
- •Введение
- •1 Краткая техническая характеристика и архитектура alcatel 1000 s-12
- •1.1 Коммутационная система alcatel 1000 s-12
- •1.2 Основные функции системы
- •1.3 Архитектура системы alcatel 1000 s-12
- •1.4 Алгоритм установления соединения в s-12
- •2 Схема организации межстанционных связей на гтс
- •3. Расчет интенсивности нагрузки
- •3.1 Расчет поступающей нагрузки на проектируемую станцию
- •3.3 Расчет нагрузки на серверные модули
- •3.4 Схема распределения нагрузки
- •4. Расчет объема оборудования
- •4.1 Расчет числа соединительных линий и икм трактов
- •4.2 Расчет числа модулей
- •4.3 Расчет объема оборудования dsn
- •8Asm – 0dtm
- •4.4 Архитектура проектируемой станции
- •5. Размещение оборудования на стативах в автозале
- •6 Безопасность жизнедеятельности
- •6.1Общие требования к организации и оборудованию рабочих мест с персональными компьютерами
- •6.2 Классификация помещений по электробезопасности. Основные и дополнительные средства защиты в электроустановках до 1000 в
- •6.3 Защита персонала от воздействия электромагнитных полей
- •6.4 Организация пожарной безопасности на предприятии связи
- •6.5 Воздействие электрического тока на организм человека. Освобождение пострадавшего, оказание первой медицинской помощи при поражении током
- •Заключение
- •Список используемой литературы:
3.3 Расчет нагрузки на серверные модули
Адресная информация от абонентов, имеющих телефонный аппарат с частотным набором номера, поступает в модуль SСМ. Кроме адресной информации от абонентов на станцию так же приходит различная информация от других станций, которая так же принимается в модуль SСМ. Нагрузка на модуль SСМ рассчитывается по следующей формуле (19):
Yscm
,Эрл
(19)
где: Yч – нагрузка создаваемая абонентами с частотным набором (Yквч и Yн/хч– расчеты до формуле 1) определяется по следующей формуле:
Yч = Yквч + Yн/хч , Эрл
Yч=211,2+67,4=278,6 , Эрл
Y5j – нагрузка от проектируемой станции к станциям использующим многочастотный код определяется по следующей формуле:
Y5j= Y5-1+ Y5-2+Y5-3+ Y5-4+ Y5-5
Y5j=42,8+48,1+69,8+51,8+129,6=342,1 , Эрл
Yj5 – нагрузка от станций использующих многочастотный код к проектируемой станции определяется по следующей формуле:
Yj5=Y1-5+Y2-5+Y3-5+Y4-5
Yj5=46,4+56,3+79,5+56,4=238,6 , Эрл
Примечание: при расчете YSCM не учитывается нагрузка от/к АТС-ДШ так как информация от/к АТС-ДШ передается импульсами, а не частотами. Нагрузка на модуль SСМ создаваемая абонентами РАТС-5 (т.е. Y5-5) учитывается только при расчете нагрузка от проектируемой станции к станциям (т.е. Yij). YСЛМ – поступающая междугородняя нагрузка к абонентам РАТС-5 определяется по следующей формуле:
Yслм
= NРАТС5
yвх
мг , Эрл
(20)
где: №РАТС5 – емкость проектируемой станции (исходные данные); Yвхмг – удельная нагрузка на СЛМ (приложение А таблица №9).
YСЛМ=9500*0,0024=22,8 , Эрл
YУСС – нагрузка к узлу спецслужб (расчет по формуле 12)=7,27 , Эрл; YЗСЛ – нагрузка создаваемая на вход СД (расчет по формуле 8);
YЗСЛ= Yмг СД=32,4 , Эрл
tSCM=7,c tSCM СЛМ=1,6,с tЗСЛ=300,с
tSCMвх=2,c tSCM ЗСЛ=3,8,с tСЛМ=200,с tвх=80,7,с
tSCMисх=1,9,с tSCMУСС=1,6,с tУСС=45,с
YSCM=
+342,1
3.4 Схема распределения нагрузки
Результаты расчетов главы 3 курсового проекта сведены в схему распределения нагрузок. В схеме отображены те значения нагрузок, которые понадобятся для дальнейших расчетов.
Y5-1=42,8Эрл
Y1-5=46,4Эрл Y2-5=56,3Эрл Y3-5=79,5Эрл Y4-5=56,4Эрл Yтф=211,2Эрл Yквч=21,4Эрл Yквд=67,4Эрл Yн/хч=40,9Эрл Yн/xд=3,6Эрл Yтфмг=4,8Эрл Yслм=22,8Эрл Y5-2=48,1Эрл Y5-3=69,8Эрл Y5-4=51,8Эрл Yусс=10,2Эрл Yзсл=32,4Эрл Y5-5=129,6Эрл РАТС-5
Рисунок 7– Схема распределения нагрузки
4. Расчет объема оборудования
4.1 Расчет числа соединительных линий и икм трактов
Расчет количества линий к проектируемой АТС зависит от трех
параметров:
P – потери: P = 5 ‰ – при межстанционной связи;
P = 1 ‰ – при междугородней связи.
Y – нагрузка;
Д – доступность.
Расчет числа соединительных линий от декадно-шаговой АТС осуществляется по таблицам ЦНИИС при Д=10.
Расчет каналов от АТС координатного типа ведется методом эффективной доступности.
При расчете количества линий от/к ЭАТС пользуются 1 формулой Эрланга (таблицами Пальма приведенными в приложение А таблица №6).
Для дальнейших расчетов необходимо перейти к расчетной нагрузке по формуле (или с помощью приложения №1 таблица №4):
,
Эрл
(21)
где:
Yр – расчетное значение нагрузки;
Y – среднее значение нагрузки (схема распределения нагрузки).
Результаты вычислений сведены в таблицу 2:
Напр. связи |
5-1 |
5-2 |
5-3 |
5-4 |
5-5 |
1-5 |
2-5 |
3-5 |
4-5 |
УСС |
ЗСЛ |
СЛМ |
Y |
42,8 |
48,1 |
69,8 |
51,8 |
129,6 |
48,4 |
56,3 |
79,5 |
56,4 |
10,2 |
32,4 |
22,8 |
Yр |
47,2 |
51,7 |
75,4 |
56,7 |
137,3 |
53,1 |
61,4 |
85,5 |
61,5 |
12,4 |
36,2 |
26 |
Таблица 2 – Расчетные значения межстанционных нагрузок
Расчет числа линий при связи с АТСКУ.
Для наглядности примера необходимо привести соединительный тракт между двумя станциями: ЭАТС и АТСКУ [пр.1].
Исходные данные: блок ГИ: 80x120x400
na- количество входов коммутатора – 13,3;
ma- количество выходов коммутатора – 20;
aвх- удельная нагрузка на входе 1ГИ – 0,5;
d – доступность – 40;
q – связность – 2;
θ- коэффициент определяющий
зависимость потерь от доступности – 0,75.
Yma=
Yna=
na
aвх=13,3
0,5 = 6,65Эрл
dmin=
(ma
-
na+
1)
q = (20 – 13,3 + 1)
2=15,4
d
= (ma
-
Yma)
q = (20 - 6,65) * 2 = 26,7
dэф=
dmin+
θ
(d - dmin)
= 15,4 + 0,75
(26,7 - 15,4) = 23,8
Метод эффективной доступности сводится к формуле О’Делла
(22)
где:
Vij - число линий от станции i до станции j;
α и β - параметры, определяемые в зависимости от dэф и Р (приложение А таблица №7) при dэф= 23,8 => α = 1,25; β = 6,4;
Yijp- расчетное значение нагрузки создаваемой абонентами станции i в направлении станции j.
На основе полученных данных определяется число линий от АТСКУ до S-12 по формуле 23:
V3-5
= 1.25
85,5+ 6,4= 114
Расчет числа соединительных линий при связи с ЭАТС.
Расчет производится по 1 формуле Эрланга (по таблицам Пальма приложение А таблица№6).
При межстанционной связи P = 5‰ (0,005)
При междугородней связи и при связи с УСС P = 1‰ (0,001)
Результаты вносятся в таблицу 6.
Число каналов ИКМ определяется по следующей формуле:
=
[
(23)
где:
NИКМij – число ИКМ линий от станции i до станции j;
Vij – число линий от станции i до станции j.
NИКМ
5-1 =[]=3NИКМ
1-5 =[
]=3NИКМ
ЗСЛ =[
]=2
NИКМ
5-2 =[]=3NИКМ
2-5 =[
]=3NИКМ
СЛМ =[
]=2
NИКМ
5-3 =[]=4NИКМ
3-5 =[
]=4NИКМ
УСС =[
]=1
NИКМ
5-4 =[]=3NИКМ
4-5 =[
]=3
Таблица 3 – расчётные значения количества линий и икм-трактов
Тип АТС |
АТСКУ |
МТ25 |
S-12 |
АТСК |
АТСКУ |
МТ25 |
S-12 |
АТСК |
|
|
|
Направление связи |
5-1 |
5-2 |
5-3 |
5-4 |
1-5 |
2-5 |
3-5 |
4-5 |
ЗСЛ |
СЛМ |
УСС |
Yijp, Эрл |
42,7 |
51,7 |
75,4 |
56,7 |
53,1 |
61,4 |
85,5 |
61,5 |
36,2 |
26 |
12,4 |
Vij |
63 |
68 |
114 |
73 |
69 |
79 |
106 |
79 |
55 |
42 |
24 |
NИКМ |
3 |
3 |
4 |
3 |
3 |
3 |
4 |
3 |
2 |
2 |
1 |