МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОСИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧЕРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕТО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«КАМСКАЯ ИНЖЕНЕРНО ЭКОНОМИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ»

(ИНЭКА)

Автомеханический колледж

Курсовой проект по дисциплине техническое обслуживание и ремонт автомобилей на тему: «Проект автосервисного предприятия с детальной разработкой электротехнического участка»

Выполнил студент гр. 2281

Ямурзин С. А.

Проверил преподаватель

Мухаметдинова Л. З.

Набережные Челны

2012 Оглавление

1. Технологический расчет СТО………………………………………………………2

1.1. Исходные данные………………………………………………………………2

1.2. Расчет годовых объемов работ..........................................................................2

1.3. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения…....5

1.4. Расчет численности рабочих…………………………………………………..6

1.5. Расчет числа постов…………………………………………………………….9

1.6. Расчет числа автомобиле – мест ожидания и хранения…………………….13

1.7. Определение общего количества постов и автомобиле – мест предусмотренной СТО………………………………………………………………………………….14

1.8. Определение состава и площадей помещений……………………………....15

1.9. Расчет площади территории…………………………………………………..18

2. Подбор оборудования для участка…………………………………………………19

3. Технологический процесс участка…………………………………………………20

Выводы………………………………………………………………………………….21

Список используемых источников……………………………………………………22

1.Технические характеристики Daewoo Matiz

Таблица 1.

технические характеристики
Тип кузова:	Хэтчбек
Длина:	3495 мм
Ширина:	1495 мм
Высота:	1485 мм
Модельный год:	2008
Количество дверей:	5
Количество мест:	4
Объем багажника:	155 литров

1.1 Исходные данные

Таблица 2

Исходные данные

Марки автомобилей	Годовое Количество условно- обслужи-ваемых на станции автомо-билейNСТО	Количе- ство заездов одного автомо-биля в год(d)	Количество прода-ваемых в год автомо-билей	Средне-годовой пробег автомобиля ь(LГ)	Число рабочих дней в году	Продолжи-тельность смены	Число смен	Участок
Daewoo Matiz	910	1	250	30000	249	2	6	Электротехнический

1.2 Расчет годовых объемов работ

Годовой объем работ СТО может включать услуги (работы) по ТО и ТР, уборочно – моечные работы, работы по приемке и выдаче автомобилей, работы по противокоррозионной обработке кузовов автомобилей и их предпродажной подготовке

Годовой объем работ по ТО и ТР (в чел – ч)

где N_СТО – годовое количество условно обслуживаемых на СТО автомобилей данной марки

L_г – среднегодовой пробег автомобиля, км,

Т_ТО-ТР – удельная трудоемкость ТО и ТР, чел – ч / 1000 км (табл. 2)

Годовой объем работ ТО и ТР проектируемой СТО:

Уборочно – моечные работы на СТО выполняются непосредственно перед ТО и ТР или как самостоятельный вид услуг. В первом случае число заездов на УМР принимается равным числу заездов обслуживаемых в год автомобилей, т. е.

Таким образом, число заездов на УМР как самостоятельный вид услуг

Годовой объем уборочно – моечных работ (в чел. – ч):

где N_з.умр – число заездов в год на УМР;

t_умр – средняя трудоемкость УМР, чел. – ч

где N_з.умр – число заездов в год на УМР;

t_умр – средняя трудоемкость УМР, чел. – ч [2, 6].

Уборочно – моечные работы на СТО выполняются непосредственно перед ТО и ТР или как самостоятельный вид услуг. В первом случае число заездов на УМР принимается равным числу заездов обслуживаемых в год автомобилей, т. е.

Если на СТО УМР выполняются как самостоятельный вид услуг, то число заездов на УМР согласно [2] может быть принято из расчета одного заезда на L_з = 800... 1000 км пробега.

Таким образом, число заездов на УМР как самостоятельный вид услуг

(5) Годовой объем работ УМР (в чел. – ч)

(6) где t_EО – средняя трудоемкость одного заезда на УМР при механизированной (0,15...0,25) и ручной мойке (0,50), чел. – ч.

Для нашего примера

Годовой объем работ по приемке и выдаче автомобилей (в чел – ч):

где tпв – разовая трудоемкость одного заезда на работы по приемке и выдаче автомобилей, чел. – ч

Годовой объем работ по противокоррозионной обработке кузовов автомобилей (в чел – ч)

где Nз пк – число заездов автомобилей в год на противокоррозионную обработку кузова,

tпк – разовая трудоемкость одного заезда на работы по противокоррозионной защите кузова, чел – ч. Частота проведения работ по противокоррозионной обработке составляет 3 5 лет, т е 0,2…0,3 заезда в год

годовой объем работ по предпродажной подготовке (в. чел – ч)

,

где Nп – количество продаваемых автомобилей в год,

tпп – трудоемкость предпродажной подготовки одного автомобиля (3,0…3,5 чел – ч).

Таблица 2

Годовые объемы работ, чел-ч

Марки автомобилей	Виды воздействий					Общий годовой объем работ
	ТО и ТР	УМР	Приёмка и выдача авто.	Противокоррозионная обработка кузова	Предпродажная подготовка авто.
Daewoo Matiz	14940	4095	136	82	875	20128