Электроснабжения и трансформаторов главной понизительной подстанции

Величина напряжения питания главной понизительной подстанции предприятия определяется наличием конкретных источников питания, уровнями напряжений на них, расстоянием от ГПП до этих источников, возможностью сооружения воздушных линий для передачи электроэнергии и другими факторами.

Величину рационального напряжения питания ГПП можно оценить по приближенной формуле Стилла:

, (3.1)

где l– длина питающей ГПП линии, км;

Р_РП– расчетная активная нагрузка предприятия на стороне низшего напряжения ГПП, кВт;

Сборные шины 6-10 кВ ГПП относятся к системе пятого уровня, тогда по методу упорядоченных диаграмм расчетная активная нагрузка предприятия

, (3.2)

где К_ОМ– коэффициент одновременности максимумов;

–суммарная расчетная активная мощность узлов системы электроснабжения 3-го уровня, непосредственно питающихся от сборных шин низшего напряжения ГПП, кВт;

–суммарная расчетная активная мощность высоковольтных электроприемников, питающихся от сборных шин низшего напряжения ГПП, кВт;

–суммарная расчетная активная мощность распределительных устройств напряжением 6-10 кВ, которые питаются от данного узла 5-го уровня, кВт;

–суммарные потери активной мощности в трансформаторах цеховых ТП, кВт;

–суммарная расчетная активная мощность осветительной нагрузки, включая освещение территории.

Коэффициент одновременности максимумов Ком является функцией числа присоединений к сборным шинам ГПП nи средневзвешенного коэффициента использования по предприятию К_ИАи приводится в РТМ 36.18.32.4-92.

Число присоединений n=m+М=16+8=24; К_ИА=0,69 (см. таблицу 1.2), тогда К_ОМ=0,9.

Остальные величины, входящие в формулу (3.2), берем из таблиц 1.2 и 2.1.

кВт.