Обычный железобетон

1

1907 г.

Плитное ПС проектировки 1911 г.

L_п= 1,34; 1,50; 1,90; 2,93; 4,00; 5,63 м

2

1907 г.

Ребристое ПС проектировки 1911 г.

L_п= 3,04; 4,20; 5,37; 5,48; 7,69;

7,81; 9,92; 9,98; 12,16 м

3

1925 г.

Плитное ПС, проектная контора ЦУСТРОЯ НКПС, 1930 г.

L_п= 1,65; 2,80; 3,94; 4,94; 5,20; 5,40 м

4

1925 г.

Ребристое ПС, проектная контора ЦУСТРОЯ НКПС 1930 г.

L_п= 3,90; 4,90; 5,90; 6,90 м

5

1925 г.

Ребристое ПС, проектная контора ЦУСТРОЯ НКПС 1930 г.

L_п= 5,40; 6,30; 6,90; 7,30; 8,96; 10,00;

11,50; 12,20; 13,50; 16,54 м

6

1925 г.

Ребристое ПС, проектная контора ЦУСТРОЯ НКПС 1930 г.

L_п= 8,96; 11,50; 13,50 м

7

1925 г.

Плитное ПС, проектная контора ЦУСТРОЯ НКПС, Ленингр.отд.1930 г.

L_п= 1,40; 2,60; 3,80 м

8

1931,

Н7

Плитное ПС, Гипротранс, 1931 г.

L_п= 2,80; 3,90; 4,90; 5,90; 6,90 м

9

1931,

Н7

Ребристое ПС, Гипротранс, 1931 г.

L_п= 5,90; 6,90; 7,55; 8,95; 10,10;

11,50; 13,50; 14,70; 16,50 м

10

1931,

Н8

Плитное ПС, Ленпроектпуть, 1934 г.

L_п= 2,80; 3,03; 4,00; 5,00;

5,27; 6,00; 7,00; 7,40 м

11

1931,

Н8

Ребристое ПС, Ленпроектпуть, 1934 г.

L_п= 6,30; 7,30; 9,30; 10,00; 11,50;

12,20; 13,50; 14,30; 16,50 м

12

1931,

Н8

Ребристое ПС, Ленпроектпуть, 1934 г.

L_п= 13,50; 14,30; 16,80; 18,30 м

13

1931,

Н8

Ребристое ПС, Ленпроектпуть, 1934 г.

L_п= 19,80; 22,00 м

14

1931,

Н7

Плитное ПС, ЦУ Желдорстрой,1936 г.

L_п= 2,80; 4,00; 5,00; 6,00; 7,00 м

15

1931,

Н7

Ребристое ПС, ЦУ Желдорстрой,1936 г.

L_п= 7,10; 9,30; 11,30; 13,50; 16,50 м

16

1931,

Н8

Плитное ПС, Ленмостпроект 1938 г.,

инв.N 7175

L_п= 2,80; 2,93; 4,00; 5,00; 5,27; 6,00 м

17

1931,

Н8

Ребристое ПС, Ленмостпроект, 1938 г.,

инв.N 7175

L_п= 7,30; 7,80; 9,30; 10,00; 11,80;

12,20; 13,50; 14,30; 16,50 м

18

1931,

Н8

Плитное монолитное ПС,

Ленмостпроект 1937 г, инв.N 7214

L_п= 1,73; 2,20 м

19

1931,

Н8

Плитное секционое ПС,

Ленмостпроект 1937 г, инв.N 7214

L_п= 1,73; 2,20 м

20

1931,

Н8

Плитное ПС, Ленмостпроект 1937 г,

инв.N 7214

L_п= 3,10; 3,30; 3,55; 4,15;

4,30; 5,20; 5,35; 5,60; м

21

1931,

Н8

Ребристое секционное ПС,

Трансмостпроект, 1940 г.

L_п= 4,00; 5,00; 6,00 м

22

1931,

Н8

Плитное ПС, Трансмостпроект

Ленингр. отд., 1938 г.,

L_п= 2,80; 4,00; 5,00 м

23

1931,

Н8

Ребристое секционное ПС, Трансмостпроект Ленингр. отд., 1938 г.,

L_п= 5,00; 6,00; 7,30 м

24

1931,

Н8

Плитное секционное ПС, Лентрансмостпроект 1940 г., инв.№0206

L_п= 2,80; 4,00 м

25

1931,

Н8

Балочное 5-секционное ПС, Лентрансмостпроект 1940 г., инв.№0206

L_п= 5,00; 5,15 м

26

1931,

Н8

Балочное 6-секционное ПС, Лентрансмостпроект 1940 г., инв.№0206

L_п= 6,00; 7,00 м

27

1931,

Н8

Ребристое монолитное ПС,

Лентрансмостпроект 1941 г., инв.№0473

L_п= 7,30; 7,80; 9,30; 10,00; 11,50; 12,20 м

28

1931,

Н8

Ребристое монолитное ПС,

Дополнения 1952 г. (для применения арматуры периодического профиля) к проекту Лентрансмостпроект 1941 г., инв.№0473

L_п= 7,30; 7,80; 9,30; 10,00; 11,50;

12,20; 13,50; 14,30; 16,50 м

29

1931,

Н8

Плитное ПС,

Лентрансмостпроект 1941 г., инв.№0474 с дополнениями 1952 г. (для применения арматуры периодического профиля)

L_п= 2,60; 2,73; 3,60; 4,70; 5,00 м

30

1931,

Н8

Плитное ПС,

Лентрансмостпроект 1941 г., инв.№0474 с дополнениями 1952 г. (для применения арматуры периодического профиля)

L_п= 4,70; 5,00 м

31

1931,

Н7

Плитное ПС,

Лентрансмостпроект, 1945 г., инв.№2076

L_п= 3,10; 4,00; 4,86 м

32

1931,

Н7

Ребристое 2-блочное ПС,

Лентрансмостпроект, 1945 г., инв.№2076

L_п= 5,00; 5,27; 6,00; 7,00; 7,40 м

33

1931,

Н7

Ребристое 4-блочное ПС,

Лентрансмостпроект, 1945 г., инв.№2076

L_п= 6,00; 7,00; 7,40 м

34

1931,

Н7

Плитное ПС,

Лентрансмостпроект, 1945 г., инв.№2077

L_п= 2,80; 2,93; 4,00 м

35

1931,

Н7

Ребристое ПС,

Лентрансмостпроект, 1945 г., инв.№2077

L_п= 5,00; 5,27; 6,00; 7,00; 7,40; 9,30 м

36

1931,

Н8

Плитное ПС,

ЦКБ Главмостостроя, 1946 г., инв.№2272

L_п= 2,80; 2,90 м

37

1931,

Н8

Плитное 2-блочное ПС,

ЦКБ Главмостостроя, 1946 г., инв.№2272

L_п= 3,80; 4,00; 5,00; 5,30 м

38

1931,

Н8

Ребристое ПС,

ЦКБ Главмостостроя, 1946 г., инв.№2272

L_п= 5,00; 5,30; 6,00; 7,30; 7,70; 9,30; 10,00 м

39

1931,

Н8

Ребристое ПС,

ЦКБ Главмостостроя, 1946 г., инв.№2272

L_п= 11,50; 12,20; 13,50; 14,30; 16,50 м

40

1931,

Н8

Ребристое ПС,

С дополнениями Лентрансмостпроекта 1950 г.

к инв.№2272 ЦКБ Главмостостроя

L_п= 5,00; 5,30; 6,00; 7,30; 7,70; 9,30; 10,00 м

41

1931,

Н8

Ребристое ПС,

С дополнениями Лентрансмостпроекта 1950 г.

к инв.№2272 ЦКБ Главмостостроя

L_п= 11,50; 12,20; 13,50; 14,30; 16,50 м

42

1931,

Н8

Ребристое монолитное ПС,

Лентрансмостпроекта, 1946 г., инв.№2891

L_п= 10,00; 11,50; 12,20 м

43

1931,

Н8

Ребристое 2-блочное ПС,

Лентрансмостпроекта, 1946 г., инв.№2891

L_п= 13,50; 14,30; 16,50 м

44

1931,

Н8

Ребристое монолитное ПС,

Дополнения Лентрансмостпроекта 1952 г.

к инв.№2891

L_п= 10,00; 11,50; 12,20 м

45

1931,

Н8

Ребристое 2-блочное ПС,

Дополнения Лентрансмостпроекта 1952 г.

к инв.№2891

L_п= 13,50; 14,30; 16,50 м

46

1931,

Н8

Ребристое монолитное ПС,

Дополнения Лентрансмостпроекта 1952 г.

к инв.№2891

L_п= 13,50; 14,30; 16,50 м

47

1931,

Н8

Ребристое ПС без плиты балластного корыта,

Лентрансмостпроект, 1946 г., инв.№2891

L_п= 10,00; 11,50; 12,20; 13,50; 14,30; 16,50 м

48

1931,

Н8

Ребристые цельноперевозимые конструкции инж.Матарова, Главжелдорстрой,1948 г., инв.№3740

L_п= 5,30; 6,00; 7,30;7,70 м

49

1931,

Н8

Ребристые цельноперевозимые конструкции инж.Матарова, Главжелдорстрой,1948 г., инв.№3740

L_п= 9,30; 9,90; 11,50; 12,20; 18,65; 23,60 м

50

1931,

Н8

Ребристые цельноперевозимые ПС

без плиты балластного корыта конструкции инж.Матарова, Главжелдорстрой,1948 г., инв.№4058

L_п= 11,50; 12,20; 13,50; 14,30; 16,50; 18,90 м

51

1931,

Н8

Плитные цельноперевозимые ПС

с откидными консолями, Лентрансмостпроект,1952 г., инв.№4769

L_п= 2,95; 4,00; 5,00; 5,30 м

52

1931,

Н8

Ребристые цельноперевозимые ПС

с откидными консолями, Лентрансмостпроект,1952 г., инв.№4769

L_п= 5,30; 6,00; 7,70; 9,85 м

53

1931,

Н8

Ребристые ПС с нормальной

строительной высотой,

Лентрансмостпроект, 1953 г.,

инв.№5866

L_п= 9,30; 9,85; 11,50; 12,20;

13,50; 14,30; 16,50 м

54

1931,

Н8

Ребристые ПС с пониженной

строительной высотой,

Лентрансмостпроект, 1953 г.,

инв.№5866

L_п= 9,30; 9,85; 11,50; 12,20;

13,50; 14,30; 16,50 м

55

1931,

Н8

Ребристые ПС с откидными консолями и пониженной строительной высотой,

Лентрансмостпроект, 1954 г.,

инв.№6503

L_п= 7,30; 9,30 м

56

1931,

Н8

Ребристые ПС с откидными консолями и пониженной строительной высотой,

Лентрансмостпроект, 1954 г.,

инв.№6503

L_п= 11,50; 12,20; 13,50; 14,30; 16,50 м

57

1931,

Н8

Ребристые двухблочные ПС с монолитными консолями и пониженной строительной высотой, инв.№6503

Лентрансмостпроект, 1954 г.,

L_п= 13,50; 14,30; 16,50 м

58

1931,

Н8

Ребристое монолитное ПС,

ЦКБ Главмостостроя, 1955 г., инв.№6711

L_п= 3,20 м

59

1931,

Н8

Плитное ПС,

ЦКБ Главмостостроя, 1955 г., инв.№6711

L_п= 3,90; 5,00 м

60

1931,

Н8

Ребристое ПС многопутных мостов,

Лентрансмостпроект, инв.№7108

L_п= 5,00; 7,30; 9,30; 11,50; 13,50 м

61

1931,

Н8

Ребристое ПС многопутных мостов

на станциях,

Лентрансмостпроект, инв.№7108

L_п= 5,00; 7,30; 9,30; 11,50; 13,50 м

62

1962,

С14

Плитное ПС, Ленгипртрансмост,1962 г.,

инв.N 239/1

L_п= 6,00 м

63

1962,

С14

Плитное монолитное ПС, Ленгипртрансмост,

инв.N 557 и инв.N 557/1-1967 г.

L_п= 2,95 м

64

1962,

С14

Плитное 2-блочное ПС, Ленгипртрансмост,

инв.N 557 и инв.N 557/1-1967 г.

L_п= 4,00; 5,00; 5,30; 6,00 м

65

1962,

С14

Плитное 2-блочное ПС, Ленгипртрансмост,

инв.N 557 и инв.N 557/1-1967 г.

L_п= 7,30; 7,70 м

66

1962,

С14

Плитное 2-блочное ПС, Ленгипртрансмост,

инв.N 557 -1967 г.

L_п= 9,30; 9,85; 11,50; 12,20;

13,50; 14,30; 16,50 м

67

1931,

Н8

Ребристые двухблочные ПС с пониженной строительной высотой, инв.№7196

Лентрансмостпроект, 1955 г.

L_п= 9,30; 11,50 м

68

1962,

С14

Плитное монолитное ПС для пропуска щебеноочистительной машины, Ленгипртрансмост, инв.N 557 –1967 г.

L_п= 2,95 м

69

1962,

С14

Плитное 2-блочное ПС для пропуска щебеноочистительной машины, Ленгипртрансмост, инв.N 557 –1967 г.

L_п= 4,00; 5,00; 5,30; 6,00 м

70

1962,

С14

Плитное 2-блочное ПС для пропуска щебеноочистительной машины, Ленгипртрансмост, инв.N 557 –1967 г.

L_п= 7,30; 7,70; 9,30; 9,85; 11,50 м

71

1962,

С14

Ребристое 2-блочное ПС, Ленгипртрансмост,

инв.N 557 и инв.N 557/1-1967 г.

L_п= 9,30; 9,85; 11,50; 12,20;

13,50; 14,30; 16,50 м

72

1962,

С14

Плитное монолитное ПС, Ленгипртрансмост,

инв.N 557/11 и инв.N 557/12 -1978 г.

L_п= 2,95 м

73

1962,

С14

Плитное двухблочное ПС, Ленгипртрансмост,

инв.N 557/11 и инв.N 557/12 -1978 г.

L_п= 2,95; 4,00; 5,00; 5,30; 6,00; 7,30; 7,70; 9,30; 9,85; 11,50; 12,20; 13,50; 14,30; 16,50 м

74

1962,

С14

Ребристое двухблочное ПС, Ленгипртрансмост,

инв.N 557/11 и инв.N 557/12 -1978 г.

L_п= 9,30; 9,85; 11,50; 12,20; 13,50; 14,30; 16,50 м

75

1962,

С14

Плитные ПС индивидуальной проектировки дорожной мостостанции Зап.-Сиб.ж.д., 1979 г.

(с рельсовой арматурой)

L_п= 1,40; 1,90; 2,60; 3,00; 5,20 м

76

1962,

С14

Плитное ПС для многопутных мостов на станциях, Ленгипртрансмост,

инв.N 557/11 и инв.N 557/12 –1978 г.

L_п= 5,00; 6,00; 7,30; 9,30; 11,50; 13,50 м

77

1984,

С14

Ребристое ПС однопутного моста, Ленгипртрансмост,1989 г.

серия 3.501.1-146

L_п= 9,30; 9,85; 11,50; 12,20; 13,50; 14,30; 16,50 м

78

1984,

С14

Плитное ПС однопутного моста, Ленгипртрансмост,1989 г.

серия 3.501.1-146

L_п= 4,00; 5,00; 5,30; 6,00; 7,30; 7,70; 9,30; 9,85; 11,50; 12,20; 13,50; 14,30; 16,50 м

79

1984,

С14

Плитное ПС двухпутного моста, Ленгипртрансмост,1989 г.

серия 3.501.1-146

L_п= 5,00; 6,00; 7,30; 9,30; 11,50; 13,50; 16,50 м

80

1984,

С14

Ребристое ПС двухпутного моста, Ленгипртрансмост,1989 г.

серия 3.501.1-146

L_п= 9,30; 11,50; 13,50; 16,50 м

Преднапряженный железобетон

00

1931,

Н8

Цельноперевозимые ребристые,

Лентрансмостпроект, 1947 г.

Инв. №2890

01

1931,

Н8

Одноблочные цельноперевозимые с длинными откидными консолями, проектировки Лентрансмостпроекта, 1952 г

Инв.№5390

02

1931,

Н8

Одноблочные цельноперевозимые с короткими откидными консолями, проектировки Лентрансмостпроекта, 1952 г

Инв.№5390

03

1931,

Н8

Двухблочные с монолитными консолями проектировки Лентрансмостпроекта, 1952 г

Инв.№5390

04

1931,

Н8

Двухблочные с монолитными консолями, проектировки Ленгипротрансмоста, 1955 г

Инв.№7257

05

1931,

Н8

Двухблочные с монолитными консолями, проектировки Ленгипротрансмоста, 1955 г

Инв.№7169

06

1931,

Н8

Одноблочные с монолитными консолями, проектировки Лентрансмостпроекта, 1957 г

Инв.№7881

07

1931,

Н8

Двухблочные с монолитными консолями, проектировки Лентрансмостпроекта, 1957 г

Инв.№7881

08

1931,

Н8

Двухблочные бездиафрагменные ПС проектировки Лентрансмостпроекта, 1957 г

Инв.№7908

09

1931,

Н8

Двухблочные бездиафрагменные ПС проектировки Лентрансмостпроекта, 1958 г

Инв.№7905

10

1931,

Н8

Двухблочные ПС проектировки Лентрансмостпроекта, 1958 г

Инв.№9037 и №9038

11

1931,

Н8

Двухблочные ПС проектировки Лентрансмостпроекта, 1958 г

Инв.№9039…№9042

12

1931,

Н8

Двухблочные ПС проектировки Лентрансмостпроекта, 1959 г

Инв.№9535

13

1931,

Н8

Двухблочные ПС проектировки Лентрансмостпроекта, 1959 г

Инв.№9535

14

1931,

Н8

Двухблочные ПС с коробчатыми балками проектировки Лентрансмостпроекта, 1959 г

Инв.№9578

15

1931,

Н8

Двухблочные ПС с криволинейными пучками проектировки Лентрансмостпроекта, 1960 г

Инв.№9640

16

1931,

Н8

Двухблочные ПС с криволинейными пучками проектировки Лентрансмостпроекта, 1960 г

Инв.№9641…№9643

17

1962,

С14

Сборно-монолитные ПС с ездой понизу,

Проектировка Гипротрансмоста, 1962 г.

Инв.№80/1…80/5

18

1962,

С14

Двухблочные ПС с прямолинейными пучками проектировки Лентрансмостпроекта, 1962 г

Инв.№161/2

19

1962,

С14

Двухблочные ПС с прямолинейными пучками, проектировки Лентрансмостпроекта, 1962 г

Инв.№161/1…№161/6

20

1962,

С14

Двухблочные ПС с криволинейными пучками, проектировки Лентрансмостпроекта, 1963 г

Инв.№185/1…№185/4

21

1962,

С14

Двухблочные ПС проектировки Ленгипротрансмоста, 1967 г

Инв.№556/1…№556/5

22

1962,

С14

Двухблочные ПС проектировки Ленгипротрансмоста, 1974 г

Инв.№556/11…№556/16

Код

Длина ПС, м

Габаритные размеры, м

Ширина балластного корыта В_b , м

Расстояние м/у наружными гранями ребер В_о, м

Вылет консоли L_k , м

Высота ребра балки (плиты) h , м

Ширина ребра b, м

Объем бетона V, м³

полная

L_п

расчетная

L_р

в свету

L_о

высота,

H

ширина,

B

левой

правой

на опоре

в пролете

на опоре

в пролете

a0_0064.01

1.34

0.88

0.64

1.00

3.4

3.1

3.4

0

0

0.30

0.30

3.4

3.4

1.70

a0_0085.01

1.50

1.06

0.85

1.00

3.4

3.1

3.4

0

0

0.30

0.30

3.4

3.4

1.90

a0_0107.01

1.90

1.34

1.07

1.00

3.4

3.1

3.4

0

0

0.30

0.30

3.4

3.4

2.40

a0_0213.01

2.93

2.39

2.13

1.03

3.4

3.1

3.4

0

0

0.32

0.32

3.4

3.4

3.91

a0_0320.01

4.00

3.46

3.20

1.13

4.0

3.7

4.0

0

0

0.40

0.40

4.0

4.0

7.98

a0_0427.01

5.63

4.73

4.27

1.35

4.3

4.0

4.3

0

0

0.61

0.61

4.3

4.3

16.01

a0_0064.01, Lп=1.34м

a0_0085.01, Lп=1.5м

a0_0107.01, Lп=1.9м

a0_0213.01, Lп=2.93м

a0_0320.01, Lп=4м

a0_0427.01, Lп=5.63м

Код

Длина ПС, м

Габаритные размеры, м

Ширина балластного корыта В_b , м

Расстояние м/у наружными гранями ребер В_о, м

Вылет консоли L_k , м

Высота ребра балки (плиты) h , м

Ширина ребра b, м

Объем бетона V, м³

полная

L_п

расчетная

L_р

в свету

L_о

высота,

H

ширина,

B

левой

правой

на опоре

в пролете

на опоре

в пролете

a4_0213.02

3.04

2.44

2.14

0.93

3.80

3.50

2.68

0.56

0.56

0.44

0.44

0.4

0.4

4.70

a4_0213.02 p

3.04

2.43

2.13

0.91

3.80

3.50

2.68

0.56

0.56

0.42

0.44

0.4

0.4

4.70

a4_0300.02

4.20

3.40

3.00

1.00

3.80

3.50

2.68

0.56

0.56

0.50

0.50

0.4

0.4

6.44

a4_0320.02

4.20

3.53

3.20

1.00

3.80

3.50

2.68

0.56

0.56

0.50

0.50

0.4

0.4

7.21

a4_0400.02

5.48

4.49

4.00

1.36

3.80

3.50

2.76

0.52

0.52

0.61

0.61

0.4

0.4

9.80

a4_0427.02

5.48

4.66

4.27

1.36

3.80

3.50

2.76

0.52

0.52

0.61

0.61

0.4

0.4

10.20

a4_0427.02p

5.37

4.64

4.27

0.93

4.50

4.20

2.68

0.91

0.91

0.60

0.63

0.4

0.4

10.20

a4_0640.02

7.69

6.83

6.40

1.67

4.90

4.60

2.76

1.07

1.07

0.92

0.92

0.4

0.4

21.70

a4_0640.02p

7.81

6.87

6.40

1.15

4.93

4.63

2.68

1.13

1.13

0.89

0.94

0.4

0.4

18.10

a4_0853.02p

9.98

9.01

8.53

1.33

4.93

4.63

2.68

1.13

1.13

1.10

1.14

0.4

0.4

26.30

a4_0853.02

9.92

8.98

8.53

2.16

5.20

4.90

2.77

1.21

1.21

1.41

1.41

0.4

0.4

35.90

a4_1067.02p

12.16

11.17

10.67

1.56

4.93

4.63

2.68

1.13

1.13

1.32

1.37

0.4

0.4

43.00

a4_0213.02, Lп=3.04м

a4_0213.02p, Lп=3.04м

a4_0300.02, Lп=4.20м

a4_0320.02, Lп=4.20м

a4_0400.02, Lп=5.48м

a4_0427.02, Lп=5.48м

a4_0427.02p, Lп=5.48м

a4_0640.02, Lп=7.69м

a4_0640.02p, Lп=7.81м

a4_0853.02p, Lп=9.99м

a4_0853.02,

Lп=9.92м

a4_1067.02p, Lп=12.16м