4. Електротехнічна частина

4.1 Головна схема електричних з'єднань

Відповідно до балансу потужності генераторів №1 і 2 потужністю по 100 МВт підключаються за схемою блоків генератор-трансформатор 110/35/10 кВ потужністю 125 МВт на шини 110 і 35 кВ.

Підключення генератора газотурбінної установки підключається до кабельної лінії на ВРУ 110 кв через новий трансформатор ТД-40/110 потужністю 40 МВ(А, напругою 10/110 кв.

На ВРУ трансформатор підключається в резервний комірку.

Генератор №3 потужністю 300 МВт підключається за схемою блока з трансформатором 110/20 кв і потужністю 400 МВт. Генератор №4 потужністю 300 МВт підключається за схемою блоку з трансформатором 330/20 кв і потужністю 400 МВт.

Живлення споживачів власних потреб ТЕЦ приймається на напругах 6 кв і 380 вольтів перемінного струму і 220 В постійного.

Керування основними елементами електротехнічної частини здійснюється з центрального щита керування й об'єднаних блокових теплових і електричних щитів.

Розташування електротехнічних пристроїв поза головним корпусом визначилося розміщенням розподільних пристроїв існуючої Південної підстанції 110/35/10 кВ.

ВРУ-330 кВ винесено на окрему площу.

Усі з'єднання генераторів з підвищувальними трансформаторами і відгалуження до трансформаторів власних нестатків виконується комплектними токопровідами заводського виготовлення.

Підключення підвищувальних трансформаторів і резервного трансформатора власних нестатків виконуються гнучкими зв'язками.

При двох лініях 330 кВ і одному здвоєному (2х320МВт) автотрансформаторі зв'язку на напрузі 330 кВ приймається схема трикутника.

На напрузі 110 кВ існуючої частини розподільного пристрою зберігається схема з подвійною системою збірних шин, у розширюваній частині створюється така ж схема. Споруджено обхідну систему шин з окремим обхідним вимикачем.

На напрузі 35 кВ виконана подвійна система шин.

На напрузі 10 кВ – одинарна, розділена на дві секції вимикачем, система шин.

4.2 Схема власних потреб

Живлення споживачів власних потреб ТЕЦ приймається на напругах 6 кв (електродвигуни понад 200 кВт і трансформатори 6/0,4 кВ) і 380 вольт ( для електродвигунів меншої потужності). Електродвигуни резервних маслонасосів і системи ущільнення валів генераторів приймається на напругу 220 В постійного струму.

Установлюється трансформатор напругою 10/6 кВ, потужністю 40 МВ(А и вимикачі 6 кв підключаються до шинопровіду резервного живлення власних потреб 6 кв ТЕЦ для можливості резервування власних потреб при системній аварії від незалежного джерела – установлюваної газотурбінної установки потужністю 25 МВ(А чи 30 МВ(А в залежності від пори року.

Дивлення силового навантаження і мереж висвітлення і зварювання передбачається від загальних трансформаторів 6/0,4 кВ з установкою в магістральних мережах висвітлення стабілізаторів напруги.

Для живлення ланцюгів керування, захисту, сигналізації і т.д. встановлюються акумуляторні батареї напруги 220 В.

Електродвигуни засувок і колонок регулювання живляця на напрузі 380/220 В.

Для живлення споживачів власних потреб блоків №3 і №4 встановлюються по одному трансформаторі 20/6 – 6 кВ, потужністю по 32 МВт, із РПН, з розщепленими обмотками нижчої напруги.

Трансформатори власних нестатків 10/6 кв і 20/6 кВ – 6 кВ підключаються до відпайок від відповідних блоків генератор-трасформатор без комутаційної апаратури.

На напрузі 6 кв для кожного блоку створюється дві секції шин: кожна із секцій живиться від окремого трансформатора (блок №1, №2), або від однієї розщеплених обмоток (блок №3, №4)

Загальстанційні навантаження 380 вольтів головного корпусу розподіляються по секціях агрегатів.

Усього для кожного агрегату 100 МВт створюється по 2 секції 380 вольтів. Кожні з двох секцій живиться від одного трансформатора потужністю 1000 квт через розвилку з двох автоматів.

Живлення секцій резервується від окремих трансформаторів такої ж потужності, встановлюваних по одному для двох агрегатів по 100 МВт і двох блоків по 250 МВт і живляться на напрузі 6 кВ перехресно від інших блоків. Для підключення особливо відповідальних споживачів власних потреб 0,4 кВ одна із секцій 0,4 кВ кожного блоку розділяється на дві напівсекцій автоматом.