Руководство по обслуживанию АКПП Экомат
.pdf
HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C
8Полностью вывинтить винты крепления М8 и снять устройство управления переключением передач.
ОСТОРОЖНО Следить за тем, чтобы кабельные присоединения
устройства управления переключением передач не зацепились в коробке передач и не оторвались.
УКАЗАНИЕ
Показанные изображения, чертежи и части не всегда представляют оригинал, показывается лишь последовательность работ. Так, например, на устройстве управления переключением передач винты с шестигранными головками заменены винтами крепления.
9Ïðè монтаже устройства управления переключением передач необходимо придерживаться вышестоящего описания, но в обратной последовательности. При этом необходимо учесть следующее:
УКАЗАНИЕ
Ввести розетку Kostal (стрелка) в гнездо картера коробки передач.
! ОПАСНОСТЬ
Следить за острыми кромками. Устройство управления переключением передач весит прим. 18 кг.
ОСТОРОЖНО Не зажать кабели.
10Настройку расстояния до индуктивного датчика необходимо провести только после замены устройства управления переключением передач.
Ремонт
011630
011629
011611
2-25
Ремонт |
HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C |
|
|
|
|
11Винты крепления М8 (39 штук), закрепляющее устройство управления переключением передач, имеет разную длину:
30 øòóê Ì8x43 (1)
9 øòóê M8x35 (2)
9 более коротких винтов крепления ввинтить в углубленные места.
Все винты крепления ввинтить и затянуть. Момент затяжки: 23 Íì
12Если коробка передач оснащена указателем уровня масла, вставить штекер (1) в гнездо электронной части указателя уровня масла.
ОСТОРОЖНО Электронная часть указателя уровня масла (2)
очень чувствительна и ее нельзя сгибать при введении штекера. Поддерживать электронную часть при введении штекера.
13Надеть защитный колпак (3) через штекер на электронную часть указателя уровня масла.
УКАЗАНИЕ
Защитный колпак должен быть зафиксирован.
14Ввести плоский контактный штырь, как показано, на стороне устройства управления переключением передач.
1Штекер индуктивного датчика на стороне отбора мощности
2Штекер сопротивления тормоза– замедлителя
3 Датчик температуры ванны
УКАЗАНИЕ
Датчик температуры ванны встроен в штекер (3).
15Ввести кабель датчика температуры (4) в защитную оболочку (5).
2
1
015827
1
3
2
015828
5 |
4
1
2
3
015825
2-26
HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C |
Ремонт |
|
|
|
|
16Вставить присоединение к штыревому контактному зажиму в гнездо картера и ввинтить оба винта с шестигранными головками М8x20 с подкладными шайбами. Момент затяжки: 23 Íì
011624
17Измерить индуктивный датчик согласно описанию раздела 2.8, ввинтить его с новыми уравнительными шайбами и снова подключить.
011607
18Вставить масляную ванну и новый фильтр согласно описанию раздела 2.7.
011578
2-27
Ремонт |
HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C |
|
|
|
|
2.10 Полная замена указателя уровня масла
Снять масляную ванну и устройство управления переключением передач согласно описанию раздела 2.7 и 2.9.
Монтажное положение указателя уровня масла (1) в комплекте.
1
015829
1Вывинтить два винта крепления М6 (1) на электронной части указателя уровня масла.
ОСТОРОЖНО Осторожно обращаться с электронной частью
указателя уровня масла, она очень чувствительна к
ударам и толчкам. |
1 |
015830
2Вывинтить два винта крепления М6 (1) è
вытащить указатель уровня масла в |
1 |
комплекте с держателем, сенсорным |
|
датчиком и электронной частью указателя |
|
уровня масла. |
|
УКАЗАНИЕ |
|
Не ослаблять винт крепления М6 (2). |
|
1 |
2
015831
2-28
|
HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C |
Ремонт |
3 |
Ïðè монтаже нового, еще не настроенного |
|
|
сенсорного датчика для указания уровня |
|
|
масла выправить фиксатор (1) и вытащить |
|
|
сенсорный датчик (3) из держателя (2). |
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
|
3 |
|
|
015832 |
4 |
Вставить новый, еще не настроенный и не |
|
|
зафиксированный сенсорный датчик для |
1 |
|
указания уровня масла в комплекте с |
|
|
держателем и закрепить двумя винтами |
|
|
крепления М6х30 (1). |
|
|
Момент затяжки: 9,5 Íì |
|
1
015833
ОСТОРОЖНО |
|
|
Для демпфирования резъбовое соединение на |
|
1 |
держателе имеет на винтах крепления по два |
|
|
кольца круглого сечения. |
3 |
2 |
Проверить правильную посадку колец круглого |
|
4 |
сечения. |
|
|
|
|
1 |
Винт крепления |
5 |
|
|
2 |
Шайба |
|
6 |
|
3 |
Кольцо круглого сечения 9 х 2,5 |
|
|
|
4 |
Держатель |
|
|
|
5 |
Кольцо круглого сечения 14 х 2,5 |
|
|
|
6 |
Втулка |
7 |
размер X = |
|
7 |
Кольцо круглого сечения для крепления |
5,0 +3 ìì |
||
|
015834
2-29
Ремонт |
HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C |
|
|
|
|
5Ослабить винт крепления М6х16 (1).
1
6Довести сенсорный датчик для указания уровня масла до установочного размера, измеряя от торца сенсорного датчика до уплотняющей поверхности картера.
ОСТОРОЖНО В зависимости от спецификации имеется разный
установочный размер!
Правильный установочный размер выбрать из соответствующей спецификации.
Пример:
Указатель уровня масла по спецификации 4149 043 005 Установочный размер Х = 15,7+/–0,5 ìì
7После настройки сенсорного датчика затянуть винт крепления М6х16 (1) на держателе и обеспечить правильное монтажное положение.
Момент затяжки: 10,0 Íì
8Полностью снять указатель уровня масла. Вставить фиксатор (1) в соответствующее отверстие на держателе и зафиксировать сенсорный датчик для указания уровня масла изгибом фиксатора на 90° (2).
015833
размер |
X |
|
015835 |
2 |
1 |
015832 |
2-30
HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C
9Вставить зафиксированный сенсорный датчик и закрепить его двумя винтами крепления М6х30 (1).
Момент затяжки: 9,5 Íì
10Еще раз проверить установочный размер “Х” сенсорного датчика.
11Закрепить электронную часть указателя уровня масла двумя винтами крепления М6х30 (1), как показано на изображении. Момент затяжки: 9,5 Íì
ОСТОРОЖНО Осторожно обращаться с электронной частью
указателя уровня масла, она очень чувствительна к ударам и толчкам.
Ремонт
|
X |
1 |
размер |
|
2
015831
1
015830
2-31
Ремонт |
HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C |
|
|
|
|
2.11 Замена датчика импульсов спидометра
1Вывинтить датчик импульсов (1).
2Смазать резьбу нового датчика импульсов рабочим маслом.
1 |
011635
011636
3Ввинтить новый датчик импульсов. Момент затяжки: 35 Íì
011637
2-32
HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C |
Ремонт |
|
|
|
|
2.12Замена фланца вала отбора мощности и/или уплотнения вала
1Снять стопорную шайбу на фланце вала отбора мощности (1).
! ОПАСНОСТЬ
Носить защитные очки, могут отскакивать металлические осколки.
2Вывинтить оба винта с шестигранными головками М12.
УКАЗАНИЕ
При этом зафиксировать фланец вала отбора мощности подходящим рычагом, чтобы он не крутился.
3Снять упорную шайбу (1), может быть применить пластмассовый молоток.
4Снять фланец вала отбора мощности обычным двуплечевым или трехплечевым съемником.
УКАЗАНИЕ
Защитить торец вала отбора мощности шайбой или другим подходящим предметом.
1
011638
1 |
011639
011640
2-33
Ремонт |
HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C |
|
|
|
|
5Вынуть подходящим инструментом уплотнение вала на вале отбора мощности.
ОСТОРОЖНО При снятии уплотнения вала не повредить
отверстия в уплотнении.
6Вставить уплотнение вала (1) на насадку 1Õ56 136 824 таким образом, чтобы рабочая уплотняющая кромка показывала на крышку отбора мощности.
ОСТОРОЖНО Нельзя неправильно устанавливать
уплотнительное кольцо. Нагрузка на пружину рабочей уплотняющей кромки должна быть видна, когда уплотнительное кольцо сидит на насадке.
7Смазать уплотнение вала по периметру средством для скольжения (напр. жидким концентратом для мойки).
ОСТОРОЖНО Нельзя применять консистентную смазку или
трансмиссионное масло для внешней стороны уплотнительного кольца, так как это может привести к негерметичности.
8Продвинуть уплотнение вала с насадкой до осевого упора.
012273
1 |
011642
011643
2-34