- •Курсовой проект
- •Глава 1. Задание на курсовой проект.....................................................................
- •Глава 2 Выбор складского хозяйства. …………………………………..
- •Глава 3. Выбор транспортных средств для перевозки грузов………………….
- •Глава 4. Расчет и выбор оптимальной транспортно-технологической системы доставки грузов……………………………………………………………
- •Глава 1. Задание на курсовой проект
- •Глава 2. Выбор складского хозяйства
- •Необходимый объем груза на складе
- •Наливные грузы:
- •Необходимый объем груза на складе
- •Необходимый объем груза на складе
- •Глава 3. Выбор транспортных средств для перевозки грузов
- •3.1 Определение потерь грузов при транспортировке
- •3.2 Определение загрузки транспортных средств
- •3.2.1 Определение загрузки поддонов
- •Глава 4.Выбор средств погрузки и разгрузки
- •4.Расчет затрат при перевозки данных видов грузов.
4.Расчет затрат при перевозки данных видов грузов.
Капитальные затраты. Капитальные затраты связаны с увеличением основных фондов на транспортные средства, контейнеры, погрузочно-разгрузочные и другие устройства, а также на строительство контейнерных площадок, заготовительно-перерабатывающих и других пунктов и в каждом случае зависят от способа механизации ПРТС работ.
Экономический
эффект определяют сопоставлением
себестоимости и удельных капитальных
затрат по сравниваемым вариантам.
Удельные капитальные затраты равны отношению суммарной стоимости транспортных средств, контейнеров, автопогрузчиков и т. п. (в р.) к годовому объему транспортируемого груза (в т).
В ряде случаев более удобен расчет удельных капитальных затрат без
предварительного определения потребного количества транспортных средств, контейнеров и погрузочно-разгрузочных устройств.
При этом удельные капитальные затраты в транспортные средства могут быть рассчитаны по формуле
,
где
– оптовая
цена транспортной единицы, р.;
–
суточный фонд времени работы транспортной
единицы, ч;
–
коэффициент выпуска транспортных
средств (0,6-0,8);
–
масса перевозимого груза нетто, т; l
–
расстояние
перевозки груза за 1 ездку, км;
–
средняя скорость движения, км/ч;
–
время
простоя под погрузкой и разгрузкой, ч;
–
коэффициент использования пробега
транспортного средства (0,5).
Ц:
![]()
Т-К:
![]()
КОР:
![]()
ПОД:![]()
М:
![]()
К.М:![]()
Капитальные затраты на погрузочно-разгрузочные устройства и механизмы рассчитывают на 1 тонно-операцию, выполненную соответствующими устройствами на заготовительно-перерабатывающих и других пунктах и заводах.
При перевозке сырья в контейнерах и ящичных поддонах удельные капитальные затраты на погрузочно-разгрузочные устройства могут быть вычислены по формуле
,
где
– стоимость
погрузочно-разгрузочных устройств
(Прпайс), р.;
– масса
груза (нетто), перевозимого в контейнерах
или ящичных поддонах за год, т.
Т-К:
![]()
М:
![]()
К.М:
![]()
Стоимость погрузочно-разгрузочных устройств определяют по формуле
,
(7.5)
где
– стоимость погрузочно-разгрузочного
устройства, р.;
– количество погрузочно-разгрузочных
устройств.
Т-К:
![]()
М:
![]()
К.М:
![]()
Количество погрузочно-разгрузочных устройств можно определить по формуле
,
(7.6)
где
– продолжительность одного цикла работы
погрузочно-разгрузочного устройства,
мин;
– суточный фонд времени работы
погрузочно-разгрузочного устройства,
ч;
– техническая производительность
погрузочно-разгрузочного устройства
за 1 цикл, т;
– коэффициент использования
погрузочно-разгрузочного устройства
по времени.

Т-К
![]()
М:
![]()
К.М:
![]()
Капитальные затраты на контейнеры и ящичные поддоны определяют, исходя из времени оборота контейнеров или ящичных поддонов, грузоподъемности и стоимости их изготовления. Кроме того, необходимо предусмотреть некоторый резерв контейнеров и ящичных поддонов для обеспечения неравномерной перевозки сырья и их ремонта.
Удельные капитальные затраты на контейнеры и ящичные поддоны рассчитывают по формуле

,
где
–
стоимость
контейнера, ящичного поддона, руб.
(Прайс);
–
коэффициент,
учитывающий нахождение контейнеров и
ящичных поддонов в резерве и ремонте
(1,05-1,3);
–
время
оборота контейнера, ящичного поддона,
ч;
–
полезная грузоподъемность контейнера,
ящичного поддона, т.
tоб=tоб+tхр, гдеtхр =72 ч–время хранения.
;
Т-К:
![]()
П:
![]()
К.М:
![]()
Удельные капитальные затраты на создание специальных сырьевых контейнерных площадок заводов и заготовительно-перерабатывающих пунктов рассчитывают по следующей формуле:
,
где
–
площадь основания контейнера, м2;
–
коэффициент
неравномерности доставки сырья (1,1-1,3);
–
коэффициент дополнительной площади на
контейнерных площадках (0,2);
–
продолжительность нахождения контейнера
на контейнерной площадке (3), сут;
–
восстановительная стоимость 1 м2
контейнерной площадки (10*70), р.
Т-К:

К.
М.:
Если хранение груза осуществляется не в контейнерах, то удельные капитальные затраты на создание склада рассчитывают по следующей формуле:
,
где
– восстановительная стоимость 1 м2
площади склада, р.;
–
нагрузка
на 1 м2
площади склада, т;
,
где
– объем груза на складе, м3;
– объемная масса груза (для наливных
грузов – плотность), т/м3;
– площадь склада, м2.
Ц:

Где,
=3846,7/469,9=8,19
КОР:

Где,
=1,2
М:

Где,
=2138,5/2851,3=0,75

