Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Архив2 / курсач docx51 / kursach(42).docx
Скачиваний:
52
Добавлен:
07.08.2013
Размер:
1.05 Mб
Скачать

Проверочный расчет

3.9 Проверяем межосевое расстояние

аw = == 120 (мм) (24)

3.10 Проверяем пригодность заготовок колес (см. П. 2.1)

Условие пригодности заготовок колес:

D D; SS

Диаметр заготовки шестерни:

D= d + 6мм, (25)

D= 62 + 6 = 68 мм

D= 80 мм (см п 2.1)

D D

Размер заготовки колеса:

S= b+ 4мм, (26)

S= 36 + 4 = 40мм

S= 80мм (см п 2.1)

S S

3.11 Проверяем контактные напряжения σ, н/мм

σН = К≤ [σ] Н (27)

где, а) К – вспомогательный коэффициент. Для прямозубых передач К=436;

б) F- окружная сила в зацеплении, Н;

Ft = = = 1796,04 (Н); (28)

в) КНα– коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями. Для прямозубых колес КНα =1

г) КНv – коэффициент динамической нагрузки, зависящий от окружной скорости колес и степени точности передачи, КНv = 1,1 (таблица 4.3) [5];

д) Значения Т; [σ];d; b;U, (см. таблицу 4) (см. п. 3)

σ= 436= 487,14 Н/мм

[σ] = 514,3 Н/мм, (см. п. 3)

487,14 (Н/мм2) ≤ 514,3 (Н/мм2)

Недогрузка

Допускаемая недогрузка передачи (σ Н< [σ]Н) не более 10% и перегрузка (σН > [σ]Н) до 5%. В нашем случае недогруз составил 5,28% - эта величина находится в пределах допустимой, то есть условие прочности выполняется.

3.12 Проверяем напряжения изгиба зубьев шестерни σ и колеса σ н/мм2:

σF2 = YF2 ·Yβ ≤ [σ]F2; (29)

σF1 = σF2· ≤ [σ]F1; (30)

где: а) m = 2мм – модуль зацепления; b2 = 36 (мм) – ширина зубчатого венца; Ft = 1796,04 (Н) – окружная сила в зацеплении, (см.п.3.2) ;

б) КFα – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями. Для прямозубых колес КFα =1;

в) К – коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба. Для прирабатывающихся зубьев колес К = 1;

г) КFv – коэффициент динамической нагрузки, зависящий от окружной скорости колес и степени точности передачи, КFv = 1,13 (см. таблицу 4,3) [5];

д) Yи Y- коэффициенты формы зуба шестерни и колеса. Определяем по таблице 4.4 [5] в зависимости от числа зубьев шестерни zи колеса zдля прямозубых колес

Y = 3,70

Y = 3,60

ж) [σ]и [σ] - допускаемые напряжения изгиба колеса и шестерни, Н/мм(см. таблицу 4)

σ = 3,60 · 1 · ·1·1·1,13 = 101,48 Н/мм

[σ] = 192 Н/мм

σ < [σ]

σ = 101,48 · = 104,3 Н/мм

[σ ] = 220,5 Н/мм

σ < [σ ]

Таблица 7- Параметры зубчатой цилиндрической передачи

Проектный расчет

Параметр

Значение

Параметр

Значение

1

2

3

4

Межосевое расстояние a, мм

120

Угол наклона зубьев В

_

Модуль

зацепления m, мм

2

Диаметр делительной

окружности:

Шестерни d, мм

Колеса d, мм

58

182

Ширина зубчатого венца:

Шестерни b, мм

Колеса b, мм

40

36

Число зубьев:

Шестерни z

Колеса z

29

91

Диаметр окружности вершин:

Шестерни d, мм

Колеса d, мм

62

186

Вид зубьев

Прямой

Диаметр окружности впадин:

Шестерни d, мм

Колеса d, мм

53,2

177,2

Проверочный расчет

Параметр

Допускаемые значения

Расчетные значения

Примечание

Контактные напряжения σ, Н/мм

514,3

487,14

недогрузка

5,28 %

Напряжение изгиба, Н/мм

σ

220,5

104,3

52,7%

σ

192

101,48

47,14%

Соседние файлы в папке курсач docx51