- •Аннотация
- •Содержание
- •1 Исходные данных
- •I II III I II III
- •2 Основные положения метода начальных параметров
- •3 Задача о равновесии прямого стержня постоянного сечения
- •4 Построение стержневого конечного элемента с использованием аналитических решений уравнений состояния
- •5 Выполнение индивидуального задания
- •9 Выводы
- •Список использованных источников
3 Задача о равновесии прямого стержня постоянного сечения
Рассмотрим преобразования (5)-(7) для случая плоской деформации. Выберем следующий порядок параметров состояния стержня:
.
(8)
В
(8) опущены индексы, указывающие направления
соответствующих векторов. Будем полагать
далее, что
.
Запишем матрицу модели стержня и вектор распределенных нагрузок для плоского случая, используя (1):
.
(9)
Найдем матрицу фундаментальных решений и вектор нагрузок, используя выражение (7) и применив обратное преобразование Лапласа:
.
(10)
Рассмотрим некоторые примеры, демонстрирующие применение описанного метода.
Пример
1.
Задача о консольной балке постоянного
сечения с площадью поперечного сечения
и осевым моментом инерции
,
находящейся под действием равномерно
распределенной по длине нагрузки
,
действующей в направлении осиOY.

Рисунок 2 – Расчетная схема примера 1
Найдем аналитическое решение данной задачи, используя классическую теорию изгиба:
(11)
Произведя
вычисления по формулам (11) с учетом
граничных условий
,
получим зависимости кинематических и
силовых параметров балки:
(12)
На
правом свободном краю стержня получены
следующие значения перемещений:
.
На рисунке 3 изображены кинематические
параметры стержня. На левом рисунке
показана зависимость перемещения точек
оси стержня от продольной координаты,
а на правом рисунке показана зависимость
угла поворота поперечного сечения от
продольной координаты.


Рисунок 3 – Кинематические параметры стержня
На рисунке 4 изображены силовые параметры стержня. На левом рисунке показано распределение перерезывающей силы, а на правом рисунке – распределение изгибающего момента.


Рисунок 4 – Силовые параметры стержня
Найдем решение этой же задачи, используя метод начальных параметров. Запишем вектор состояния в виде (8) для стержня, используя найденную матрицу влияния (10) и выражение (7):
.
(13)
Далее,
в соответствии с граничными условиями
в начале стержня, зададим начальные
параметры
.
Составим систему уравнений для определения
оставшихся неизвестных начальных
параметров. В конце стержня
:
(14)
Из
системы (14) получим, что
.
Подставим найденные начальные параметры
обратно в вектор состояния. Получим
следующие выражения для параметров
состояния стержня:
(15,а)
(15,б)
В
задаче задана следующая нагрузка
.
Для такой нагрузки решение (15,а) и (15,б)
примет вид:
(16)
Сравнивая выражения (12) и (16), сделаем вывод о применимости решения, найденного методом начальных параметров.
Пример
2.
Задача о балке постоянного сечения с
площадью поперечного сечения
и осевым моментом инерции
,
находящейся под действием равномерно
распределенной по длине нагрузки
,
действующей в направлении осиOY.
На левом конце балка закреплена
неподвижным цилиндрическим шарниром,
а на правом конце – горизонтальной
катковой опорой.

Рисунок 5 – Расчетная схема примера 2
Произведя
вычисления по формулам (11) с учетом
граничных условий
,
получим зависимости кинематических и
силовых параметров балки:
(17)
Углы
поворота сечения в начале и конце стержня
равны.
.
На рисунке 6 изображены кинематические
параметры стержня. На левом рисунке
показана зависимость перемещения точек
оси стержня от продольной координаты,
а на правом рисунке показана зависимость
угла поворота поперечного сечения от
продольной координаты.


Рисунок 6 – Кинематические параметры стержня


Рисунок 7 – Силовые параметры стержня
На рисунке 7 изображены силовые параметры стержня. На левом рисунке показано распределение перерезывающей силы, а на правом рисунке – распределение изгибающего момента.
Общий
вид вектора состояния стержня совпадает
с (13). Зададим начальные параметры
.
Составим систему уравнений для определения
оставшихся неизвестных начальных
параметров. В конце стержня
:
(18)
Из
системы (18) получим, что
.
Подставим найденные начальные параметры
обратно в вектор состояния. Получим
следующие выражения для параметров
состояния стержня:
(19)
В
задаче задана следующая нагрузка
.
Для такой нагрузки решение (19) примет
вид:
(20)
Как видно из (17) и (20) решения классическим методом и методом начальных параметров полностью совпадают.
