все площадки имеют различные типы конструкций и покрытий в зависимости от нагрузок на поверхности, посещаемости, интенсивности движения, частоты проводимых мероприятий.

2.

При строительстве садово-парковых дорожек и площадок применяются как естественные природные каменные материалы, так и инертные материалы искусственного происхождения, в основном отходы промышленного производства. При выборе материалов учитывают их физико-механические свойства:

1. Прочность:

1,2кл – прочные (кварциты, граниты, порфиры, базальты, мраморовидные и плотные известняки) предел прочности от 80 до 100 МПа, применяются для всех типов дорожных одежд;

3 кл – средней прочности (теже породы, но затронутые выветриванием, а также каменистые сланцы, известняки, песчаники) предел прочности от 60 до 80 МПа, применяются при устройстве дорожных оснований;

4 кл.- мягкие (пористые известняки, доломиты, железистые, тонкопленчатые песчаники), предел прочности 30-40Мпа, применяются в виде щебня при устройстве оснований дорожек и площадок;

5кл. - очень мягкие (выветренные изверженные породы, слабые песчаники, глинистые сланцы), предел прочности 10 - 30 Мпа, применяются с вяжущими материалами при устройстве оснований под грунтовые и гравийные покрытия;

2.Объемная масса – масса единицы объемного материала в естественном состоянии;

3.Плотность – масса единицы объема абсолютно плотного материала без пор;

4.Водопоглощение - способность материала впитывать воду при нормальном атмосферном давлении. Водопоглощение крепких пород 0,5 – 1 %, каменистых пород 2 класса – 1,5 – 3%, 3 класса - 3,5 – 8%, 4 и 5 классов - 9 – 15%.

5.Морозостойкость – способность материала выдерживать резкие перепады температур, промораживание и оттаивание без каких либо признаков разрушения. Морозостойкие породы при испытании теряют в массе до 5% , среднеморозостойкие до 10% , низкой морозостойкости - более 10%, неморозостойкие (4-5 класса прочности) теряют 15% от первоначальной массы.

6.Сопротивление сжатию – это сопротивление материала, определяемое предельным напряжением, возникающем в образце при разрушающей нагрузке, или пределом прочности, измеряется в Мпа.

7.Сопротивление стиранию - способность щебня или гравия не изменять свои параметры при максимальной нагрузке. Для крепких пород изнашиваемость не более 5% объема, для осадочных – 6-7%, мягких – 15-20%.

Естественные материалы.

К естественным материалам относятся камень, добытый из скальных пород путем соответствующей механической обработки..

Горные породы по происхождению подразделяются:

• изверженные породы (гранит, сиенит, диорит – в глубине земной коры)

• липарит, трахит, андезит, базальт – на поверхности земной коры;

• осадочные (валуны, галечники, гравий, щебень, песок, известняк, доломит)

Виды каменных материалов

1.Шашка каменная – грубоколотый, усеченный на конус или пирамиду камень 1-2 кл. прочности с 2-мя обработанными поверхностями. Применяется для мощения дорожек, крепления откосов, стенок, лотков.

2.Брусчатка – колотый камень 1-2 кл. прочности близкий к по форме к параллелепипеду, с параллельными верхней и нижней плоскостями. Применяется для мощения дорожек и площадок в сочетании с плиткой, устройства бордюров по границам площадок.

3.Бортовые камни (бордюры)- параллельные, вытянутые бруски длиной 75см и более, шириной и высотой 10 х 20, 20х30, имеющие вертикальную или наклонную лицевую грань. Применяется для устройства сопряжений дорожек и площадок с газоном.

4.Плитка каменная – плоские прямоугольные бруски (1-2кл. прочности) толщиной 10-15см. и различной величины – для покрытий, толщиной 5см – как облиц. плитка. Изготовленные специальными машинами пилением.

5.Бутовый камень – 3кл.прочности, это куски горных пород длиной до 50см. с массой 10-20кг . Применяется для кладки подпорных стенок ,мостов.

6.Валунный камень – осадочная порода 3кл. прочности, диаметром более 100мм. Применяется для каменных садов, обсыпки берегов водоемов, создания дорожек и покрытий.

7.Галечники и гравий – окатанные обломки горных пород диаметром 100мм, очень крупная галька диаметром 70-100 мм, крупная 40-70мм, средняя 25-40мм, мелкая 15-25мм, очень мелкая 10-15мм, гравийная мелочь 3-10мм. Применяется для дорожных покрытий и оснований.

8.Песок – мелкие окатанные обломки 5мм. Бывают очень крупные 1-2мм, крупные 1-0,5мм, средние 0,5-0,28мм, мелкие 0,25-0,1мм, тонкие - 0,1-0,05мм.Применяется в дорожном строительстве.

9.Щебень – Угловатые куски горных пород различных классов прочности, полученные в результате разрушения и дробления. Бывает: крупный –40-70мм, средний 25-40мм, мелкие 15-25мм, клинец щебенки 10-15мм, каменная мелочь – 5-10мм, высевки малые –5мм.

По прочности щебень марки М 1200, М 1000, М 800, М 600, М 400, М 300, М 200. Первые четыре марки используются у основания магистральных дорог, три последние в основание под плитки.

Искусственные (инертные) материалы

1.Доменные и мартеновские шлаки – побочные продукты, образующиеся при выплавке чугуна и стали, в виде крупных кусков, разбивающихся при ударе на щебень различных фракций. Применяется в основании дорог для улучшения дорог и как теплоизоляционный материал.

2.Котельные шлаки – гарь, отходы от сгорания каменного угля. Применяется в качестве основания дорожек и тропинок, футбольных полей. Крошка – для теннисных кортов.

3.Кирпичный бой или щебень - отходы кирпичных заводов, бракованный кирпич, переработанный в щебень. Применяется для основания дорожек.

4.Кирпич клинкерный и строительный

а) кирпич-клинкер получается из глины путем обжига при высоких температурах и обдуве, обладает высокой прочностью, применяется для дорожных покрытий,

б) кирпич строительный также получается из глины путем обжига, меньшей прочности, применяется для устройства бордюров, цветников, дорожек.

5.Черепица – отходы кровельного производства, используется для верхнего покрова плоскостных сооружений (зерна до 0,5 см), в основаниях спортивных площадок (зерна до 1,5 см).

6.Пиритовые огарки – отходы химической промышленности при обработке железного и медного колчедана, включают фракции 1.2 мм в качестве добавок (5-10%) в смеси для покрытий, а также в качестве упруговлагоемких оснований в смеси с опилками для устройства упругого слоя спортивной площадки.

7.Зола угольная – отходы от сгорания каменного угля, хорошо фильтрует влагу, используется в качестве добавок для мягких дорожных одежд.

8.Шлак - отходы при производстве глинозема, используется для покрытия дорожек и площадок.

Вяжущие материалы используются для придания инертным материалам в специальных смесях необходимой сцепляемости частиц и превращения в единую массу.

К вяжущим материалам относятся– естественные: глина, суглинок (тяжелый, средний, легкий), воздушная известь, искусственные: портландцемент, цемент, битум, асфальтобетон.

Упруговлагоемкие материалы используются при внесении их в слои основания для придания поверхности сооружений упругости и эластичности, к ним относятся торф, опилки, лигнин, хлопковая шелуха, мох.

3

Покрытия из бетонных плиток

Покрытие дорожек и площадок из бетонных плит - одно из наибо­лее распространенных в садово-парковом строительстве.

Бетонные плиты изготавливаются индустриальным способом в заво­дских условиях и поэтому являются наиболее дешевым материалом для покрытий дорожек и площадок.

Бетонные плитки изготавливаются методами:

- прессования;

- вибропрессования;

- вибропроката;

- вибрирования.

Возможно изготовление плит ручным способом в специальных фор­мах-опалубках путем трамбовки бетонной массы, однако это приводит к удорожанию на 60 % стоимости.

Форма бетонных плиток и их размеры чрезвычайно разнообразны. Их делают по форме квадратными, круглыми, шестигранными, трапецие­видными, треугольными, неправильными многогранниками.

Размеры плиток колеблются от 25x25 до 90*90 см и более. Россий­ским стандартом (ГОСТ-17608) установлены следующие размеры плит: 25x25; 37,5x37,5; 50x50; 37,5x25; 50x25; 50x37,5; 70x37,5; 75x50 и др. Толщина плит колеблется от 4 до 6 см. Допускается изготовление плиток 20x20 см толщиной в 3,5 см.

В настоящее время получили распростране­ние блоки (брусчатка) размером 20x10x10 см разного цвета и оттенков, от красного и розо­вого до серого.

Помимо разнообразия форм и размеров плитки изготавливаются разных цветов и оттенков, что достигается введением в бетон красителей или добавок в виде цветных цементов или цветного песка

Цветные цементы получаются искусственно. В цементные порошки вводятся красители по установленным нормам.

Цветной песок получается путем размельчения всевозможных пород гранита.

Поверхность плиток может быть обработана специальными матри­цами, с помощью которых наносится декоративный орнамент. Фактура плиток становится чрезвычайно разнообразной.

Типы покрытий для парковых дорожек и площадок:

1, 2, 3 - покрытия из плитки-брусчатки или кирпича клинкерного; 4, 5 - покрытия из бетонных плиток различной формы; 6,7, 8 - покрытия из "обломков" плит (или камня)

Большим разнообразием отличаются плитки с обнаженным заполни­телем, в качестве которого применяются галька, гравий различных фрак­ций. Такие плитки изготавливаются на заводах и широко используются в садово-парковом строительстве.

При изготовлении на вибропрессовальных машинах плитки, как пра­вило, не армируются, независимо от их размеров. Прочность плиток дос­тигается применением марок цемента 300...600 кг/см при уплотнении сме­си вибропрессом (или под вакуумом).

Покрытия из монолитного бетона

Покрытия из монолитного бетона применимы в садово-парковом строительстве в меньшей степени, чем плиточные покрытия.

Криволинейные дорожки в садах и парках на небольших участках выгодно выполнять из монолитного покрытия такого типа. Из бетона легко

получить криволинейные очертания дорожки, изменить ее ширину, при­дать необходимую масштабность пространства путем нанесения по по­верхности рисунка, имитирующего плитки требуемого размера и с обна­женным заполнителем. Покрытие из монолитного бетона применимо на небольших участках, в малых садах, с криволинейными очертаниями до­рожек и площадок.

Бетону легко можно придать любую форму и очертания, цвет и фак­туру. Благодаря этому монолитный бетон нашел широкое применение в комбинированных покрытиях дорожек и площадок.

Покрытия из монолита являются связующим элементом между по­верхностями с покрытиями из других материалов.

Основным недостатком является трудоемкость производства работ на месте строительства, особенно при устройстве верхнего, декоративного слоя и нарезке по поверхности рисунка в виде квадратов, шестигранников, кругов и других фигур. Покрытия из монолита, подвергаясь разрушению, с трудом ремонтируются, в то время как плиточные, штучные покрытия лег­ко могут быть заменены и восстановлены.

В монолитное покрытие из бетона можно "вписывать" различного рода вставки в форме круга или шестигранника, куда высаживаются расте­ния, или в углублениях устраиваются декоративные водоемы.

Для получения декоративного эффекта в монолит можно вставлять крупные фракции гравия, которые закладываются вручную в процессе об­работки поверхности бетона.

Верхний слой может быть выполнен из декоративной цветной галь­ки. Кроме того, можно получить цветное и монолитное покрытие путем применения цветного красителя на минеральной основе, в состав которого входит:

- оксидный краситель; .

- белый портландцемент;

- специально отсортированный кремниевый песок, либо другой мел­кий заполнитель.

Покрытия из естественного камня

Покрытия дорог и площадок в садах и парках, на городских объектах улиц и площадей из естественного камня - одни из древнейших видов по­крытий.

Это наиболее декоративный и привлекательный тип покрытий, ис­пользуемый в городах и поселках Европы и Америки, особенно в местно­стях, где ведутся разработки каменной породы.

Покрытия из камня могут быть чрезвычайно разнообразны по фак­туре поверхности, по рисунку, цвету, форме и выполняются в виде блоков-брусков, типа "брусчатки".

Брусчатка укладывается разными способами:

- "веером";

- "сеткой";

- "вперевязку".

Форма камней брусчатки должна приближаться к параллелепипеду с несколько уменьшенной опорной плоскостью ("постелью"). Камни брус­чатки имеют размеры: длину 15...30см; ширину 12...15 см; высоту-10...15 см.

Камни брусчатки для укладки покрытия в виде мозаики по поверх­ности площадок и дорог должны быть в форме куба со сторонами 7...10 см.

Камни выпиливаются из каменных скальных пород, как правило, из гранита, диабаза, базальта в виде блоков-плит больших размеров, в попе­речнике 40...80 см. Блоки-плиты распиливаются на мелкие куски свобод­ной конфигурации и размерами, как правило, в 8... 15 см. Каменные плитки могут быть разных цветов в зависимости от породы камня. Формы прида­ются разнообразные. Часто применяют тесаные правильной формы плиты из обработанных камней, различные по величине и форме.

Плитки неправильной формы из гранита, ракушечника, песчаника образуют живописный рисунок. Швы между плитками заполняются галь­кой, гравием или засеваются семенами газонных трав, засаживаются почвопокровными растениями

Площадки или их отдельные участки с чашами и фонтанами могут быть замощены мелким булыжником, уложенным на цементный раствор ("стяжку"). Между крупными каменными плитами можно разместить "вставки" из мелких цветных плиток в сочетании со вставками из булыж­ника и крупной гальки и т. п.

Покрытия из кирпича и дерева

Покрытия из кирпича - один из старейших типов, применяемых в странах Европы, в городах в поселках, в качестве замощения тротуаров, дворов, на небольших участках индивидуальных садов, а также на участ­ках в парках перед сооружениями, малыми архитектурными формами, в розариях и т. п. Кирпичные покрытия более изнашиваемы, чем камень и бетон. Кроме того, они более дорогостоящи и трудоемки по своему испол­нению.

Покрытия такого типа устраиваются из клинкерного кирпича разме­ром 220x110x65 (75) мм. Клинкерные дорожки и площадки делают в ос­новном на песчаных основаниях с укладкой кирпичей на ребро, попереч­ными рядами, в "елку" по диагонали. Можно добиться большого разнооб­разия в рисунках укладки: "сетка", "плетенка", комбинированный способ. С помощью кирпича можно выполнить концентрические круги с чере­дующимися полосами растительности. Кирпич применим в комбиниро­ванных покрытиях с другими типами - с плитами, с камнем.

Покрытия из дерева отличаются недолговечностью в эксплуатации и используются очень ограниченно. В качестве материалов используются доски; деревянные толстые блоки; бруски, торцовые шашки, кругляки из бревен. Возможно на небольших площадках для отдыха устройство дере­вянных настилов из досок, из крупных в форме квадрата дощатых блоков в сочетании со скамьями.

Покрытия из специальных смесей

Покрытия дорожек и площадок из специальных смесей делаются из гравия, порошкового цемента, песка, каменных высевок. Такие покрытия применяются на различного класса дорожках и площадках в садах и пар­ках. Для устройства готовят специальные смеси из различных материалов. На практике используют покрытия:

- гравийно-цементные;

- песчано-гравийные;

- из высевок различных видов каменных пород.

В качестве основания при устройстве дорожек и площадок примени­мы такие сыпучие материалы, как песок, гравий, доменный шлак; кирпич­ный, гранитный, известняковый щебни мелких фракций.

Толщина основания, на котором укладывается слой покрытия, обыч­но составляет 10... 12 см в плотном теле.

На глинистых плохо дренирующих грунтах насыпается слой песка толщиной не менее 10 см. Основание включает обычно два слоя щебня:

- слой из щебенки крупных фракций - 3,5...4 см, не более;

- поверх - слой более мелких фракций, в 1,5...0,5 см, так называемый "расклинивающий" слой.

Толщина верхнего покрытия составляет до 4.. .5 см.

В качестве материалов для верхнего покрытия могут быть использо­ваны известь-пушонка, гарь шлаковая (фракции до 6 мм). Наилучший ре­зультат при устройстве дорожек с покрытием из сыпучих материалов по­лучается при использовании гранитных высевок - гранитной крошки. При составлении смеси с гранитной крошкой и равномерном распределении и укатке поверхности получается декоративное покрытие спокойных тонов.

При устройстве дорожек и троп в лесопарках применяются покрытия из песка, грунта и гравия с добавлением цемента или глины-пушонки.

Соотношения компонентов следующие:

- гравий горный (фракции до 2 см) - 25 %;

-глина-15...20%;

- песок среднезернистый - до 60 %.

В ряде случаев устраивают дорожки и тропы из грунта с добавлени­ем песка и цемента в соотношении: грунт- 60...70%; песок- 25...30%; цемент (порошок) - до 5 %. Возможно устройство верхнего покрытия троп из грунта с добавлением глины-пушонки и песка. Смеси для покрытий подготавливаются заранее на специально отве­денных местах с помощью специальных машин-бетоносмесителей или вручную.

Песчано-гравийные смеси заготавливают в естественных карьерах. При этом предварительно делают анализ гранулометрического состава смеси, который должен соответствовать следующим соотношениям:

-гравийные частицы, 5...20мм, - 50...70 %;

- песчаные частицы, фракций 5...2 мм, - 10...20 %;

- глинистые частицы, до 1 мм, — 20...40 %.

4.

При устройстве садово-парковых дорожек и площадок с различными типами покрытий соблюдается ряд общестроительных норм и правил.

Сначала вся дорожно-тропиночная сеть с площадками выносится в натуру в соответствии с проектом и разбивочным чертежом планировки по общепринятым приемам с применением геодезических инструментов и приборов. Выносятся трассы основных дорог по их осям с привязкой к основным базисным линиям по разбивочному чертежу. Затем проверяются продольные уклоны в соответствии с проектом вертикальной планировки, и закрепляются в натуре точки пересечений дорожек, поворо­тов и радиусов закруглений, а также переломов рельефа. В дальнейшем проводится комплекс земляных работ по вырезке "корыта" и планировке полотна дорожки в соответствии с требуемыми уклонами.

После подготовки дорожного полотна и корыта для площадок вновь необходимо проверить продольные уклоны поверхности.

Затем отбиваются границы сооружений, размечаются в натуре ко­лышками и натягиваемым шпагатом.

Важным моментом является создание поперечного профиля дорог. Поперечный профиль небольших дорожек создается вручную с помощью специально вырезанного шаблона из толстой фанеры с заданным профилем.

На больших дорогах и аллеях профиль создается с помощью авто­грейдера или бульдозера с профильным ножом на отвале. Поперечному двухскатному профилю конструкции придается соответствующий уклон. Например, при уклоне поверхности 2 %о подъем грунта на 1 м поверхности участка дороги составит 2 см.

Профиль дна корыта проверяется с помощью специального деревянного шаблона, продольные уклоны геодезическими инструментами.

Все микрорельефные изменения на поверхности полотна выравни­ваются, строительный мусор выбирается или может быть частично исполь­зован при устройстве основания.

Поверхность полотна уплотняется моторными катками с проходом от края к середине 5-6 раз по одному следу. Перед уплотнением полотно орошается водой с пропиткой слоя на 5...6 см. Песчаные и супесчаные грунты уплотняют увлажнениями: 5л/м.кв. Грунтовая поверхность по­лотна дороги или площадки считается готовой и хорошо укатанной, если тонкие круглые предметы- гвозди, проволока и др.- вытаскиваются из грунта без нарушения его целостности.

Подстилаемый слой из песка 10-20см рассыпают по дну. Затем планируют и уплотняют катком. Коэффициент уплотнения песка составляет 1,1 –1,15. Поэтому слой песка д.б. толще на 4-5 см до укладки. После этого приступают к устройству бордюров или бровок. При устройстве основных дорожек по краям устанавливают бортовой камень или бордюр. Второстепенные или дополнительные дорожки устраивают без бордюра, но с бровками, которые устраивают по шнуру вдоль границ путем подсыпки земли, которую разравнивают и уплотняют с помощью трамбовок

Обрезают бровки по линии границы лопатой. Высота бровки не меньше 10см над поверхностью покрытия. Готовую бровку обкладывают дерниной. Для бортового камня выкопанные канавки выравнивают с помощью шнура и металлических штырей.

В канавки укладывают цементный раствор или бетонную смесь. На раствор укладывают бортовой камень и осаживают деревянной трамбовкой. Швы заливают раствором, а с боков у основания подливают бетонную смесь и утрамбовывают.

Устройство основания начинается с послойной укладки щебня, его планировки и проверки поперечных уклонов. Затем укатывают катком и проверяют уклон. Нижний слой щебня д.б. с крупными фракциями. Укатывают каждый слой 8-10 раз от краев к середине, перекрывая каждый след на 0,2-0,3ширины катка.

Полотно дорожного полива 5л/м.кв. Укладка заканчивается, если зерна щебня размером 3-4см с трудом вдавливаются или разрушаются, будучи брошенными, под задний каток. Покрытия из плит укладывают на сухую смесь цемента с песком: 1 :10 слоем 10-12 см.

Плиты осаживают смесь на 1/3 толщины деревянными трамбовками. При увлажнении происходит «схватывание». Покрытие из специальной смеси (высевки строительного мусора, гранит, кирпич, крошка, грунт из песка) укладывают в один слой по основанию, планируют, поливают, после усыхания через 2-3 дня укатывают легкими катками( 1-2тонны). Сверху посыпают песком слоем 1см и снова укатывают. Покрытия из грунтоцемента устраивают на уплотненном земляном полотне, потому же принципу. При этом на 10 частей грунта добавляют 1 часть цемента, затем увлажняют, профилируют, укатывают.

Таким же путем делают гравийно-песчаный грунт и покрытия из торцов дерева или клинкера.

5.

К спортивным площадкам относят:

- футбольное поле;

- площадки для волейбола, баскетбола;

- тенниса;

- городков;

- занятий гимнастикой.

Выбор покрытий для спортивных площадок зависит от их размера и назначения. Под площадки отводят сухие, проветриваемые и инсолируе-мые участки. Все уклоны поверхности должны способствовать беспрепят­ственному сбросу поверхностных атмосферных осадков. Чтобы верхний мягкий покров спортивных площадок не пылил и содержался постоянно в оптимально влажном состоянии, необходимо прокладывать водопровод для полива поверхности площадок.