
- •Введение
- •1 Краткая техническая характеристика и архитектура alcatel 1000 s-12
- •1.1 Коммутационная система alcatel 1000 s-12
- •1.2 Основные функции системы
- •1.3 Архитектура системы alcatel 1000 s-12
- •1.4 Алгоритм установления соединения в s-12
- •2 Схема организации межстанционных связей на гтс
- •3. Расчет интенсивности нагрузки
- •3.1 Расчет поступающей нагрузки на проектируемую станцию
- •3.3 Расчет нагрузки на серверные модули
- •3.4 Схема распределения нагрузки
- •4. Расчет объема оборудования
- •4.1 Расчет числа соединительных линий и икм трактов
- •4.2 Расчет числа модулей
- •4.3 Расчет объема оборудования dsn
- •8Asm – 0dtm
- •4.4 Архитектура проектируемой станции
- •5. Размещение оборудования на стативах в автозале
- •6 Безопасность жизнедеятельности
- •6.1Общие требования к организации и оборудованию рабочих мест с персональными компьютерами
- •6.2 Классификация помещений по электробезопасности. Основные и дополнительные средства защиты в электроустановках до 1000 в
- •6.3 Защита персонала от воздействия электромагнитных полей
- •6.4 Организация пожарной безопасности на предприятии связи
- •6.5 Воздействие электрического тока на организм человека. Освобождение пострадавшего, оказание первой медицинской помощи при поражении током
- •Заключение
- •Список используемой литературы:
4.4 Архитектура проектируемой станции
На рисунке 8 приведена архитектура проектируемой ЭАТС S-12 РАТС-5 в соответствии с выполненными расчетами по заданному варианту. Основными данными при построении архитектуры РАТС-5 будут данные таблицы№6.
5. Размещение оборудования на стативах в автозале
Размещение модулей на стативах
На станции S-12 используется до семи различных видов стативов. Каждый из этих стативов имеет свою конфигурацию, в которой строго определено лишь количество модулей, определяемое числом сборочных блоков печатных плат. Это означает, что никакой связи между типом статива и содержащимися в нем модулями нет. Любая конфигурация статива является гибкой, т.е. обеспечивает возможность размещение различных модулей на разных стативах.
Для размещения оборудования на станции используются следующие стативы: JF00; JA00; JB00; JH00; JH01; JJ00; JJ01.
Для каждого статива имеются данные определяющее количество модулей одноплатных, многоплатных, которые могут располагаться на том или ином стативе.
модули |
ACE |
ASM |
DTM |
DIAM |
RIM |
SCM |
ISM |
CCM |
VO1 |
X |
|
X |
|
|
|
|
|
VO2 |
X |
|
|
|
X |
X |
|
|
VO3 |
|
X |
|
|
|
|
X |
X |
VO4 |
X |
|
|
X |
X |
X |
|
|
VO1- одноплатные модули;
VO2 –двухплатные модули;
VO3 – многоплатные модули;
VO4 – подключаются все двухплатные модули и модуль оповещения DIAM.
Таблица 10– Модуль спроектированной РАТС-5
Тип |
VO1 |
VO2 |
VO3 |
VO4 |
ACE |
C&T |
P&T |
TTM |
DFM |
MONI |
DSN | |
AS |
GS1/2 | |||||||||||
JF00 |
2 |
|
2
|
6
|
9 |
2 |
2 |
1 |
1 |
1 |
6 |
6 |
JA00 |
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
JA00 |
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
JA00 |
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
JA00 |
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
JA00 |
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
JA00 |
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
JB00 |
|
|
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
JJ01 |
32 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Исключением будут являться сервисные модули: C&P, P&L, TTM, DFM, MONI. Эти модули всегда устанавливаются на фиксированных позициях одного типа статива – JF00.
Требования ГОСТ предъявляемые к размещению оборудования
Оборудование
ALCATEL1000
S-12
размещается в помещении высотой 2,5
метра. Оборудование размещается на
стативах высотой 2,1 метра, шириной 0,9
метра и глубиной 0,45 метра. На одном
стативе размещается 6 кассет, а в каждой
кассете можно размещать до 32 ТЭЗов.
Стативы закрываются съемными передними
и задними панелями. Стативы устанавливаются
в ряды и крепятся по бокам один друг к
другу. В конце каждого ряда устанавливаются
торцевые панели с устройствами
сигнализации. Прокладка кабеля происходит
либо под фальшполом, либо через надставную
кабельную сетку. Станция рассчитана на
функционирование в стандартных зданиях,
в широких пределах температуры и
относительной влажности. Температура
030оС,
относительная влажность 30-80%.
В автозале все стативы устанавливаются рядами, причем, в одном ряду устанавливается не более 6-ти стативов. Расстояние между рядами 1,5 метра. 1ряд стативов должен стоять от входной двери на расстоянии 2-х метров. Расстояние до стен и окон 1,2. Ряды должны стоять перпендикулярно стене с окнами.
Рабочее место оператора в помещении с ПЭВМ должно иметь естественное и искусственное освещение, оборудоваться системой отопления и кондиционирования воздуха. Помещение с ПЭВМ должно быть оснащено огнетушителем и аптечкой. В помещениях ежедневно должна проводиться влажная уборка. Площадь на одно рабочее место с ПЭВМ должна составлять не менее 0,6 м2 и объем не менее 20 м3. Уровень шума на рабочем месте не должен превышать 65 дБ. Вибрация не должна превышать норм. Освещение на поверхности стола 300 - 500 лк. Рабочий стул оператора должен быть подъемно-поворотным и регулируемым по высоте и углу наклона сидения и спинки. Экран монитора должен находиться от глаз оператора на расстоянии 600 – 700 мм, но не ближе 500мм. Высота рабочей поверхности 680 – 800 мм от уровня пола. Стол должен иметь пространство для ног. Клавиатуру следует располагать на расстоянии 100 – 300 мм от края стола.
План размещения оборудования в автозале приведен на рисунке 9.
1 – стол оператора;
2 – ПЭВМ
3 – стул оператора
Рисунок 9 – План размещения оборудования в автозале.