Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Архив2 / курсач docx180 / DM_KURSACh.docx
Скачиваний:
66
Добавлен:
07.08.2013
Размер:
312.11 Кб
Скачать
    1. Разработка эскизного проекта.

      1. Определение консольных сил:

а) Окружная сила

- На колесе:

- На шестерне:

б) Радиальная сила

- На шестерне:

- На колесе:

в) Осевая сила

- На шестерне:

- На колесе:

г) Консольная сила муфты

3.3.2. Проектный расчёт валов:

        1. Выбор материала валов:

Выбираем для шестерни и колеса материал: Сталь 45.

Для шестерни: HB=235...262;

σВ = 780 Н/мм2; σТ = 540 Н/мм2 σ-1 = 335 Н/мм2

Термообработка улучшение; HBср1=248.5

Для колеса: HB=179…207;

σВ = 600 Н/мм2; σТ = 320 Н/мм2 σ-1 = 260 Н/мм2

Термообработка нормализация; HBср2 = 193

        1. Определение геометрических параметров ступеней валов:

Первая ступень

Для шестерни: [τ]к=10 Н/мм2

Для колеса: [τ]к=20 Н/мм2

Стандартный размер d1быстр = 45 мм

Стандартный размер d1тих = 55 мм

l1бытр=1.5*d1быстр = 67.5 мм

Стандартный размер l1быстр = 71 мм

l1тих=1*d1тих=56 мм

Стандартный размер l1тих=56 мм

Вторая ступень

d2быстр=d1быстр+2t = 50.6 мм

Стандартный размер d2быстр = 50 мм

d2тих=d1тих+2t = 62 мм

Стандартный размер d2тих = 60 мм

l2быстр=0.6*d4быстр = 33 мм

Стандартный размер l2быстр = 32 мм

l2тих=1.25*d2тих = 75 мм

Стандартный размер l2тих = 80 мм

Третья ступень

d3быстр = d4быстр+3.2r = 64.6 мм

Стандартный размер d3быстр = 65 мм

d3тих=d2тих+3.2r = 69.6 мм

Стандартный размер d3тих = 71 мм

l3быстр - определяется графически

l3тих - определяется графически

Четвёртая ступень

d4быстр=d5быстр+2=50 мм

Стандартный размер d4быстр=50 мм

d4тих = d2тих= 62 мм

Стандартный размер d4тих= 60 мм

l4быстр - определяется графически

l4тих = Т+с = 60

Стандартный размер l4тих=41 мм

Пятая ступень

d5быстр = 65

Стандартный размер d5быстр = 65 мм

d5тих = d3тих+2f = 77 мм

Стандартный размер d5тих = 80 мм

l5быстр = 15 мм

l5тих - определяется графически

      1. Предварительный подбор подшипников.

- Для быстроходного вала выбираем роликовые конические однорядные подшипники серии 7511 схема расположения врастяжку. (d = 55 мм; D = 100 мм; T = 27 мм; Cr = 80 кН; C0r = 61 кН)

- Для тихоходного вала колеса выбираем роликовые конические однорядные подшипники серии 7512 схема расположения враспор. (d = 60 мм; D = 110 мм; Т = 30 мм; Cr = 94 кН; C0r = 75 кН)

    1. Определение реакций в опорах подшипников:

Быстроходный вал:

1. Вертикальная плоскость

а) Определяем опорные реакции:

;

б) Проверка:

в) Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси X в характерных сечениях:

M1 = Fa1*d1/2 = 17.4;

M2 = Fa1*d1/2 – Fr1*l1 = -39.2

M3 = -Fоп·lоп = -2262*0.047 = -142.39

M4 = 0

2. Горизонтальная плоскость

а) Определяем опорные реакции:

;

;

б) Проверка:

в) Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Y:

M1 = 0

M2 = Ft1*l1 = 162.8

M3=0

M4=0

3. Строим эпюру крутящих моментов:

4. Суммарные радиальные реакции:

5. Суммарные изгибающие моменты в наиболее нагруженных сечениях:

      1. Расчётная схема тихоходного вала.

1. Вертикальная плоскость:

а) Определяем опорные реакции:

;

;

б) Проверка:

в) Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси X:

M1 = 0;

M2 = -Rcy* = -77.5

M2 = RDy* = 158.32

M3=0

2. Горизонтальная плоскость:

а) Определяем опорные реакции:

;

;

б) проверка

в) Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси X

M1 = 0;

M2 = -Rcx* = -625.85

M3 = -FМ*lМ = -393.37

M4 = 0;

3. Строим эпюру крутящих моментов:

4. Суммарные радиальные реакции:

5. Суммарные изгибающие моменты в наиболее нагруженных сечениях

Соседние файлы в папке курсач docx180