29. Выторфовование болотных грунтов различными способами.

Удаление торфа с помощью машин, взрывным способом или с применением гидромеханизации обычно называют выторфовыванием. Выторфовывание возможно только на болотах I и II типа. До начала основных работ на болотах, так же как и на других участках, выполняют подготовительные работы, которые состоят из расчистки дорожной полосы от леса, осушительных работ и устройства подъездов для движения транспортных средств.

Подготовительные работы часто выполняют в зимний период. При строительстве подъездных дорог на участках слабых грунтов применяют деревянные колейные покрытия или покрытия из элементов сборного железобетона. Для удаления торфа применяют бульдозеры или экскаваторы. При неглубоких осушенных болотах (до 1 м) или при естественном невысоком уровне воды над минеральным дном выторфовывание производят бульдозером путем послойной разработки торфа перпендикулярно оси дороги. Отсыпку насыпи на подготовленном участке делают при послойной укладке и уплотнении грунта. Для отсыпки нижней части насыпей на болотах допускают только дренирующие грунты. Толщина дренирующего слоя должна быть на 0,5 м больше общей глубины выторфовывания и осадки основания. Выторфовывание бульдозером экономичнее, чем экскаватором, и его применяют всегда при наличии необходимых условий.При отсутствии таких условий выторфовывание производят экскаватором-драглайном, при этом возможны два способа разработки: при первом экскаватор перемещается непосредственно по поверхно- сти болота или по переносным щитам и работает «на себя» (рис. 8.1, а); при втором экскаватор перемещается по отсыпаемой насыпи и рабо- тает «от себя» (см. рис. 8.1, б).

Взрывные работы на болотах эффективны, и их применяют во всех случаях, когда позволяют условия обеспечения безопасности.

На болотах I типа обычно ведут разработку торфа на выброс с расчетом получения полного профиля до дна болота. Однако более экономично удаление верхней части торфа и разрушение структуры оставшейся. Удаление болотных отложений путем их отжатия массой насыпи.Этот способ применяют главным образом на болотах III строитель- ного типа. Массой насыпи в процессе ее сооружения вытесняют бо- лотный грунт, и она опускается на дно.

30. Возведение насыпей без выторфовывания.

выторфовывание является сложным и дорогостоящим,что служит предпосылкой поиска дешевых методов. в зависимости от строительного типа болот предпринимать меры, направленные на повышение устойчивости основания насыпи, ускорение его осадки или повышение динамической устойчивости насыпи.

Сооружение земляного полотна на болотах

Метод предварительной (опережающей) консолидации

Этот метод представляет собой технологический прием, при котором исключается выдавливание слабых грунтов из-под насыпи при возведении ее на болоте II строительного типа.

Способ предусматривает отсыпку насыпи в определенном режиме. Режим назначается по расчету исходя из того, чтобы фактическая нагрузка на основание насыпи в любой момент ее возведения не превышала бы безопасной нагрузки в тот же момент времени. Нагрузка определяется с учетом достигнутой к этому моменту степени консолидации значений прочностных характеристик слабого грунта. При этом способе важно контролировать степень консолидации основания и следить чтобы интенсивность отсыпки насыпи не превышала допустимой нормы.

Метод временной пригрузки.

Такой технологический прием обеспечивает ускорение осадки основания насыпи. Он заключается в том, что насыпь возводится на проектную ширину, но временно большей высоты на толщину слоя временной пригрузки

Возведение земляного полотна с дренажными прорезями и вертикальными дренажами в основании

применяют при необходимости ускорить осадку основания на болотах I и II строительного типа. Земляное полотно с дренажными прорезями устраивают на болотах I типа глубиной до 3 м. При большей глубине применяют конструкцию с вертикальными дренами. Прорези разрабатывают одноковшовыми или многоковшовыми экскаваторами с ходовой частью болотной модификации. Технология работ включает в себя устройство прорезей экскаваторами, доставку дренирующего грунта (песка) автомобилями или другими транспортными средствами, перемещение песка и засыпку прорезей бульдозером, послойную отсыпку насыпи до необходимой высоты.

Строительство земляного полотна с вертикальными дренами включает в себя следующие основные технологические процессы: отсыпку песчаного слоя, сооружение вертикальных дрен, возведение насыпи до высоты, обеспечивающей необходимую пригрузку, снятие пригрузочного слоя и выравнивание земляного полотна. Вертикальные дрены делают различными способами: забивкой специального рабочего органа (пуансона), а затем засыпкой образовавшейся скважины песком; забивкой или вибропогружением специальной обсадной трубы, которую заполняют песком, а затем извлекают,оставляя столб из песка в болотной массе; гидробурением скважины с последующей засыпкой ее песком; погружением дренажных лент из картона, пластмассы или геотекстиля.

Устройство грунтовых свай в основании

Если необходимо повысить устойчивость основания и снизить его осадку, грунтовые сваи устраивают способом продавливания обсадной трубой с раскрывающимся или оставляемым наконечником В данном случае уплотнение толщи вокруг обсадной трубы повышает эффективность конструкции.