
- •1.Строительство а/д: понятие,цель и задачи дисциплины. Технология работ. Виды технологических процессов при строительстве зп.
- •2.Основные направления совершенствования технологии и организации стр-ва а/д.
- •3. Классификация работ по строительству а/д. Принцип поточного метода организации строительных работ.
- •4.Виды строительных потоков. Понятие о захватке. Понятие о технологической карте и ее назначение.
- •5. Конструкция зем полотна в насыпе. Элементы поперечного профиля их определения и правила назначения размеров.
- •6. Конструкция зем полотна в выемке. Элементы поперечного профиля их определения и правила назначения размеров.
- •7. Требования к зем полотну. Пути повышения прочности и устойчивости земляного полотна.
- •8. Классификация грунтов для строительства земляного поло тна. Требования к грунтам.
- •9. Классификация грунтов для строительства зп. Пригодные и не пригодные грунты для строительства зп.
- •10. Коэффициент разрыхления, относительного и стандартного уплотнения. Их назначение.
- •11. Распределение плотности грунта по высоте насыпи. Порядок определения требуемой плотности.
- •12. Дорожностроительная техника для ведения земляных работ. Принципы формирования отрядов. Способы доставки грунта в насыпь.
- •13. Группирование дорожных работ. Сроки производства земляных работ. Директивный срок строительства.
- •14. Подготовительные работы. Расчитска полосы отвода от растительности, камней и мусора.
- •15. Подготовительные работы. Принципиальные схемы снятия грунта.
- •16. Виды зарезания грунта. Дорожно-строительная техника для земляных работ. Способы возведения насыпи и разработки выемки в нескальных грунтах.
- •17.Разработка грунта бульдозера ми. Способы повышения производительности бульдозерами.
- •18. Разработка грунта экскаватором. Виды забоев. Производительность эксаватора при разработке.
- •19. Спсобы разравнивания грунта бульдозерами . Производительность бульдозера при разравнивании.
- •20. Строительство зп скреперами.
- •22.Профилирование поверхности земляного полотна производит автогрейдер
- •23,Планировка откосов зп
- •24,Укрепление откосов.
- •25. Особенности производства зимних земляных работ. Преимущества и недостатки.
- •26. Правила организации зимних земляных работ.
- •27. Способы разработки грунтов зимнее время
- •28. Типы болот. Принципиальные решения при сооружение зп на болотах. Способы удаления болотных грунтов.
- •29. Выторфовование болотных грунтов различными способами.
- •30. Возведение насыпей без выторфовывания.
- •31.Особенности возведения земляного полотна на косогорных участках.
- •32.Гидромеханизация.
- •33. Водно-тепловой режим земляного полотна. Источники поступления воды. Способы отвода воды.
- •34. Устройство водонепроницаемых слои.
- •35.Устройство капилляропрерывающих слоев.
- •36. Устройство перехватывающих дренажей.
- •37 Устройство дренажей для перехвата
- •38Контроль качества и его виды. Параметры зем полотна,подлежащие контролю.
19. Спсобы разравнивания грунта бульдозерами . Производительность бульдозера при разравнивании.
Особенности укладки грунта
1 От себя(отвал бульдозера поднимают на 15-20 см)рис4.4а
2 На себя(на 1-1.5 м)рис4.4б
3 Отдельными кучами(для распределения грунта более толстыми слоями 0.25-0.3 м)рис4.4в
4 Полуприжым (высота кучи 0.7-0.9 м, после разравнивания 0.4-0.6 м)рис4.4г
5 В прижым(высота куч 1-1.2 м и получается слой 0.6-0.8)рис4.4д
Для уменьшения потери грунта отвал бульдозера оборудуют открылками, которые позволяют значительно увеличить объем грунта, перемещаемого перед отвалом за один цикл, а это дает возможность примерно в 1,5 раза повысить производительность бульдозера. Применение козырьков исключает возможность пересыпания грунта через верх отвала. К недостаткам бульдозеров, отвалы которых оборудованы открылками и другими уширителями, относят уменьшение их маневренности.
20. Строительство зп скреперами.
Эффективны при разработке сравнительно легких грунтов
1 прицепные-базовые-гусеничные или пневмоколесные трактора длина перемещения 100-500 м 2 полупрецепные(самоходные)-длина перемещения 300-3000м
Набор грунта
1 ковш наполняют при прямолинейном движении, 2 длина пути наполнения 15-25м, 3 целесообразно забор гунта при движении под уклон 3-6 градусов, 4 сухие песчаные грунты увлажнять, 5 набор грунта осуществляют по двум схемам
Зарезание грунта по шахматно-гребенчатой схеме выполняют волнообразно с попеременным заглублением ковша. В плотных неразрыхленных грунтах применяют ребристо-шахматную схему набора, которая обеспечивает хорошее наполнение ковша. Для лучшего наполнения ковша скрепера применяют рыхление плотных грунтов и производят зарезание с помощью тракторов-толкачей.Разгрузку скреперов производят на ходу при прямолинейном движении с малой скоростью (3...4 км/ч). разгрузка позволяет производить послойную укладку грунта. Кромку ножа скрепера устанавливают на уровне, обеспечивающем требуемую толщину слоя грунта.
1 Работу по сооружению ЗП организуют так чтоб загрузка и движение загруженых машин была вниз под уклон. 2 Разработку выемок ведут в одну смежную насыпь. 3 Если разработка ведется одновременно в две насыпи то движение скреперов происходит сквозное без разворотов в выемке. 4 При близком расположении двух выемок в насыпи между ними можно вести разработку обеих выемок, одновременно перемещая грунт в одну на- сыпь. 5 Забой для набора грунта должен быть достаточной длины для полного наполнения, а путь движения скрепера — кратчайшим, без крутых поворотов, особенно для груженого скрепера. 6 Насыпи отсыпают параллельными полосами при движении скрепера вдоль оси дороги от краев к середине.
22.Профилирование поверхности земляного полотна производит автогрейдер
Рис. 2. Схема проходов (1—19) автогрейдера при профилировании дорожного полотна
23,Планировка откосов зп
После окончания основных работ по возведению насыпи или выемки производят планировку, а затем укрепление поверхности земляного полотна Планировка необходима для того, чтобы выровнять верхнюю честь земляного полотна и откосы в соответствии с проектными отметками, обеспечить требуемую ровность и создать необходимые условия для стока воды.Планировку откосов насыпей производят после планировки поверхности земляного полотна, а в выемках, наоборот, Перед началом планировки автогрейдером производят грубую планировку короткими проходами — срезают грунт в отдельных местах, наиболее отличающихся по своим отметкам от проектных. После этого проводят общую планировку сквозными проходками автогрейдера по всей длине захватки.Планировку откосов насыпей и выемок выполняют и другими машинами: бульдозерами и автогрейдерами с откосниками, экскаватора- ми-планировщиками (гидравлическими одноковшовыми экскаватора- ми с телескопической стрелой), экскаваторами-драглайнами с обычным ковшом или специальным двухотвальным планировщиком. (рис. 5.5).
Рис.
5.5. Оборудование бульдозера и автогрейдера
для планировки крутых откосов: а — вынос ножа автогрейдера в сторону; б — удлинитель отвала бульдозера; 1 и 2 — секция удлинителя; α — угол, соответствующий уклону откоса.
Откосы высоких насыпей и глубоких выемок планируют с по-мощью экскаваторов. Планировку экскаваторами-планировщиками производят с верхней и нижней стоянок, экскаватором-драглайном — только с верхней стоянки.При более глубоких выемках или более высоких насыпях планировку откосов производят по ярусам, разделяемым полками шириной не менее 5 м, по которым и перемещаются экскаваторы.
Рис. 5.6. Планировка откосов экскаватором-планировщиком с телескопической стрелой:а — планировка верхней части откоса; б — планировка нижней части
откоса; А — первая зона планировки; Б — вторая зона планировки