4. Основные противопожарные требования.

По пожароопасности здания гаражей - стоянок относятся к категории В1.

Степень огнестойкости для закрытых и открытых гаражей - стоянок предусматривается:

- подземные, независимо от этажности - не менее I ;

- надземные многоэтажные - не менее II .

Площадь этажа и этажность гаража - стоянки в пределах пожарного отсека принимают:

- в подземных I степени огнестойкости - не более 3000 м², 5 этажей;

- в надземных закрытых I и II степени огнестойкости - не более 5200 м², 9 этажей;

- в надземных открытых I и II степени огнестойкости - не более 4000 м², 9 этажей.

Противопожарные отсеки в соответствии с п. 2.21 МГСН 5.01-94* должны быть отделены противопожарными стенами I типа с пределом огнестойкости 2,5 часа. Проемы в противопожарных стенах и перегородках следует, защищать противопожарными воротами, дверьми (по СНиП 2.01.02-85*).

При разработке объемно-планировочного решения гаража - стоянки из каждого пожарного отсека предусматривается не менее двух выездов для автомобилей на закрытые или открытые рампы. Один из выездов может быть организован через смежный пожарный отсек. Если на этаже гаража - стоянки устанавливается 70 и менее автомобилей, достаточно устраивать выезд на одну рампу, а при 30 и менее - рампу можно заменить грузовым лифтом.

При формировании объемно-планировочного решения необходимо выполнение требования безопасной эвакуации людей при пожаре. Для этого из каждого этажа зоны хранения предусматривается не менее двух рассредоточенных эвакуационных выходов наружу, в лестничную клетку или изолированную рампу. Расстояние между эвакуационными выходами принимается в соответствии с п. 2.24 МГСН 5.01-94*. В подземных гаражах - стоянках оно должно быть не более 80 метров. При этом до ближайшего эвакуационного выхода расстояние не должно превышать 40 метров. В надземном гараже - стоянке - соответственно 120 и 60 метров. Максимальное расстояние до ближайшего эвакуационного выхода в тупиковой части помещения составляет 25 метров в обоих случаях.

В качестве эвакуационного выхода в открытых гаражах - стоянках разрешается использовать проход по полурампе на полуэтаж к лестничной клетке. При этом ширина пешеходного тротуара, который поднимается над плоскостью проезжей части рампы, принимается не менее 80 см. Вдоль тротуара устраивается колесоотбой.

Конструкции лестничных клеток, шахт лифтов и рамп в гаражах - стоянках всех типов должны соответствовать I или II степени огнестойкости ( СНиП 2.01.02-85*).

Если в здании гаража - стоянки размещаются помещения, не входящие в его комплекс, то, в соответствии с п. 2.16 МГСН 5.01-94*, сообщение между автостоянкой и этими помещениями осуществляется через тамбур - шлюзы с подпором воздуха при пожаре и дренчерными завесами над проемом со стороны автостоянки ( СНиП 2.04.09-84).

Степень огнестойкости несущих и ограждающих конструкций гаража - стоянки, встроенного в здание другого назначения, принимается не менее степени огнестойкости основного здания. Помещения встроенной автостоянки отделяются от помещений основного здания противопожарными стенами I типа и перегородками с пределом огнестойкости не менее 2,5 часа (п. 2.9 МГСН 5.01-94*).

Пристроенные гаражи - стоянки всех типов отделяют от здания другого назначения противопожарными стенами I типа с пределом огнестойкости 2,5 часа.

Автоматизированные гаражи - стоянки могут иметь вместимость до 30 машино-мест. При большей вместимости они должны компоноваться из нескольких блоков, разделенных противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее 0,75 часа при надземном и 2,5 часа при подземном размещении.