Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Архив2 / курсовая docx100 / Chast_kursovoy_raboty.docx
Скачиваний:
53
Добавлен:
07.08.2013
Размер:
559.64 Кб
Скачать

3.3 Расчётвеличиныинтенсивностирадиальнойнагрузки.

Расчёт величины интенсивности радиальной нагрузки проводим по формуле:

, где

PR – интенсивность радиальной нагрузки; R – заданная радиальная нагрузка; В – рабочая ширина подшипника; kd – динамический коэффициент посадки, зависящий от характера нагрузки, kd=1,8, т.к. перегрузки до 300%; F – коэффициент, учитывающий степень ослабления посадки при полом вале и тонкостенном корпусе, F=1, т.к. вал сплошной; Fa – коэффициент неравномерности распределения радиальной нагрузки между рядами роликов в двухрядных конических роликоподшипниках или между сдвоенными шарикоподшипниками при наличии осевой нагрузки А на опору, Fа=1, т.к. подшипник шариковый однорядный.

кН/м.

3.4 Заданным условиям соответствует поле допуска вала 35k6

Условное обозначение соединения "внутреннее кольцо –вал" в нашем случае

Где -поле допуска внутреннего кольца подшипника 5-го класса точности

По Гост 3325-85

35.

35- Верхнее отклонениеES=0

Нижнее отклонение EI=-8мкм

35- Верхнее отклонениеes=18 мкм

Нижнее отклонение ei=2мкм

Посадку под кольцо, имеющего местный вид нагружения выбираем для поля допуска корпуса D = 100 мм посадку

Условное обозначение соединения "корпус – наружное кольцо подшипника

" в нашем случае

100.

Где -поле допуска наружного кольца подшипника 5-го класса точности

100- Верхнее отклонениеES=+34 мкм

Нижнее отклонение EI=+12мкм

100- Верхнее отклонениеes=0

Нижнее отклонение ei=-10мкм

4. Определяем зазоры и натяги в сопряжениях подшипникового узла

Сопряжение подшипник-вал:

Nmax= esEI =0.018-(-0.008)=0.026 мм,

Nmin = ei – ES =0.002-0=0.002 мм.

Сопряжение подшипник-корпус:

Smax = ESei = 0,034-(-0,010)=0,044 мм

Smin = EI- es=0.012-0= 0.012 мм

Результаты расчётов и выбора посадок подшипника сводим в табл.3.1.

Таблица 3.1 - Поля допусков колец подшипника качения, вала и отверстия в корпусе

Внутреннее кольцо

Вал

Наружное кольцо

Отверстие в корпусе

35L5()

35k6()

100 l5()

100G6(

Строим поля допусков

Рисунок 3.1 – Схема расположения полей допусков сопрягаемых диаметров.

4.7 Допуск цилиндричности присоединяемых поверхностей.

Допуск цилиндричности присоединяемых поверхностей не должен превышать для подшипников 5-го класса 1/5 допуска на размер. Рассчитанное значение определяют до ближайшего значения по ГОСТ 24643-81 что соответствует: для вала 5-ей степени точности – 2 мкм; для корпуса 5-ей степени точности – 2 мкм.

Подшипник в сборе

4Расчет и выбор калибров для контроля деталей гладких

цилиндрических соединений

посадка Ø100 H7/u7

Порядок расчета

4.1 Записывается условное обозначение отверстия, для которого необходимо рассчитать и подобрать калибр – пробку. Из [2,с.113,табл. 1.35] берутся предельные отклонения отверстия

100Н7.

Расположение полей допусков и отклонений относительно полей границ допусков изделий указано на рисунке 3.1.

Рисунок 3.1 – Схема расположения полей допусков калибра-пробки

Определяем значения (табл. 2, Прилож. В):

Обозначение

размеров и допусков

Интервалы размеров, мм

До 3

Св. 3

до 6

Св. 6

до 10

Св. 10

до 18

Св. 18

до 30

Св. 30

до 50

Св. 50

до 80

Св. 80

до 120

Z, Z1

Y, Y1

α, α1

H, H1

Hs

Hp

1,5

1,5

0

2

0,8

2

1,5

0

2,5

1

2

1,5

0

2,5

1,5

1

2,5

2

0

3

2

1,2

3

3

0

4

2,5

1,5

3,5

3

0

4

2,5

1,5

4

3

0

5

3

2

5

4

0

6

4

2,5

H – допуск на изготовление калибра, H = 6 мкм;

Z – отклонение середины поля допуска на изготовление проходного калибра для отверстия относительно наименьшего предельного размера изделия, Z = 5 мкм;

Y–допустимый выход размера изношенного проходного калибра для

отверстия за границу поля допуска изделия,Y= 4 мкм.

Отверстие 100Н7:

верхнее отклонение ES = +35 мкм,

нижнее отклонение EI = 0 мкм.

Предельные размеры отверстия 100Н7:

Dmax = D + ES = 100 + 0,035 = 100,035 (мм),

Dmin = D + EI = 100 + 0 = 100 (мм).

Вычисляем (табл. 1, Прилож. В):

наибольший размер нового проходного калибра

(мм);

наименьший размер изношенного калибра

(мм);

наибольший размер непроходного нового калибра

(мм).

Исполнительные размеры для калибра-пробки 100Н7:

(мм);

(мм).

Эскиз калибра-пробки

Список использованных источников

1 Расчет и выбор посадок типовых соединений.Расчет размерных цепей: учеб. пособие / Веснушкина, Н.Н. - Изд-во Мордовского ун-та. Саранск, 2008. – 112 с.

2 Допуски и посадки: справочник:в 2 ч., Ч. 1 /Под ред. В.Д.Мягкова. 5-е изд., переработанное и дополненное Л.: Машиностроение. Ленингр. Отделение, 1978. – 576 с.

3 ГОСТ 18538-73 – ГОСТ 18369-73. Калибры – скобы для диаметров от 1 до 360 мм. Конструкция и размеры. Введ. 1993-01-01. – М.: Госстандарт России: Изд-во стандартов, 1993 – 56 с.

4 ГОСТ 14807-69 – ГОСТ 14827-69. Калибры – пробки гладкие диаметром от 1 до 360 мм. Конструкция и размеры. Введ. 1969-01-01. – М.: Госстандарт России: Изд-во стандартов, 1969 – 74 с.

5 ГОСТ 23360-78. Соединения шпоночные с призматическими шпонками. Размеры, допуски и посадки. Введ. 1978-01-01. – М.: Госстандарт России: Изд-во стандартов, 1978 – 20 с.

6 ГОСТ 8338-85. Подшипники качения. Основные параметры. Введ. 1985-01-01. – М.: Госстандарт России: Изд-во стандартов, 1984 – 6 с.

Соседние файлы в папке курсовая docx100