
Andreev Задачи по РЗА
.pdf

Iс.з.minII 1,5 1376 2064А. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Это единственное условие выбора тока срабатывания защиты. Оно опреде- |
|||||||||||||||
ляет минимальный ток срабатывания. При прохождении тока по тормозной об- |
|||||||||||||||
мотке по мере его увеличения увеличивается и ток срабатывания, тем самым |
|||||||||||||||
обеспечивается несрабатывание реле при внешних КЗ. |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Таким образом, при использовании реле ДЗТ-11 задача сводится к выбору |
|||||||||||||||
тока срабатывания, отстраиваемого от бросков тока намагничивания, и к расче- |
|||||||||||||||
ту числа витков уравнительных и тормозной обмоток, обеспечивающих несра- |
|||||||||||||||
батывание при внешних КЗ. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
В нашем случае коэффициент чувствительности |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
kч |
3 1200 / |
3 196,5 6 2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Дальнейший расчет сводим в табл. 3.6. Она является продолжением |
|||||||||||||||
табл. 3.5. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расчет выполнен, как и для реле РНТ-565, а завершает его выбор числа |
|||||||||||||||
витков тормозной обмотки. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 3.6 |
||
№ |
Наименование |
|
|
Расчетные выражения для сторон |
|
|
|||||||||
п/п |
величины |
|
|
ВН |
|
|
|
|
|
НН |
|
|
|
||
1 |
2 |
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
Iс.р.I |
kcx(3) |
Iс.з.I |
|
Iс.р.II |
k (3) |
I |
с.з.II |
|||||
|
Ток срабатыва- |
KI |
cx |
|
|
||||||||||
1. |
|
|
|
|
1 2064 |
K |
IY |
||||||||
ния реле, А |
|
3 196,5 |
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
6,8 |
|
6,88 |
|||||||||||
|
|
|
50 |
|
300 |
|
|||||||||
|
Расчетное число |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
витков обмотки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
НТТ реле для |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
основной сто- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
роны защищае- |
|
|
|
|
|
Fс.р |
100 14,5 витков. |
|
||||||
2. |
мого трансфор- |
|
wосн.рсч. |
|
|||||||||||
матора (за ос- |
|
|
|
|
|
Iс.р.II |
6,88 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
Принимаем wосн 13 витков |
|
|
|
|
||||||||
|
новную сторону |
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
принять сторону |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с большим то- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ком Iс.р. , т.е. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Iс.р.II 6,88 А) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
172 |
|
|
|
|
|
|
|
|

|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы 3.6 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
||
|
|
Расчетное число |
|
|
wнеосн.рсч. |
|
wосн |
I |
2II |
|
|
13 4,58 |
13,14 |
|
||||||||||||
|
|
витков НТТ не- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
3. |
|
|
|
I 2I |
|
|
|
|
|
4,53 |
|
|||||||||||||||
|
основной сто- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
Принимаем wнеосн 13 витков |
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
роны |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
Составляющая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
первичного тока |
|
|
|
|
|
wнеосн.рсч. wнеосн. |
|
|
|
110 |
|
|||||||||||||
|
|
небаланса I |
|
|
, |
|
|
Iнб.вр |
|
|
|
Iк(3).вн.max |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
нб.вр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
wнеосн.рсч. |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
4. |
|
обусловленная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10,5 |
|
||||||||
|
|
округлением |
|
|
|
|
|
|
13,14 |
13 |
|
|
|
|
|
|
110 |
|
|
|
||||||
|
|
расчетного чис- |
|
|
|
|
2540 |
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
13,14 |
|
284 |
|
||||||||||||||||||
|
|
ла витков неос- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10,5 |
|
|
|
|||||||||
|
|
новной стороны, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Суммарный ток |
|
|
|
|
110 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
5. |
|
небаланса, отне- |
|
Iнб.рсч.max1 |
|
|
|
|
660,4 10,47 284 7198 |
|||||||||||||||||
|
сенный к основ- |
|
|
10,5 |
Iнб.вр |
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
ной стороне, А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
5. |
|
Определим |
число |
|
витков |
|
тормозной обмотки по выражению |
[1] |
|||||||||||||||||
wторм |
|
kотс I нб.рсч.max1 wраб |
, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
I к(3).вн.max |
tg |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
где kотс |
|
1,5 ; wраб – число витков обмотки НТТ реле на стороне, к которой при- |
||||||||||||||||||||||||
соединена тормозная обмотка (в нашем случае |
|
wраб wосн 13 |
витков); |
tg |
– тангенс угла наклона к оси абсцисс касательной, проведенной из начала коор-
динат к характеристике реле [1]. Для реле ДЗТ-11 |
tg 0,75; токи Iнб.рсч.max1 и |
||||||||
Iк(3).вн.max |
приведены |
к |
стороне |
10 кВ. |
с |
учетом сказанного |
|||
wторм |
1,5 7198 13 |
7 витков. |
|
|
|
||||
|
26610 0,75 |
|
|
|
|
|
|
||
6. |
Уточним |
значение |
тока |
срабатывания на |
основной стороне |
||||
Iс.з.min Iс.р.осн KI.осн / kcx , где I с.р.осн Fс.р / wосн 100 /13 7,7 А. |
|||||||||
Iс.з.min 7,7 300/1 2310 А. |
|
|
|
||||||
7. Проверим коэффициент чувствительности |
|
|
|||||||
|
|
110 |
|
|
5,45 |
2 . |
|
|
|
kч 1200 |
10,5 |
/ 2310 |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
173 |
|
|



|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы 3.8 |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1 |
2 |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
||||
|
Расчетное число витков |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fс.р |
|
|
|
11 |
|
|
|||||||||
2. |
обмотки НТТ реле для ус- |
wосн.рсч. |
|
|
|
|
|
|
9,3 |
|||||||||||||||||||
I с.р.осн |
10,7 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
тановки на основной сто- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
роне (11 кВ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Предварительно принятое |
|
|
|
wосн |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
3. |
число витков на основной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 витков |
||||||||||
|
стороне |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Соответствующий ток сра- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fс.р |
|
|
|
|
|
|
100 |
|
|
||||||||
4. |
батывания на основной |
I с.р.осн |
|
|
|
|
|
|
|
12,5 |
||||||||||||||||||
|
wосн |
|
|
8 |
||||||||||||||||||||||||
|
стороне, А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Расчетное число витков |
|
|
|
|
w |
|
|
|
|
|
|
I |
|
|
|
|
|
|
|
|
5,25 |
||||||
|
|
wI. рсч |
|
осн |
|
осн2 |
|
|
8 |
|
|
9,2 |
||||||||||||||||
5. |
обмотки НТТ реле для сто- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,55 |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
I I2 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
роны 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
витков |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Предварительно принятое |
|
|
|
|
|
wI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
6. |
число витков для установ- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 витков |
|||||||
|
ки на стороне 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Расчетное число витков |
|
|
|
|
|
w |
|
|
|
|
|
|
I |
|
|
|
|
|
|
5,25 |
|||||||
|
|
wII.рсч |
|
осн |
|
осн2 |
|
8 |
|
|
8,07 |
|||||||||||||||||
7. |
обмотки НТТ реле для сто- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,2 |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
I II2 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
роны 38,5 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
витков |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Предварительно принятое |
|
|
|
|
wII |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
8. |
число витков для установ- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 витков |
||||||||
|
ки на стороне 38,5 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Составляющая первичного |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тока небаланса, обуслов- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9,2 - 9 2460 53 |
|||||
|
ленная округлением рас- |
I нб.рсч |
wI. рсч wI |
|
|
|
(3) |
|||||||||||||||||||||
9. |
четного числа витков сто- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I к.вн.max1 |
9,2 |
|
|
|
|||||||||
wI. рсч |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
роны 110 кВ для расчетно- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
го случая повреждения (на |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стороне 11 кВ), А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10. |
Суммарный первичный ток |
|
Iнб.рсч.max1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
492+53=545 |
|||||||||||||||
|
небаланса, А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточненное значение тока |
Из выражения пункта 1 |
12,5 600 750 |
|||||||||||||||||||||||||
11. |
Iс.з |
|
Iс.р.осн KI |
|||||||||||||||||||||||||
|
срабатывания защиты, А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|||||
|
|
|
110/11 |
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
177


|
– автоматическим регулированием коэффициента трансформации защи- |
||||||||||||||
щаемого трансформатора. При этом ток небаланса Iнб.рсч пропорционален диа- |
|||||||||||||||
пазону |
изменения |
напряжения |
Uрег |
в |
одну |
сторону |
от |
номинального, |
|||||||
Uрег 16% . Iнб.рсч |
U рег /100 Iк(3).вн.max /KI ; |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
– разнотипностью трансформаторов тока дифференциальной защиты. В |
||||||||||||||
этом случае ток небаланса Iнб.пгр определяется полной погрешностью транс- |
|||||||||||||||
форматоров тока |
10% |
. Iнб.пгр kоднkап /100 Iк(3).вн.max/KI |
, где |
kодн 1 , |
|||||||||||
kап 2 ; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
– |
погрешностью |
от неточности выравнивания токов в |
плечах |
защиты |
||||||||||
fвр |
5% . Iнб.вр fвр/100 Iк(3).вн.max /KI |
. |
|
kап fвр /100 Iк(3).вн.max /KI |
|||||||||||
|
Iнб.рсч.max Iнб.рсч |
Iнб.пгр |
Iнб.вр Uрег |
||||||||||||
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ток срабатывания реле Iс.р kотсIнб.рсч.max , где kотс 1,3 . |
|
|
||||||||||||
|
Их тормозной характеристики реле (рис. 3.16) [1] коэффициент торможе- |
||||||||||||||
ния kтрм Iс.р Iс.р.min / Iтрм 0,8Iт.ном . |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
Пренебрегая |
|
Iс.р.min |
и |
0,8Iт.ном |
, |
с |
некоторым |
запасом |
получим |
|||||
kтрм Iс.р / Iтрм , где Iтрм Iк(3).вн.max /KI . |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
Из сказанного следует |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
kтрм |
kотс Uрег kап fвр / 100 1,3 16 2 10 5 / 100 0,533 . |
|
|||||||||||||
Iс.р |
|
A |
|
|
|
|
|
|
|
Принимаем kтрм 0,6 . |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Iс.р min |
|
|
|
|
|
|
Iтрм |
|
Рис. 3.16. К примеру 3.15. Тормозная |
||||||
|
|
0,8Iт.ном |
|
|
(7-14)Iт.ном |
A |
|
характеристика дифференциального реле |
|||||||
|
|
|
|
|
комплектного устройства ЯРЭ-2201. |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
179 |
|
|
|
|
|
|