Строительство плоскостных сооружений - дорог, площадок различ­ного назначения. Классификация плоскостных сооружений по типам по­крытия и назначению Садово-парковые дорожки и площадки, виды и типы их конструкций и покрытий, применяемые материалы для их устройства. Перечень, последовательность и технология работ по устройству дорожек и площадок Особенности устройства спортивных площадок.

1. Классификация дорог и площадок.

2. Строительные материалы для плоскостных сооружений

3. Типы конструкций и покрытий для дорожек и площадок

4. Технология устройства дорожек и площадок.

5. Особенности устройства спортивных площадок

6. Содержание дорожек и площадок

1.

Дороги, дорожки и площадки составляют основу планировки объекта ландшафтной архитектуры. Хорошо продуманная планировка дорожной сети способствует целенаправленному передвижению посетителей по территории объекта.

Дорожно-тропиночная сеть и площадки занимают до 20% всей площади объектоа, а относительная протяженность дорог составляет 300-400м на 1 га.

Дорожно-тропиночная сеть, площадки, аллеи обычно подразделяются на классы в зависимости от их функций и классифицируются по типам покрытий.

Выделяют 6 классов садово-парковых дорожек

1. Главные дороги и аллеи - шириной 15- 30 м, имеющие пропускную способность до 400-600чел/ч, ее конструкция очень прочная, выполненная из малоизнашиваемых материалов, покрытия прочные и декоративные – из плит, камня. По ним распределяются основные потоки посетителей объекта, они предусматриваются как основные маршруты движения по объекту.

2. Второстепенные дороги, дорожки и аллеи - соединяют главные, для более равномерного распространения посетителей, подведения их к площадкам, видовым точкам и другим элементам планировки, их ширина - 5-15 м. Интенсивность движения и пропускная способность ниже чем на главных. Покрытия прочные и декоративные, так как они выполняют важную планировочную роль.

3. Дополнительные дороги - пронизывают всю территорию, служат для соединения второстепенных элементов планировки, играют роль переходов, подходов к площадкам , сооружениям, цветникам, являются ответвлениями от главных и второстепенных маршрутов. Интенсивность движения по ним снижается в сравнении с двумя предыдущими. Ширина - 2.5-5 м. Покрытия делаются упрощенными.

4. Велосипедные и прогулочные тропы - шириной 0.5-1.5 м, предусматриваемые обычно в парках и лесопарках в обособленных полосах главных аллей и дорог по специальным маршрутам движения с целью прогулки, осмотра достопримечательностей, спортивных соревнований. Велодорожки должны иметь прочные устойчивые конструкции.

5. Дороги для конной езды, в экипажах, на санях предусматриваются по специально предложенным маршрутам движения, предназначены для прогулок, осмотра достопримечательностей, занятий конным спортом, проектируются в больших парках и лесопарках, должны иметь специальный тип покрытий. Ширина 1,5 – 5 м

6. Хозяйственные дороги и проезды, транспортные осуществляют подвоз продуктов, материалов, шириной 6-8 м.Конструкции и покрытия таких дорог устраиваются из прочных твердых материалов, выдерживающих большие нагрузки.

Для крупных объектов характерны все 6 классов аллей и дорог, а для небольших – обычно предусматриваются с-п дорожки первых трех классов. По основным и второстепенным дорогам допускается эпизодический проезд автотранспорта и средств механизации по уходу за насаждениями.

Площадки на объектах ландшафтной архитектуры делятся на 2 категории:

1. площадки для отдыха

2. хозяйственные

Площадки для отдыха подразделяются:

1.детские – для различного возрастного состава: первичные, для дошкольников, для младших школьников, для старшего школьного возраста и молодежи,

2. для тихого отдыха - группового, одиночного, для тихих игр посетителей разных возрастов, для созерцания пейзажей,

3.площадки – поляны для массовых игр или гуляний, семейного, группового отдыха, площадки для игр, зрелищ,

4.спортивные (игровые): футбольные поля, для игры в гольф, волейбольные, баскетбольные, для городков, тенниса.

Все площадки имеют различные типы конструкций и покрытий в зависимости от нагрузок на поверхности, посещаемости, интенсивности движения, частоты проводимых мероприятий.

2.

При строительстве садово-парковых дорожек и площадок применяются как естественные природные каменные материалы, так и инертные материалы искусственного происхождения, в основном отходы промышленного производства. При выборе материалов учитывают их физико-механические свойства:

1. Прочность:

1,2кл – прочные (кварциты, граниты, порфиры, базальты, мраморовидные и плотные известняки) предел прочности от 80 до 100 МПа, применяются для всех типов дорожных одежд;

3 кл – средней прочности (теже породы, но затронутые выветриванием, а также каменистые сланцы, известняки, песчаники) предел прочности от 60 до 80 МПа, применяются при устройстве дорожных оснований;

4 кл.- мягкие (пористые известняки, доломиты, железистые, тонкопленчатые песчаники), предел прочности 30-40Мпа, применяются в виде щебня при устройстве оснований дорожек и площадок;

5кл. - очень мягкие (выветренные изверженные породы, слабые песчаники, глинистые сланцы), предел прочности 10 - 30 Мпа, применяются с вяжущими материалами при устройстве оснований под грунтовые и гравийные покрытия;

2.Объемная масса – масса единицы объемного материала в естественном состоянии;

3.Плотность – масса единицы объема абсолютно плотного материала без пор;

4.Водопоглощение - способность материала впитывать воду при нормальном атмосферном давлении. Водопоглощение крепких пород 0,5 – 1 %, каменистых пород 2 класса – 1,5 – 3%, 3 класса - 3,5 – 8%, 4 и 5 классов - 9 – 15%.

5.Морозостойкость – способность материала выдерживать резкие перепады температур, промораживание и оттаивание без каких либо признаков разрушения. Морозостойкие породы при испытании теряют в массе до 5% , среднеморозостойкие до 10% , низкой морозостойкости - более 10%, неморозостойкие (4-5 класса прочности) теряют 15% от первоначальной массы.

6.Сопротивление сжатию – это сопротивление материала, определяемое предельным напряжением, возникающем в образце при разрушающей нагрузке, или пределом прочности, измеряется в Мпа.

7.Сопротивление стиранию - способность щебня или гравия не изменять свои параметры при максимальной нагрузке. Для крепких пород изнашиваемость не более 5% объема, для осадочных – 6-7%, мягких – 15-20%.

Естественные материалы.

К естественным материалам относятся камень, добытый из скальных пород путем соответствующей механической обработки..

Горные породы по происхождению подразделяются:

• изверженные породы (гранит, сиенит, диорит – в глубине земной коры)

• липарит, трахит, андезит, базальт – на поверхности земной коры;

• осадочные (валуны, галечники, гравий, щебень, песок, известняк, доломит)

Виды каменных материалов

1.Шашка каменная – грубоколотый, усеченный на конус или пирамиду камень 1-2 кл. прочности с 2-мя обработанными поверхностями. Применяется для мощения дорожек, крепления откосов, стенок, лотков.

2.Брусчатка – колотый камень 1-2 кл. прочности близкий к по форме к параллелепипеду, с параллельными верхней и нижней плоскостями. Применяется для мощения дорожек и площадок в сочетании с плиткой, устройства бордюров по границам площадок.

3.Бортовые камни (бордюры)- параллельные, вытянутые бруски длиной 75см и более, шириной и высотой 10 х 20, 20х30, имеющие вертикальную или наклонную лицевую грань. Применяется для устройства сопряжений дорожек и площадок с газоном.

4.Плитка каменная – плоские прямоугольные бруски (1-2кл. прочности) толщиной 10-15см. и различной величины – для покрытий, толщиной 5см – как облиц. плитка. Изготовленные специальными машинами пилением.

5.Бутовый камень – 3кл.прочности, это куски горных пород длиной до 50см. с массой 10-20кг . Применяется для кладки подпорных стенок ,мостов.

6.Валунный камень – осадочная порода 3кл. прочности, диаметром более 100мм. Применяется для каменных садов, обсыпки берегов водоемов, создания дорожек и покрытий.

7.Галечники и гравий – окатанные обломки горных пород диаметром 100мм, очень крупная галька диаметром 70-100 мм, крупная 40-70мм, средняя 25-40мм, мелкая 15-25мм, очень мелкая 10-15мм, гравийная мелочь 3-10мм. Применяется для дорожных покрытий и оснований.

8.Песок – мелкие окатанные обломки 5мм. Бывают очень крупные 1-2мм, крупные 1-0,5мм, средние 0,5-0,28мм, мелкие 0,25-0,1мм, тонкие - 0,1-0,05мм.Применяется в дорожном строительстве.

9.Щебень – Угловатые куски горных пород различных классов прочности, полученные в результате разрушения и дробления. Бывает: крупный –40-70мм, средний 25-40мм, мелкие 15-25мм, клинец щебенки 10-15мм, каменная мелочь – 5-10мм, высевки малые –5мм.

По прочности щебень марки М 1200, М 1000, М 800, М 600, М 400, М 300, М 200. Первые четыре марки используются у основания магистральных дорог, три последние в основание под плитки.

Искусственные (инертные) материалы

1.Доменные и мартеновские шлаки – побочные продукты, образующиеся при выплавке чугуна и стали, в виде крупных кусков, разбивающихся при ударе на щебень различных фракций. Применяется в основании дорог для улучшения дорог и как теплоизоляционный материал.

2.Котельные шлаки – гарь, отходы от сгорания каменного угля. Применяется в качестве основания дорожек и тропинок, футбольных полей. Крошка – для теннисных кортов.

3.Кирпичный бой или щебень - отходы кирпичных заводов, бракованный кирпич, переработанный в щебень. Применяется для основания дорожек.

4.Кирпич клинкерный и строительный

а) кирпич-клинкер получается из глины путем обжига при высоких температурах и обдуве, обладает высокой прочностью, применяется для дорожных покрытий,

б) кирпич строительный также получается из глины путем обжига, меньшей прочности, применяется для устройства бордюров, цветников, дорожек.

5.Черепица – отходы кровельного производства, используется для верхнего покрова плоскостных сооружений (зерна до 0,5 см), в основаниях спортивных площадок (зерна до 1,5 см).

6.Пиритовые огарки – отходы химической промышленности при обработке железного и медного колчедана, включают фракции 1.2 мм в качестве добавок (5-10%) в смеси для покрытий, а также в качестве упруговлагоемких оснований в смеси с опилками для устройства упругого слоя спортивной площадки.

7.Зола угольная – отходы от сгорания каменного угля, хорошо фильтрует влагу, используется в качестве добавок для мягких дорожных одежд.

8.Шлак - отходы при производстве глинозема, используется для покрытия дорожек и площадок.

Вяжущие материалы используются для придания инертным материалам в специальных смесях необходимой сцепляемости частиц и превращения в единую массу.

К вяжущим материалам относятся– естественные: глина, суглинок (тяжелый, средний, легкий), воздушная известь, искусственные: портландцемент, цемент, битум, асфальтобетон.

Упруговлагоемкие материалы используются при внесении их в слои основания для придания поверхности сооружений упругости и эластичности, к ним относятся торф, опилки, лигнин, хлопковая шелуха, мох.

3

Покрытия из бетонных плиток

Покрытие дорожек и площадок из бетонных плит - одно из наибо­лее распространенных в садово-парковом строительстве.

Бетонные плиты изготавливаются индустриальным способом в заво­дских условиях и поэтому являются наиболее дешевым материалом для покрытий дорожек и площадок.

Бетонные плитки изготавливаются методами:

- прессования;

- вибропрессования;

- вибропроката;

- вибрирования.

Возможно изготовление плит ручным способом в специальных фор­мах-опалубках путем трамбовки бетонной массы, однако это приводит к удорожанию на 60 % стоимости.

Форма бетонных плиток и их размеры чрезвычайно разнообразны. Их делают по форме квадратными, круглыми, шестигранными, трапецие­видными, треугольными, неправильными многогранниками.

Размеры плиток колеблются от 25x25 до 90*90 см и более. Россий­ским стандартом (ГОСТ-17608) установлены следующие размеры плит: 25x25; 37,5x37,5; 50x50; 37,5x25; 50x25; 50x37,5; 70x37,5; 75x50 и др. Толщина плит колеблется от 4 до 6 см. Допускается изготовление плиток 20x20 см толщиной в 3,5 см.

В настоящее время получили распростране­ние блоки (брусчатка) размером 20x10x10 см разного цвета и оттенков, от красного и розо­вого до серого.

Помимо разнообразия форм и размеров плитки изготавливаются разных цветов и оттенков, что достигается введением в бетон красителей или добавок в виде цветных цементов или цветного песка

Цветные цементы получаются искусственно. В цементные порошки вводятся красители по установленным нормам.

Цветной песок получается путем размельчения всевозможных пород гранита.

Поверхность плиток может быть обработана специальными матри­цами, с помощью которых наносится декоративный орнамент. Фактура плиток становится чрезвычайно разнообразной.

Типы покрытий для парковых дорожек и площадок:

1, 2, 3 - покрытия из плитки-брусчатки или кирпича клинкерного; 4, 5 - покрытия из бетонных плиток различной формы; 6,7, 8 - покрытия из "обломков" плит (или камня)

Большим разнообразием отличаются плитки с обнаженным заполни­телем, в качестве которого применяются галька, гравий различных фрак­ций. Такие плитки изготавливаются на заводах и широко используются в садово-парковом строительстве.

При изготовлении на вибропрессовальных машинах плитки, как пра­вило, не армируются, независимо от их размеров. Прочность плиток дос­тигается применением марок цемента 300...600 кг/см при уплотнении сме­си вибропрессом (или под вакуумом).

Покрытия из монолитного бетона

Покрытия из монолитного бетона применимы в садово-парковом строительстве в меньшей степени, чем плиточные покрытия.

Криволинейные дорожки в садах и парках на небольших участках выгодно выполнять из монолитного покрытия такого типа. Из бетона легко

получить криволинейные очертания дорожки, изменить ее ширину, при­дать необходимую масштабность пространства путем нанесения по по­верхности рисунка, имитирующего плитки требуемого размера и с обна­женным заполнителем. Покрытие из монолитного бетона применимо на небольших участках, в малых садах, с криволинейными очертаниями до­рожек и площадок.

Бетону легко можно придать любую форму и очертания, цвет и фак­туру. Благодаря этому монолитный бетон нашел широкое применение в комбинированных покрытиях дорожек и площадок.

Покрытия из монолита являются связующим элементом между по­верхностями с покрытиями из других материалов.

Основным недостатком является трудоемкость производства работ на месте строительства, особенно при устройстве верхнего, декоративного слоя и нарезке по поверхности рисунка в виде квадратов, шестигранников, кругов и других фигур. Покрытия из монолита, подвергаясь разрушению, с трудом ремонтируются, в то время как плиточные, штучные покрытия лег­ко могут быть заменены и восстановлены.

В монолитное покрытие из бетона можно "вписывать" различного рода вставки в форме круга или шестигранника, куда высаживаются расте­ния, или в углублениях устраиваются декоративные водоемы.

Для получения декоративного эффекта в монолит можно вставлять крупные фракции гравия, которые закладываются вручную в процессе об­работки поверхности бетона.

Верхний слой может быть выполнен из декоративной цветной галь­ки. Кроме того, можно получить цветное и монолитное покрытие путем применения цветного красителя на минеральной основе, в состав которого входит:

- оксидный краситель; .

- белый портландцемент;

- специально отсортированный кремниевый песок, либо другой мел­кий заполнитель.