Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лабораторные работы КАТ 2семестр.doc
Скачиваний:
13
Добавлен:
11.05.2015
Размер:
78.34 Кб
Скачать
  1. Какова конструкция простого ленточного тормозного механизма?

  2. Какова конструкция ленточного тормозного механизма с двумя затягиваю­щими концами?

  3. Какова конструкция двойного ленточного тормозного механизма?

  4. Какова конструкция плавающего ленточного тормозного механизма?

  5. Какова конструкция колодочного тормозного механизма с равным переме­щением колодок

  6. Какова конструкция колодочного тормозного механизма с равным переме­щением колодок

  7. Какова конструкция неуравновешенного реверсивного колодочного тормоз­ного механизма

  8. Какова конструкция уравновешенного нереверсивного колодочного тормоз­ного механизма

  9. Какова конструкция реверсивного колодочного тормозного механизма с плавающими колод к а м и

  10. Какова конструкция колодочного тормозного механизма с большим самоусилением

  11. Какие типы разжимных устройств применяются в колодочных тормозных механизмах

  12. Какова конструкция дискового тормозного механизма закрытого типа

  13. Какова конструкция дискового тормозного механизма открытого типа с фиксированной тормозной скобой

  14. Какова конструкция дискового тормозного механизма открытого типа с фиксированной тормозной скобой

  15. Какова конструкция дискового тормозного механизма открытого типа с плавающей тормозной скобой

  16. Каковы особенности конструкций дисковых тормозов, работающих в масле

  17. Какие материалы применяются для изготовления пар трения

  18. Каким и способами осуществляется автоматическое регулирование зазора в дисковых тормозных механизмах

  19. Какими способами осуществляется автоматическое регулирование зазора в колодочных тормозных механизмах

  20. Каково устройство и принцип работы механического привода тормозов

  21. Каково устройство и принцип работы механического привода стояночного трансмиссионного тормоза

  22. Каково устройство и принцип работы механического привода стояночного колесного тормоза

Лабораторная работа №22 Гидравлический привод тормозов

Контрольные вопросы

  1. Каково устройство и принцип действия одноконтурного гидравлического привода тормозов

  2. Каковы основные компоновочные схемы двухконтурных гидравлических приводов тормозов, их преимущества и недостатки

  3. Каково устройство и принцип действия двухконтурного гидравлического привода тормозов с пневматическим усилителем

  4. Каково устройство и принцип действия односекционного главного тормозно­го цилиндра

  5. Каково устройство и принцип действия двухсекционного главного тормозно­го цилиндра с несвязанными поршнями

  6. Каково устройство и принцип действия двухсекционного главного тормозно­го цилиндра со связанными поршнями

  7. Каково устройство и принцип действия двухсекционного главного тормозно­го цилиндра типа «Тандем»

  8. Каково устройство и принцип действия главного тормозного цилиндра с пневматическим усилителем

  9. Какова конструкция рабочего тормозного цилиндра гидравлического привода тормозов

  10. Как устроен и работает гидро-вакуумный усилитель гидравлического приво­да тормозов

  11. Как устроен и работает вакуумный усилитель гидравлического привода тормозов

  12. Каким образом осуществляется следящее действие усилителей тормозных гидроприводов

  13. Какова конструкция и принцип действия лучевого регулятора тормозных сил. применяемого в гидроприводах тормозов

  14. Какова конструкция и принцип действия регулятора тормозных сил с дифференциальным поршнем (пропорциональным клапаном), применяемого в гидроприводах тормозов

  15. Каковы основные схемы установки анти-блокировочной системы тормозов (АБС) на автомобилях, оборудованных гидроприводом.

  16. Каково назначение, общее устройство и принцип действия основных эле­ментов АБС, установленной на автомобилях с гидроприводом тормозов.

Лабораторная работа №23 Пневматический привод тормозов

Контрольные вопросы

  1. Каково общее устройство и принцип действия однопроводного пневматиче­ского привода тормозов

  2. Каково общее устройство и принцип действия двухпроводного пневматиче­ского привода тормозов

  3. Какова конструкция и принцип работы тормозного крана прямого действия

  4. Какова конструкция и принцип работы тормозного крана обратного действия

  5. Каким образом осуществляется следящее действие тормозных кранов

  6. В чем заключаются особенности работы тормозного крана при комбиниро­ванном одноконтурном пневматическом приводе тормозов

  7. Какова конструкция и принцип работы двухсекционного тормозного крана

  8. Какова конструкция тормозных камер

  9. Каковы особенности работы тормозных камер с энергоаккумуляторами на различных режимах торможения

  10. Как устроены и работают питающие элементы пневматического привода тормозов

  11. Каково устройство и работа клапана управления тормозным механизмом прицепа при однопроводном пневматическом приводе тормозов

  12. Каково устройство и работа клапана управления тормозным механизмом прицепа при двухпроводном пневматическом приводе тормозов

  13. Каково устройство и работа воздухораспределителя

  14. Как устроен и работает двойной защитный клапан

  15. Как устроен и работает тройной защитный клапан

  16. Какова конструкция и принцип действия лучевого регулятора тормозных сил. применяемого в пневмоприводах тормозов

  17. Каковы основные схемы установки анти-блокировочной системы тормозов (АБС) на автомобилях, оборудованных пневмоприводом.

  18. Каково назначение, общее устройство и принцип действия основных эле­ментов АБС. установленной на автомобилях с пневмоприводом тормозов.

  19. Каково устройство и работа клапана ограничения давления

Лабораторная работа №24 Навесные системы тракторов

Контрольные вопросы

  1. Каковы основные варианты размещения навесных машин

  2. Как устроены одно- и двухточечные механизмы навески

  3. Как устроены трех- и четырехточечные механизмы навески

  4. В чем заключается высотный способ регулировки глубины обработки почвы

  5. В чем заключается силовой способ регулировки глубины обработки почвы

  6. В чем заключается позиционный способ регулировки глубины обработки почвы

  7. Каковы особенности комбинированных способов регулировки глубины обра­ботки почвы

  8. Какова компоновка единоагрегатной гидравлической системы навески на тракторе

  9. Какова компоновка раздельно-агрегатной гидравлической системы навески на тракторе

  10. Каковы особенности компоновки гидросистемы полураздельного типа

  11. Каково устройство и принцип действия раздельно-агрегатной гидравличе­ской системы

  12. Каковы конструкции гидронасосов, применяемых в гидросистеме тракторов и их приводов?

  13. Какова конструкция распределителей, применяемых в гидросистемах трак­торов

  14. Какие положения имеет золотник распределителя и каким позициям навес­ного орудия они соответствуют

  15. Как работает шариковый фиксатор золотника при различных положениях навесной системы

  16. Какова конструкция силовых цилиндров гидросистемы навески

  17. Каково устройство и работа соединительных и разрывных муфт гидролиний

  18. Каково устройство масляного бака и масляных фильтров

  19. Каково устройство и принцип действия догружателя ведущих колес (гид­равлического догружателя сцепного веса)? Какую позицию должен занимать золотник распределителя при включенном ГСВ?

  20. Каковы особенности устройства и работы системы автоматического регули­рования глубины обработки почвы (САРГ)

  21. Каковы особенности гидросистем промышленных тракторов

  22. Каковы особенности гидросистем лесопромышленных тракторов

Лабораторная работа №25 Рабочее и дополнительное оборудование автомобилей и тракторов

Контрольные вопросы

  1. На какие основные типы в зависимости от передаваемой скорости и места рас­положения разделяются хвостовики ВОМ

  2. Каковы основные частоты вращения характерны для ВОМ отечественных и за­рубежных тракторов

  3. Каким образом обеспечивается независимый привод ВОМ

  4. Каким образом обеспечивается зависимый привод ВОМ

  5. Каким образом обеспечивается частично независимый привод ВОМ

  6. Каким образом обеспечивается синхронный привод ВОМ

  7. Каким образом обеспечивается комбинированный привод ВОМ (зависимый независимый. независимый-синхронный)

  8. Каковы особенности конструкции привода трехскоростного ВОМ

  9. Каковы особенности конструкции привода четырехскоростного ВОМ

  10. Каковы конструкции редукторов ВОМ, применяемых на отечественных трак­торах