
Лабораторная работа № 53
Устройство и настройка сварочного трактора ТС-17 на заданный режим работы
Цель работы: изучить назначение и устройство сварочного трактора; установить влияние параметров режима сварки на размеры отдельных элементов шва.
Краткие теоретические сведения
Назначение универсального сварочного трактора типа ТС-17 М-У
Сварочный трактор ТС-17 М-У – переносной автомат универсального типа, предназначенный для сварки под слоем флюса, соединенных встык с разделкой и без разделки кромок, угловых швов вертикальным и наклонным электродом и нахлесточных швов.
Техническая характеристика
Сварочный ток при ПВ 65%, А
Диаметр сварочной проволоки, мм
Толщина свариваемых листов, мм
Скорость подачи сварочной проволоки, м/ч
Скорость сварки, м/ч
Габаритные размеры сварочного трактора,
мм, не более:
высота
ширина
длина
Напряжения питания аппаратного шкафа, В
Масса трактора, кг;
без проволоки и флюса
Вместимость бункера для флюса, дм3
200…1000
1,6…5
2…20
52…403
16…126
540
345
715
220 или 380
Не более 45
6,5
Принцип работы универсального сварочного трактора ТС-17 М-У
Автоматы для дуговой сварки плавящимся электродом в процессе работы зажигают дугу, подают электродную проволоку, флюс в зону дуги, поддерживают заданный режим сварки, перемещают сварочный аппарат и прекращают процесс сварки.
Источник
питания универсального сварочного
автомата – трансформатор ТСД-1000. Подача
электродной проволоки не зависит от
напряжения на дуге,
способ регулирования скорости подачи
электродной проволоки – ступенчатый
(сменными шестернями).
В состав трактора ТС-17 М-У входят: сварочный трактор; аппаратный шкаф; источник питания сварочной дуги – трансформатор ТСД-1000; комплект сменных узлов и деталей, позволяющих производить сварку наклонным электродом "в лодочку" с разделкой и без разделки кромок; комплект проводов, необходимых для подключения автомата и трансформатора.
Управление работой трактора осуществляется с помощью кнопочного пульта 5. Кнопки "Вниз – стоп 1" и "Вверх – стоп 2" при отключенной сварочной цепи выполняют функции кнопок "Вниз" и "Вверх" и служат для управления двигателем трактора при вспомогательных операциях (закорачивание сварочной цепи, подъем конца электродной проволоки
из расплавленного шлака и т.п.). При включенной цепи эти кнопки выполняют функции кнопок "Стоп-1" и "Стоп-2".
Трактор снабжен одним асинхронным двигателем, который приводит в движение оба рабочих механизма трактора: механизм подачи электродной проволоки (сварочную головку) и механизм перемещения сварочной установки (ходовой механизм).
Кинематическая
схема трактора показана на рис. 53.2.
Рис.53.2
Механизм подачи электродной проволоки состоит из редуктора с червячными и цилиндрическими зубчатыми передачами и двух роликов, подающую зажатую между ними проволоку.
Механизм
движения трактора (ходовой механизм)
состоит из редуктора со сменными
шестернями для изменения скорости
сварки и пары ведущих бегунков с
резиновыми шинами.
Сварка трактором ТС-17-М. Подбор режима сварки
Режим сварки подбирают по табл. 53.1 (режимы сварки стыковых швов для толщины 8…20 мм) в зависимости от толщины металла и типа шва. Эта таблица составлена для сварки переменным током низкоуглеродистых сталей, проволокой СВО8А 2…5 мм под флюсом АН-348.
Оборудование, инструмент и материалы
Автоматическая установка ТС-17 М – У;
пластины из низкоуглеродистой стали (3001008);
сварочная проволока (d=3…4 мм);
флюс ОСЦ-45 или АН-348А.
Порядок выполнения работы
1. Контроль знаний студентов перед лабораторным занятием (машинный контроль).
2. Объяснение преподавателем порядка работы на установке сварки.
3. Назначить студентов для проведения следующей работы:
зачистить пластины, собрать их встык и прихватить по торцам;
разметить на пластине поперек шва шесть линий под наплавку валиков и закрепить пластины на сварочном столе;
установить режим сварки согласно таблицы для наплавки первого валика на пластину по наметке. Для определения влияния силы сварочного тока на форму и размеры валиков наплавить на пробу еще два валика, увеличивая или уменьшая силу сварочного тока на 100 А;
установить влияние скорости перемещения дуги на форму и размеры валика. Подобрать режим по таблице. Наплавить три валика с установленной скоростью сварки по таблице, увеличив или уменьшив скорость сварки примерно на 10 м/ч;
сломать на ручном прессе образец, обработать торец напильником, протравить 5%-ным раствором HNO3 в спирте, снять размеры валиков;
заполнить на аудиторной доске показания измерительных приборов вольтметра и амперметра и размеры всех валиков в порядке наплавки занести в табл. 53.2;
Таблица 53.2
№ п/п |
Результаты замеров |
Результаты расчетов |
||||||||
Режим |
Размеры валиков, мм |
Коэффициент формы |
Площадь, мм2 |
|||||||
Iсв А
|
Uсв В |
Vсв м/ч |
шири-на |
выпук-лость |
глубина провара |
прова-ра |
вали-ка |
проплав-ления |
наплав-ки |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
построить графическую зависимость ширины b валика, выпуклости hb и глубины проплавления hпр от силы сварочного тока и скорости сварки. По формулам определить коэффициенты формы fпр, fb.
Площадь проплавления и наплавки определяют подсчетом количества клеток на миллиметровке при наложении рисунка сварных швов.
Назначить студента, который координирует действия рабочей группы.
Вывод: изучили устройство и настройку сварочного трактора ТС-17 на заданном режиме работы