РАЗДЕЛ 3 ПМ «Летная эксплуатация и загрузка однодвигательного ВС»
Тема 3.1 «Летная эксплуатация
Вопрос 3.1.1. Общие сведения о самолете
Самолёт Р2002JF – это двухместный, однодвигательный моноплан с низко расположенным крылом, металлической конструкцией, трех опорным, не убирающимся в полёте шасси с управляемым носовым колесом и дисковыми тормозами на основных стойках
шасси. Данный тип воздушного судна утвержден Европейским Агентством Авиационной Безопасности согласно Требованию к выдаче СЛГ для сверхлёгкого ВС от 14 ноября 2003г, и
Сертификата типа № А.006 от 27 мая 2004г.
На самолёте Р2002JF установлен поршневой двигатель ROTAX-912S2 с двухлопастным винтом неизменяемого шага в полете. Мощность двигателя – 98,6 л.с. при 5800 об/мин
– не более 5 мин, 92,5 л.с. при 5500 об/мин – непрерывно.
Литература
Вопрос 3.1.1.1 Геометрические характеристики самолета
Габаритные размеры самолёта |
|
Р2002JF |
|
Крыло Р2002JF |
|
Размах крыла, м |
8,6 |
Площадь крыла, м2 |
11,5 |
Удлинение |
6,4 |
Сужение |
0.6 |
Хорда корневая, м |
1,7 |
Хорда концевая, м |
0,974 |
Средняя аэродинамическая хорда, м |
1,37 |
Угол установки крыла, ° |
+2,5 |
Угол поперечного V крыла, ° |
+5 |
Геометрическая крутка крыла, ° |
0 |
Угол стреловидности (по линии 1/4 хорд), ° |
1 |
Размах элеронов, м |
1,4 |
Площадь элеронов, м2 |
0,616х2 |
Относительная хорда элерона |
0,27 |
Плечо элерона, м |
3,33 |
Угол отклонения элерона: вверх, ° |
20 ± 1 |
вниз, ° |
15 ± 2 |
Размах закрылков, м |
2,11 |
Площадь закрылков, м2 |
1,632 |
Угол отклонения закрылков на взлете, ° |
15 ± 1 |
Угол отклонения закрылков на посадке, ° |
40 ± 1 |
Горизонтальное оперение Р2002JF
Размах, м |
|
2,9 |
Площадь горизонтального оперения, м2 |
1,972 |
|
Удлинение |
|
4.26 |
Сужение |
|
1 |
Хорда корневая, м |
|
0,68 |
Хорда концевая, м |
|
0.68 |
Плечо горизонтального оперения, м |
|
4,0 |
Угол установки горизонтального оперения, ° |
0 |
|
Угол отклонения руля высоты: |
вверх, ° |
15 ± 1 |
|
вниз, ° |
3 ± 1 |
Вертикальное оперение Р2002JF
Высота, м |
1,1 |
Площадь, м2 |
1 |
Удлинение |
1,21 |
Сужение |
2,1 |
Плечо вертикального оперения, м |
3,71 |
Площадь руля направления, м2 |
0,365 |
Угол отклонения руля направления: влево, ° |
30 |
вправо, ° |
30 |
Фюзеляж Р2002JF
Длина, м |
6,61 |
Ширина, м |
1,11 |
Высота, м |
2,43 |
Количество мест (включая места пилотов) |
2 |
Количество проемов для аварийного покидания |
1 |
Габариты проемов |
0,65x1,10 |
Шасси Р2002JF
База, м |
1,62 |
Колея, м |
1,85 |
Вынос основных колес относительно ц.т., м |
0,585 |
Размер основных колес |
5.00 - 5 |
Размер носового колеса |
4.00 - 6 |
Тип амортизации |
рессорная |
Вопрос 3.1.1.2 Основные данные силовой установки
Изготовитель |
Bombardier-Rotax GmbH |
Модель |
912 S2 |
Сертификация |
FAR 33 Amendment 15 |