- •Строительные нормы и правила
- •Автомобильные
- •СНиП 3.06.03-85
- •1. Общие положения
- •2. Организация дорожно-строительных работ
- •3. Подготовительные работы
- •4. Сооружение земляного полотна
- •Подготовка основания земляного полотна
- •Разработка выемок и возведение насыпей
- •Отделочные и укрепительные работы
- •Земляные работы в зимних условиях
- •Возведение земляного полотна на болотах
- •Разработка выемок в скальных грунтах и сооружение насыпей из крупнообломочных грунтов
- •Возведение земляного полотна на засоленных грунтах
- •Возведение земляного полотна в песчаных пустынях
- •Возведение земляного полотна в районах вечной мерзлоты
- •Контроль качества работ
- •5. Устройство дополнительных слоев оснований и прослоек (морозозащитных, дренирующих, изолирующих и капилляропрерывающих)
- •Контроль качества работ
- •6. Устройство оснований и покрытий из крупнообломочных, песчаных и глинистых грунтов и отходов промышленности, укрепленных неорганическими и органическими вяжущими материалами
- •Основания и покрытия из грунтов, укрепленных неорганическими вяжущими материалами
- •Основания и покрытия из грунтов, укрепленных органическими вяжущими материалами
- •Укрепление грунтов неорганическими вяжущими материалами при пониженной и отрицательной температуре
- •Контроль качества работ
- •7. Устройство щебеночных, гравийных, шлаковых оснований и покрытий и мостовых
- •Устройство щебеночных оснований и покрытий методом заклинки
- •Устройство оснований и покрытий из песчано-гравийных и песчано-щебеночных смесей
- •Устройство щебеночных (гравийных) оснований, обработанных не на полную глубину пескоцементной смесью методом перемешивания
- •Устройство щебеночных (гравийных) оснований. Обработанных не на полную глубину пескоцементной смесью методом пропитки (вдавливания)
- •Особенности производства работ по устройству щебеночных и гравийных оснований и покрытий при отрицательной температуре
- •Устройство мостовых из колотого и булыжного камня, брусчатки и мозаиковой шашки
- •Контроль качества работ
- •8. Устройство оснований и покрытий из щебеночных. Гравийных и песчаных материалов, обработанных неорганическими вяжущими материалами приготовление смеси
- •Устройство оснований (покрытий)
- •Особенности производства работ при пониженной и отрицательной температуре
- •Контроль качества работ
- •9. Устройство оснований и покрытий
- •Из дегтебетонных смесей, черного щебня
- •И щебеночных смесей по способу пропитки органическими вяжущими и смешением
- •На дороге
- •Приготовление эмульсий
- •Устройство оснований и покрытий из дегтебетонных смесей
- •Устройство оснований и покрытий из черного щебня и смесей, обработанных битумными эмульсиями в смесителе
- •Устройство оснований и покрытий по способу пропитки
- •Устройство оснований и покрытий из щебеночных, гравийных и песчаных смесей, обработанных органическими вяжущими материалами смешением на дороге
- •Контроль качества работ
- •10. Устройство асфальтобетонных покрытий и оснований
- •Приготовление асфальтобетонных смесей
- •Укладка асфальтобетонных смесей
- •Контроль качества работ
- •11. Устройство поверхностной обработки покрытий
- •Устройство поверхностной обработки с использованием фракционированного щебня
- •Устройство поверхностной обработки с использованием эмульсионно минеральных смесей
- •Устройство поверхностной обработки с использованием битумных шламов
- •Контроль качества работ
- •12. Устройство монолитных и сборных цементобетонных покрытий и оснований
- •Приготовление и транспортирование бетонной смеси
- •Устройство монолитных покрытий и оснований
- •Сборные железобетонные покрытия
- •Контроль качества работ
- •13. Устройство обстановки дороги
- •Контроль качества работ
- •14. Приемка выполненных работ
- •Рекомендуемые средства механизации дорожно-строительных работ
- •Оценка качества строительно монтажных работ при строительстве автомобильных дорог
- •1. Общие положения
- •2. Оценка качества устройства земляного полотна
- •3. Оценка качества устройства оснований и покрытий дорожных одежд
- •4. Оценка качества строительно-монтажных работ по законченному строительством участку автомобильной дороги
- •5. Оценка качества строительно монтажных работ, выполненных за определенный период времени
- •Параметры, используемые при оценке качества строительно-монтажных работ, и условия их оценки
Устройство оснований и покрытий из песчано-гравийных и песчано-щебеночных смесей
7.9.Песчано-гравийную или песчано-щебеночную смесь оптимального гранулометрического состава по ГОСТ 25607—83разрешается приготавливать непосредственно на дороге.
Смесь в момент укладки должна иметь влажность, близкую к оптимальной с отклонением не более 10%.При недостаточной влажности смесь следует увлажнять за 20—30мин до начала уплотнения.
7.10.Слой смеси следует уплотнять в соответствии с требованиями п. 7.5.Ориентировочно количество проходов катков следует уменьшить на30%.
Устройство щебеночных (гравийных) оснований, обработанных не на полную глубину пескоцементной смесью методом перемешивания
7.11.После распределения щебень следует увлажнить (расход воды10л/м2) и прикатать 2—3проходами катка по одному следу.
7.12.Приготовление пескоцементной смеси, предназначенной для обработки верхней части щебеночного слоя, следует осуществлять в смесителях принудительного перемешивания.
7.13.Доставленную на трассу пескоцементную смесь следует укладывать на поверхность распределенного щебня профилировщиком или автогрейдером.
7.14.Перемешивание пескоцементной смеси со щебнем выполняют фрезой профилировщика, многостоечным рыхлителем или кирковщиком.
Полученную смесь при необходимости следует увлажнить до оптимальной влажности и произвести вторичное перемешивание и планировку и уплотнение 12—16проходами катка на пневматических шинах по одному следу.
По окончании уплотнения основания следует произвести чистовую отделку профилировщиком и окончательно уплотнять поверхностный слой катком с гладкими вальцами массой 6—13т за 1—2прохода по одному следу.
После отделки основания следует выполнять уход за ним путем розлива битумной эмульсии с расходом 0,6—0,8л/м2или россыпи песка (супеси легкой) слоем 4—6см и поддержания его во влажном состоянии в течение20сут.
Устройство щебеночных (гравийных) оснований. Обработанных не на полную глубину пескоцементной смесью методом пропитки (вдавливания)
7.15.Пескоцементная смесь должна иметь влажность на 20—40 %больше или меньше оптимальной (переувлажненная или недоувлажненная).
Пескоцементная смесь вводится в щебеночный слой под действием вибрации или давления.
7.16.Щебень следует спланировать автогрейдером и увлажнить из расчета3—10л/м2. При необходимости для обеспечения проезда построечного транспорта щебень прикатывают катком с гладкими вальцами массой 6—8т за 1—2прохода по одному следу.
7.17.Приготовленную в установке пескоцементную смесь необходимо распределять по поверхности щебеночного слоя профилировщиком или автогрейдером.
7.18.Вдавливание смеси в щебеночный слой на глубину до 5см следует выполнять 2—3проходами катка на пневматических шинах по одному следу.
7.19.Окончательное уплотнение основания (покрытия) после пропитки щебеночного слоя следует выполнять катками на пневматических шинах за12—16проходов по одному следу.
По окончании уплотнения за основанием следует осуществлять уход в соответствии с требованиями п. 7.14.
7.20.Для пропитки щебеночного споя пескоцементной смесью методом вибрации на глубину до 7см смесь следует распределять профилировщиком с вибробрусом.
7.21.Для пропитки смесью методом вибрации и давления на глубину до10см следует использовать вибрационный каток (1—2прохода по одному следу).
7.22.Для пропитки смесью на глубину до 17см следует применять кулачковый каток.
Число проходов кулачкового катка по одному следу (ориентировочное) назначают в зависимости от требуемой толщины пропитки щебня смесью по табл. 7.
Таблица 7
|
Толщина обработанной части основания, см |
Число проходов катка по одному следу |
|
10 |
4 — 6 |
|
14 |
8 — 10 |
|
17
|
13 — 15 |