1. Расчёт вместимости и планировка промышленного холодильника птицефабрики на основании технологических требований и требований по его грузообороту.

1. Выбираем состав холодильника. Согласно таблице 7.4 он должен включать 4-7 камер хранения мороженых продуктов (55%) ,камер хранения охлажденных грузов (30%); 2-3 универсальные камеры (15%); 1-2 морозильные камеры суточной производительностью 0,06% общей вместимости холодильника.

2. Размер колонн принимаем 6 ×12 м.

3. Предусматриваем транспортные коридоры, ширину коридора принимаем 6 м каждый. Высоту камер равной 6 м.

4. Определяем площадь основных камер по формуле:

F_k = , где

– вместимость камер хранения в т.; - норма нагрузки на 1 м³ грузового объёма камеры из табл. 8 [1]; - грузовая высота штабеля, м;– коэффициент использования строительной площади камеры.

а) Рассчитываем площадь камеры хранения мороженных продуктов:

F _{k зам.} =

б) Площадь камеры хранения охлаждённых продуктов:

F _{k охл.} =

г) Площадь камеры с универсальным режимом хранения продуктов:

F _{k унив.} =

д) Рассчитываем площадь камер охлаждения по следующей формуле:

F _{k о.}, где

- норма нагрузки на 1 м² грузовой площади камеры.

е) Рассчитываем площадь камер замораживания по следующей формуле:

F _{k з.}

Рассчитываем число строительных прямоугольников по следующей формуле:

, где - площадь одного прямоугольника 6 ×12 м. Принимаем целое значение.

;

Рассчитываем общую площадь камер хранения:

F _{k хр.} = 656+656+328+200=1840м²

Определяем площадь вспомогательных помещений:

F _всп. = 0,35 F _{k хр} = 0,35 1840 = 644 м² ,

следовательно

Требуемая площадь машинного отделения

F _мо. = 0,1F _общ = 0,1= 184 м² (

Требуемая площадь служебных помещений

F _сл. = 0,3F _общ = 0,31840 = 552 м² (

Число автомашин, которые должны прибывать за сутки:

n_авт = G_авт / g_авт · η_{исп.авт} = 80 / 3·0,5 = 53

где g_авт – грузоподъемность автомашины, среднее ее значение

принимается 3 т; η_{исп.авт} - коэффициент использования грузоподъемности автомашины,

можно считать η_{исп.авт} = 0,5.

Длина автомобильной платформы:

L_авт = n_авт b_авт ψ_пер τ_авт m_авт / 8 = 53·4·1·0,5·1,25/ 8 = 16 м. (принимаем 28 м)

где b_авт - ширина, кузова автомашины, включая промежуток между машинами при постановке их у платформы; b_авт = 4 м; ψ_пер - доля от общего числа машин, характеризующая количество машин, прибывающих в течение первой (дневной) смены = 1; τ_авт - время загрузки или выгрузки одной автомашины; оно составляет 0,5 ч; m_авт - коэффициент неравномерности прибытия автомобилей по отношению к среднечасовому их количеству; можно считать m_авт = l,25. Длину автомобильной платформы следует округлять до значения, кратного ширине b_авт.

2.1 Теплотехнический расчет ограждений и перегородок холодильника

Общий коэффициент теплопередачи многослойной ограждающей конструкции с последовательно расположенными осями рассчитывается по формуле:

k₀==

R₀- общее сопротивление теплоотдаче многослойной ограждающей конструкции, м²К/Вт;

R_н- сопротивление теплоотдаче соответственно с наружной или более теплой стороны ограждения, м²К/Вт;

R_н=

R_i- сопротивление теплопроводности i-го строительного слоя конструкции (кроме слоя теплоизоляции), м²К/Вт:

R_i=

R_в- сопротивление теплоотдаче с внутренней стороны ограждения, м²К/Вт:

R_в=

R_из- сопротивление теплопроводности термоизоляционного слоя, м²К/Вт:

R_из=

α_н, α_в- коэффициенты теплоотдачи с наружной и внутренней сторон ограждения, Вт/(м²К);

δ_i- толщина строительных слоев конструкции, м;

λ_i- коэффициент теплопроводности строительных слоев конструкций, Вт/(м²К);

δ_из- толщина теплоизоляционного слоя, м.

λ_из- коэффициенты теплопроводности теплоизоляционного слоя, Вт/(м²К).

Толщину слоя теплоизоляции определяем по формуле:

δ_из^тр= λ_из[R_0тр-R_н-R_в-∑R_i]

После расчета толщины изоляционного слоя, в случае использования плиточных материалов , может оказаться, что расчетная величина отличается от стандартной толщины выпускаемых плит. В таком случае принимаем толщину изоляционного слоя кратной стандартной толщине плит.Если принятая толщина отличается от расчетной более чем на 10%, то следует определить действительное значение коэффициента теплопередачи по формуле:

k^д₀=1/()+δ_изд- принятая толщина теплоизоляционного слоя,м.