- •2. Определение главных геометрических размеров трансформатора
- •3. Расчёт обмоток трансформатора
- •4. Расчет параметров короткого замыкания
- •5. Определение потерь и тока холостого хода трансформатора
- •6. Электрическая схема замещения трансформатора и определение ее параметров
- •7. Особенности электромагнитного расчета сухих трансформаторов
5. Определение потерь и тока холостого хода трансформатора
5.1. Определение размеров магнитной системы
После проверки и корректировки потерь и напряжения короткого замыкания определяются окончательные размеры пакетов стержня и ярма, их активные сечения, высота стержня, размеры ярм и масса стали стержней и ярм.
Для
серийных масляных трансформаторов
числа ступеней
в сечении стержня
и размеры пакетов определяются специальной
нормалью
и
представлены в приложении К. Поперечное
сечение
стержня для диаметра,
например
=
0,24
м,
представлено
на рис. 5.1. Форма поперечного
сечения ярма в средней части по размерам
пакетов повторяет
сечение стержня. Крайние пакеты с целью
лучшей прессовки ярма
ярмовыми балками делаются более широкими
путем
объединения
двух-трех пакетов в один. Площади
поперечного сечения фигуры стержня
и
фигуры ярма
приведены в табл. 3.1.
В
сухих трансформаторах с плоской магнитной
системой размеры пакетов могут быть
выбраны по табл. 3.1. Однако при диаметре
стержня
=
0.24…0.32 м следует предусмотреть в стержнях
и ярмах продольные каналы с числом и
размерами по табл. 2.3 с соответствующим
уменьшением сечения стержня и ярма по
отношению к данным табл. 3.1.
Основные размеры и масса активной стали плоской магнитной системы определяются в следующем порядке.
Длина стержня

где
и
- расстояние от обмотки до нижнего и
верхнего ярм. В трансформаторах при
≤ 0,22
м расстояния от обмотки до нижнего и
верхнего ярм принимают одинаковыми (
)
определяют по табл. 2.7. В трансформаторах
мощностью от 1000 до 6300 кВ·А расстояние
от обмотки до нижнего ярма
=
,
а расстояние от обмотки до верхнего
ярма увеличивают по сравнению с
на
0,045 м.
В
трансформаторах мощностью от 10000 до
63000 кВ·А это расстояние увеличивают на
0,06 м, т.е.
или


Рис.
5.1. Сечение стержня и
ярма для стержня с
=
0,24
м: 1
- прессующая (сцепляющая) пластина; 2 -
крайняя
ступень ярма
Масса стали стержней, кг,

где
-
масса стали стержней в пределах окна
магнитной системы

с
- число стержней,
-
плотность электротехнической стали,
=7650
кг/
;
-
масса стали в местах стыка пакета стержня
и ярма (места, заштрихованные на рис.
5.2),
;
-
ширина наибольшего пакета ярма (рис.
5.1), определяется из табл. 5.1;
-
масса стали одного угла (часть магнитной
системы, ограниченная объемом,
образованным пересечением цилиндрических
поверхностей ярма, стержня); значения
принимают из табл.
5.1 в
зависимости от нормализованного значения
диаметра стержня.
Таблица 5.1
Зависимость
от
|
|
0.08 |
0.09 |
0.1 |
0.11 |
0.125 |
0.14 |
0.16 |
0.18 |
0.2 |
|
|
0.075 |
0.085 |
0.095 |
0.105 |
0.12 |
0.135 |
0.155 |
0.175 |
0.195 |
|
|
2.1 |
3.1 |
4.5 |
5.7 |
8.4 |
11.8 |
17.5 |
25.1 |
35 |
Таблица 5.1 продолжение
|
|
0.22 |
0.24 |
0.26 |
0.28 |
0.3 |
0.32 |
0.34 |
0.36 |
0.38 |
|
|
0.215 |
0.23 |
0.25 |
0.27 |
0.295 |
0.31 |
0.325 |
0.35 |
0.368 |
|
|
46 |
59.3 |
76.6 |
96.5 |
118.5 |
144.7 |
173.6 |
200.1 |
238 |
Масса стали ярм, кг

где
-
масса стали частей ярм, заключенных
между осями крайних стержней,

-
расстояние между осями соседних стержней,

-
внешний
диаметр обмотки ВН;
- расстояние
между обмотками ВН соседних стержней,
определяемое из табл. 2.7;
-
масса стали в частях ярм, которые
находятся за пределами 2
,

Полная масса стали плоской магнитной системы

5.2. Расчет потерь холостого хода трансформатора
Потери
холостого хода трансформатора
,
в основном, представлены магнитными
потерями в магнитопроводе
трансформатора.
С достаточной степенью точности эти
потери для
трехфазного
трансформатора могут быть рассчитаны
по формуле

Здесь
коэффициент
учитывает ряд технологических факторов,
для пластин с отжигом
=
1.08; без отжига
=
1.16;
и
- удельные потери в стержне и ярме,
зависят от марки стали и индукций в
стержне и ярме, зависят от марки стали
и индукций в стержне
и ярме
и определяются по табл. 5.2.
Уточнённое значение индукции в стержне
,
(5.1)
где
-
ЭДС одного витка
-
площадь поперечного сечения фигуры
стержня,
определяемая по табл. 3.1.
Значение индукции в ярме
(5.2)
где
- площадь поперечного сечения фигуры
ярма, определяемая по табл. 3.1.
Таблица 5.2
Удельные потери для стали 3414 с толщиной листа 0,35·103 м
|
В, Тл |
1.35 |
1.4 |
1.45 |
1.5 |
1.55 |
1.6 |
1.65 |
1.7 |
|
Р, Вт/кг |
0.875 |
0.945 |
1.015 |
1.1 |
1.2 |
1.32 |
1.46 |
1.6 |
Коэффициент
учитывает
потери в углах магнитной системы и
зависит от числа косых к прямых стыков
в магнитной системе, определяется
во табл. 5.3.
Таблица 5.3
Значение
коэффициента
для трехфазной магнитной системы из
стали 3414
|
Число стыков*
|
Коэффициент | ||
|
косых |
прямых | ||
|
6 |
- |
7.68 | |
|
4 |
3 |
8.92 | |
|
- |
6 |
11.40 | |
* число косых и прямых стыков определяется схемой шихтовки (п.2.4, рис. 2.3).
Расчетные значения потерь холостого хода не должны отличаться От заданных более чем на +7.5 %. При большем проценте расхождения необходимо изменить индукцию в стержне, т.е. ЭДС одного витка, что требует пересчета всех обмоток трансформатора.
5.3. Определение тока холостого хода трансформатора
При
расчете тока холостого хода трансформатора
определяют его активную и реактивную
составляющие и выражают их в процентах
от номинального тока. Тогда ток холостого
хода
,%,
,
где
активная составляющая тока холостого
хода, %,
,
-
номинальная
мощность трансформатора, В·А;
-
реактивная составляющая тока холостого
хода трансформатора, %,

-
полная
намагничивающая мощность трансформатора,
В·А.
Для плоской трехстержневой магнитной системы трансформатора современной конструкции, изготовленной из холоднокатаной стали, намагничивающая мощность может быть рассчитана по формуле, В·А:

где
-
коэффициент, учитывающий форму ярма,
=1;
-коэффициент,
учитывающий расшихтовку и зашихтовку
верхнего ярма при сборке,
=
1.02…1.03;
-
коэффициент,
учитывающий
прессовку
стержней и ярм при сборке остова,
=
1.04 для трансформаторов мощностью до
630 кВ·А включительно и
=1.06...1.1
- при мощностях от 1000 до 63000 кВ·А;
-коэффициент,
учитывающий срезку заусенцев, при
отсутствии отжига
=1.6;
при
отжиге
=1.1;
-
коэффициент, учитывающий резку
пластин, при отжиге после резки пластин
и закатке заусенцев
=
1; при отсутствии отжига этот коэффициент
зависит от ширины пластин, и значения
его лежат в пределах 1,38...1,03;
-
коэффициент, учитывающий увеличение
намагничивающей мощности в углах
магнитной системы, может быть принят
из табл. 5.4. в зависимости от числа косых
стыков
и числа прямых стыков
;
и
- удельные намагничивающие мощности
для стали стержней и ярм, находятся по
табл. 5.5 в зависимости от индукций
и
,
определяемых по выражениям (5.1) и (5.2),
В·А/кг;
-
удельная намагничивающая мощность для
зазора в косом стыке, зависит от индукции
в этом стыке
и определяется из табл.5.6, В·А/м2,

-
удельная
намагничивающая мощность для зазора в
прямом стыке, В·А/м2,
определяется из табл. 5.6 по индукции
;
-
площадь сечения зазора косого стыка,

-
площадь
сечения зазора прямого стыка,

Таблица 5.4
Значение
коэффициента
для трехфазной магнитной системы из
стали 3414
|
Число стыков |
Индукция
| ||||||||
|
косых |
прямых |
1.4 |
1.45 |
1.5 |
1.55 |
1.6 |
1.65 |
1.7 | |
|
6 |
- |
13.2 |
14.5 |
15.9 |
19 |
22.2 |
26 |
31.2 | |
|
4 |
3 |
16.5 |
18 |
20.2 |
24 |
29.4 |
34.5 |
42.4 | |
|
- |
6 |
23.1 |
25 |
28.8 |
34 |
43.8 |
53 |
64.8 | |
Таблица 5.5
Удельная
намагничивающая мощность для стали
3414 в зависимости от индукции при
Гц
|
В, Тл |
1.35 |
1.4 |
1.45 |
1.5 |
1.55 |
1.6 |
1.65 |
1.7 |
|
q, В·А/кг |
1.47 |
1.65 |
1.77 |
1.97 |
2.31 |
2.8 |
3.72 |
5.6 |
Таблица 5.6
Удельная намагничивающая мощность для зазоров шихтованных магнитных систем
|
В, Тл |
1 |
1.1 |
1.2 |
1.25 |
1.3 |
1.35 |
1.4 |
1.45 |
1.5 |
1.55 |
1.6 |
|
|
600 |
1100 |
2500 |
4450 |
6400 |
9200 |
12000 |
15550 |
19500 |
24700 |
31500 |
Полученное
значение тока
,%,
необходимо сопоставить с допустимым
значением по заданию на расчет
трансформатора. Отклонение от
заданного значения не должно превышать
+ 15%.
Потери и ток холостого хода могут быть определены с помощью ЦВМ [11].







,Тл

,
В·А/кг