1.3. Определение расчётных нагрузок сети. Выбор марок, сечений проводов влэп и типов опор по результатам установившихся режимов.

Радиальная схема:

Линия Л1

Выбор проводов линии Л1:

Принимаем провод АС-70/1

Производим проверку:

1) на наличие «короны» : линия 110 кВ, F>70(мм²) – «корона» отсутствует;

2) на нагрев: I_Л1<I_доп– провод не перегревается.

Сопротивление и зарядная мощность:

R_Л1=r₀∙l_Л1=0.422∙35=14,77 (Ом)

X_Л1=x₀∙l_Л1=0.444∙35=15,54 (Ом)

ΔQ_c=U_Л1²∙b₀∙l_Л1=110²∙2.547∙35∙10^-6=1,078 (МВар)

S_Л1``=S_Л1 –jΔQ_c=15,079 +j(6,307 – 1,078)= 15,079 +j5,229(МВар)

Линия Л3

Выбор проводов линии Л3:

Принимаем провод АС-150/24

Производим проверку:

1) на наличие «короны» : линия 110 кВ, F=70(мм²) – «корона» отсутствует;

2) на нагрев: I_Л3<I_доп– провод не перегревается.

Сопротивление и зарядная мощность:

R_Л3=r₀∙l_Л3=0.204∙35=7,14 (Ом)

X_Л3=x₀∙l_Л3=0.42∙35=14,7 (Ом)

ΔQ_c=U_Л3²∙b₀∙l_Л3=110²∙2.707∙35∙10^-6=1,14 (МВар)

S₂₃=S_Л3 – j ΔQ_c=38.209 + j(17,07 – 1,14)= 30,209 +j15,92 (МВар)

Линия Л4

Выбор проводов линии Л4:

Принимаем провод АС-70/11

Производим проверку:

1) на наличие «короны» : линия 110 кВ, F=70(мм²) – «корона» отсутствует;

2) на нагрев: I_Л3<I_доп– провод не перегревается.

Сопротивление и зарядная мощность:

R_Л4=r₀∙l_Л4=0.422∙35=14.77 (Ом)

X_Л4=x₀∙l_Л4=0.444∙35=15.54 (Ом)

ΔQ_c=U_Л4²∙b₀∙l_Л4=110²∙2.547∙35∙10^-6=1,078 (МВар)

S₂₄=S_Л4 – j ΔQ_c=17,091 + j(7,237 – 1,078)= 17.091 +j6.159(МВар)

Линия Л2

Потери в обмотках ТР2:

Мощность в конце звена обмоток СНтрансформатора подстанцииПС 2:

Мощность в начале звена обмоток СНтрансформатора подстанцииПС 2:

Мощность в начале звена обмоток ННтрансформаторов подстанцииПС 2:

Мощность в конце звена обмоток ВНтрансформаторов подстанцииПС 2:

Мощность в начале звена обмоток ВНтрансформаторов подстанцииПС 1:

Мощность, подходящая к шинам 220 кВ подстанции ПС 2, с учетом потерь ХХ трансформатора:

Выбор проводов линии Л2:

Принимаем провод АС-240/32

Производим проверку:

1) на наличие «короны» : линия 220 кВ, F=240(мм²) – «корона» отсутствует;

2) на нагрев: I_Л2<I_доп– провод не перегревается.

Сопротивление и зарядная мощность:

R_Л2=r₀∙l_Л2=0.118∙45=5,31 (Ом)

X_Л2=x₀∙l_Л2=0.405∙45=18,225 (Ом)

ΔQ_c2=U_Л2²∙b₀∙l_Л2=220²∙2.808∙45∙10^-6=6,115 (МВар)

S_Л2``=S_Л2 –jΔQ_c=100.768 +j(39.12 – 6.115)=100.768 +j33(МВар)

Кольцевая схема:

Определим точку потокораздела и потоки мощности в каждой ВЛ.

Кольцевую схему «разрезаем» по ПС 2, получаем линию с двусторонним питанием. Представим схему замещения:

Рассчитаем мощность на участке 23(Л3):

На участке14:

Точка потокораздела ПС 4. Проведём проверку:

Расчёт сечения проводов ЛЭП кольцевой сети.

Линия Л42:

Ток, протекающий по линии в нормальном режиме:

Выбираем провод АС-120/19

Параметры провода:

Проверка в послеаварийном режиме

Для проверки отключаем линию Л42.Линии Л21 и Л14 должны выдерживать суммарную мощность ПС1 и ПС4, протекающую по ЛЭП.

Проверка:

Линия Л12:

Ток, протекающий по линии в нормальном режиме:

Выбираем провод АС-120/19

Параметры провода:

Проверка в послеаварийном режиме

Для проверки отключаем линию Л12.Линии Л14 и Л42 должны выдерживать суммарную мощность ПС1 и ПС4, протекающую по ЛЭП.

Проверка:

Линия Л14:

Ток, протекающий по линии в нормальном режиме:

Выбираем провод АС-70/11

Параметры провода:

Участок	Длина, км	Марка провода	R, Ом	Х, Ом	Qc/2, Мвар
Л21 Л14 Л42	35 25 35	АС-120/19 АС 70/11 АС-120/19	8,54 10,55 8,54	14,7 11,1 14,7	0,573 0,385 0,573

Уточнённый расчет потокораспределения с учетом фактических значений сопротивлений участков, а также величин зарядной мощности ЛЭП.

Расчётная схема замещения:

Проверка:

Расчет потокораспределения с учетом потерь мощности

Кольцо:

Линия Л4

Выбор проводов линии Л4:

Принимаем провод АС-70/11

Производим проверку:

1) на наличие «короны» : линия 110 кВ, F=70(мм²) – «корона» отсутствует;

2) на нагрев: I_Л3<I_доп– провод не перегревается.

Сопротивление и зарядная мощность:

R_Л4=r₀∙l_Л4=0.422∙35=14.77 (Ом)

X_Л4=x₀∙l_Л4=0.444∙35=15.54 (Ом)

ΔQ_c=U_Л4²∙b₀∙l_Л4=110²∙2.547∙35∙10^-6=1,078 (МВар)

S₂₄=S_Л4 – j ΔQ_c=17,091 + j(7,237 – 1,078)= 17.091 +j6.159(МВар)

Линия Л2

Потери в обмотках ТР2:

Мощность в конце звена обмоток СНтрансформатора подстанцииПС 2:

Мощность в начале звена обмоток СНтрансформатора подстанцииПС 2:

Мощность в начале звена обмоток ННтрансформаторов подстанцииПС 2:

Мощность в конце звена обмоток ВНтрансформаторов подстанцииПС 2:

Мощность в начале звена обмоток ВНтрансформаторов подстанцииПС 1:

Мощность, подходящая к шинам 220 кВ подстанции ПС 2, с учетом потерь ХХ трансформатора:

Выбор проводов линии Л2:

Принимаем провод АС-240/32

Производим проверку:

1) на наличие «короны» : линия 220 кВ, F=240(мм²) – «корона» отсутствует;

2) на нагрев: I_Л2<I_доп– провод не перегревается.

Сопротивление и зарядная мощность:

R_Л2=r₀∙l_Л2=0.118∙45=5,31 (Ом)

X_Л2=x₀∙l_Л2=0.405∙45=18,225 (Ом)

ΔQ_c2=U_Л2²∙b₀∙l_Л2=220²∙2.808∙45∙10^-6=6,115 (МВар)

S_Л2``=S_Л2 –jΔQ_c=101,114 +j(41,38 – 6.115)= 101,114 +j35,265(МВар)