
Руководство по обслуживанию АКПП Экомат
.pdf
HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C |
Ремонт |
|
|
|
|
9Два передних винта с шестигранными головками (1) в середине масляной ванны должны прокладываться шайбами из меди. На других винтах масляной ванны используются стальные шайбы.
1
011603
10Затянуть все винты с шестигранными головками М8x60 на масляной ванне. Момент затяжки: 23 Íì
11Вставить резьбовую пробку маслосливного отверстия согласно разделу 1 и затянуть ее.
ОСТОРОЖНО Для коробок передач со сливным клапаном
гидротрансформатора обязательно использовать оригинальную резьбовую пробку маслосливного отверстия. Резьбовая пробка управляет и закрывает сливной клапан гидротрансформатора.
011579
12Заменить масляный фильтр и долить трансмиссионное масло согласно разделу 1.
011605
2-15
Ремонт |
HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C |
|
|
|
|
2-16

HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C |
Ремонт |
|
|
|
|
2.8Замена индуктивного датчика “турбины”
1Демонтировать масляную ванну согласно разделу 2.7.
2Снять резьбовую пробку М42x2 (1).
3Снять штифтовый кабельный наконечник
(1) на индуктивном датчике.
Вилка имеет плоские штыри, ее нужно вытаскивать горизонтально.
4Вывинтить винт крепления (2) и вытащить индуктивный датчик.
011579
1
011607
1
2 |
011608
2-17

Ремонт |
HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C |
|
|
|
|
5Снять с индуктивного датчика (4) кольцо круглого сечения (1), уравнительные шайбы
(2) и винт крепления (3).
6Прокрутить преобразователь крутящего момента с помощью большой отвертки или другого подобного инструмента и одновременно с помощью маленькой отвертки определить возвышения кольца датчика импульсов (1).
7Если одно из этих возвышений находится под ввертной резъбой индуктивного датчика, измерить расстояние “а” между индуктивным датчиком (3) и одним возвышением кольца датчика импульсов (1).
ОСТОРОЖНО Важно, что при этом измерение проводилось от
возвышения кольца датчика импульсов, так как в противном случае возвышения кольца датчика импульсов при пуске двигателя повредят индуктивный датчик.
4
1 2 3
011776
1
011783
1 |
2 |
4 |
5
3
a
011622
2-18

HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C |
Ремонт |
|
|
|
|
8Ввести измерительный стержень 1Õ56 138 149 в отверстие индуктивного датчика и завинтить (1).
Момент затяжки: 9,5 Íì
1 |
011784
9Вввести измерительный щуп (1) до упора на
возвышение кольца датчика импульсов и |
1 |
закрепить завинчиванием винта (2). |
|
10 Вывинтить винт крепления (3) |
2 |
измерительного стержня и осторожно |
|
вынуть измерительный стержень. |
|
|
3 |
011785
11 Измерить расстояние от торца измерительного щупа до упора держателя измерительного стержня и обозначить
размером “b”.
b
011778
2-19

Ремонт |
HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C |
|
|
|
|
12Вставить индуктивный датчик в измерительное устройство 1Õ56 138 150 и завинтить.
Момент затяжки: 9,5 Íì
13Измерить расстояние от контактной площади индуктивного датчика до упора держателя индуктивного датчика и обозначить размером “c”.
Размер “а” – расстояние до индуктивного датчика – должен составлять от 0,6 äî 0,8 ìì.
Настройка производится с помощью уравнительных шайб.
Формула измерения: c – b = d
d + a = толщина “S” уравнительной шайбы
Пример измерения:
размер “c” = 52,6 мм размер “b” = 50,9 мм
размер “а” = 0,7 мм (0,6 – 0,8 мм)
Пример расчета:
52,6 ìì – 50,9 ìì = 1,7 ìì
1,7 ìì + 0,7 ìì = 2,4 ìì
Рассчитанная толщина “S” уравнительной шайбы = 2,4 мм
Уравнительные шайбы WTB 0769 143 377 имеются от 0,80 до 6,00 мм с шагом 0,1 мм.
1Кольцо датчика импульсов
2Держатель
3 Индуктивный датчик
4 Уравнительные шайбы
5Винт крепления
2-20
011779
c
011780
1 |
2 |
4 |
5
3
a
011622

HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C |
Ремонт |
|
|
|
|
14 Вставить винт крепления (1) с подкладной шайбой в отверстие на индуктивном 2 датчике (2). Надеть выбранные уравнительные шайбы (3) на винт крепления и закрепить с помощью кольца круглого сечения (4).
4 3 1
011776
15 Вставить индуктивный датчик и закрепить винтом крепления М6x45 (1).
Момент затяжки: 9,5 Íì
2
16Вставить штифтовый кабельный наконечник (2) на индуктивный датчик.
1
011610
17Ввинтить резъбовую пробку М42x2 в плиту канала и затянуть.
Момент затяжки: 90 – 100 Íì
011607
2-21

Ремонт |
HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C |
|
|
|
|
18Установить масляную ванну согласно разделу 2.7.
19Завинтить резьбовую пробку маслосливного отверстия согласно разделу 1.9.
ОСТОРОЖНО Для коробок передач со сливным клапаном
гидротрансформатора обязательно использовать оригинальную резьбовую пробку маслосливного отверстия. Резьбовая пробка управляет и закрывает сливной клапан гидротрансформатора.
20Заменить масляный фильтр и долить трансмиссионное масло согласно разделу 1.
011578
2-22

HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C |
Ремонт |
|
|
|
|
2.9Полная замена гидравлического управления коробкой передач
ОСТОРОЖНО Перед демонтажом пучка кабелей убрать грязь и
пыль с его присоединения к коробке передач.
1Снять штекерный разъем пучка кабелей; для этого повернуть резъбовое кольцо против часовой стрелки.
2Вывинтить два винта с шестигранными головками М8 (1) с подкладными шайбами на розетке Kostal.
3Демонтировать масляную ванну согласно разделу 2.7.
013480
1 |
011624
011579
2-23

Ремонт |
HP 502 C / HP 592 C / HP 602 C |
|
|
|
|
4Расцепить с помощью отвертки плоский контактный штырь индуктивного датчика
на стороне отбора мощности (1) и плоский контактный штырь сопротивления тормоза–
замедлителя (2) на корпусе клапана и 5 отделить их от гнездовых контактных зажимов.
УКАЗАНИЕ |
|
|
|
|
Датчик температуры ванны встроен в |
|
4 |
3 |
|
штекер (3). Демонтировать только при |
1 |
|||
2 |
|
|||
необходимости. |
|
|
|
5Вытянуть кабель датчика температуры ванны (4) из защитной оболочки (5).
015825
6Если коробка передач оснащена указателем уровня масла, снять защитный колпак (1) со штекера и отделить штекер (2) от электроники указателя уровня масла.
2
1
7Ослабить 39 винтов крепления М8, закрепляющих устройство управления
переключением передач в картере коробки |
015826 |
передач, но не вывинчивать. |
|
|
! ОПАСНОСТЬ
Если устройство управление переключением передач отделяется, то из него брызгает масло. Защитите себя и особенно ваши глаза от брызг масла.
Дайте маслу стечь в емкость.
! ОПАСНОСТЬ
Устройство управления переключением передач весит прим. 18 кг. Его необходимо надежно подпереть для того, чтобы оно не упало и не поранило вас или других лиц под транспортным средством.
015827
2-24