
- •2.1. Устройство и принцип действия
- •2.1.1. Принцип действия асинхронной машины
- •2.2. Рабочий процесс трехфазной асинхронной машины
- •2.2.2. Частота вращения мдс ротора
- •2.2.3. Приведение рабочего процесса асинхронной машины при вращающемся роторе к рабочему режиму трансформатора
- •2.2.4. Приведение обмотки ротора к обмотке статора
- •2.2.5. Векторная диаграмма асинхронного двигателя
- •2.3. Электромагнитный момент асинхронной машины
- •2.3.1. Энергетическая диаграмма асинхронного двигателя. Вывод выражения электромагнитного момента асинхронной машины
- •2.3.2. Максимальное значение электромагнитного момента
- •2.3.3. Начальный пусковой момент
- •2.3.4. Относительное значение электромагнитного момента
- •2.3.5. Зависимость электромагнитного момента асинхронного
- •2.4. Круговая диаграмма асинхронной машины
- •2.4.1. Общие замечания
- •2.4.2. Обоснование круговой диаграммы асинхронной машины
- •2.4.3. Характерные точки круговой диаграммы асинхронной машины
- •2.4.4. Определение величин, характеризующих работу
- •2.4.5. Построение круговой диаграммы по данным опытов
- •2.4.6. Оценка точности круговой диаграммы
- •2.5. Пуск в ход трехфазных асинхронных двигателей
- •2.5.2. Прямой пуск
- •2.5.3. Реакторный пуск
- •2.5.4. Автотрансформаторный пуск асинхронных двигателей
- •2.5.5. Пуск переключением со звезды на треугольник (у – д)
- •2.5.6. Реостатный пуск ад с фазным
- •2.6. Асинхронные двигатели с вытеснением тока в обмотке
- •2.6.1. Глубокопазный асинхронный двигатель
- •2.6.2. Двухклеточный асинхронный двигатель
- •2.6.3. Другие разновидности ад с вытеснением тока
- •2.7. Регулирование частоты вращения асинхронного двигателя
- •2.7.1. Общие замечания
- •2.7.2. Частотное регулирование
- •2.7.3. Регулирование частоты вращения асинхронного двигателя
- •2.7.5. Регулирование частоты вращения асинхронного двигателя
- •2.8. Особые режимы работы и виды асинхронных машин
- •2.8.1. Асинхронный генератор
- •2.8.2. Режим противовключения (электромагнитного тормоза)
- •2.8.3. Индукционный регулятор. Фазорегулятор
- •2.8.4. Работа ад при неноминальных условиях
2.5.4. Автотрансформаторный пуск асинхронных двигателей
Данный режим осуществляется следующим образом (рис. 2.21):
а) замыкаются
рубильники Q1
и Q2,
при этом АД подключается к сети через
автотрансформатор (АТ) и двигатель
приводится во вращение под действием
напряжения
;
б)
по мере разбега АД до определенной
частоты вращения рубильникQ1
размыкается и двигатель подключается
к сети через часть обмотки АТ, которые
представляют в данном случае реактор;
в) включается Q3 и АД непосредственно подключается к сети.
На первом этапе
,
где
-коэффициент трансформации АТ.
,
.
Таким образом, пусковой ток в сети
уменьшается в
раз. При этом начальный пусковой момент
уменьшается в
раз. В отличие от реакторного пуска
здесь пусковой ток и начальный пусковой
момент уменьшаются в одинаковое число
раз. Поэтому АД развивает такой же
пусковой момент, но при меньшем пусковом
токе
.
2.5.5. Пуск переключением со звезды на треугольник (у – д)
Нормальная схема соединения обмоток статора треугольник – Д (рис. 2.22) .
На
время пуска обмотка соединяется в
звезду.
;
;
.
Таким образом,
данный пуск аналогичен автотрансформаторному
с
.
2.5.6. Реостатный пуск ад с фазным
ротором
АД
с фазным ротором применяются реже, чем
с короткозамкнутым. Их применение может
быть более предпочтительным в следующих
случаях.
1. Когда АД с короткозамкнутым ротором неприменимы по условиям регулирования частоты вращения.
2. Когда прямой пуск АД с короткозамкнтым ротором недопустим по условиям воздействия больших пусковых токов на сеть, а пуск при пониженном напряжении не обеспечивает надлежащего пускового момента.
3. Когда во вращение приводятся большие массы и процесс пуска затягивается, что приводит к выделению большого количества тепловой энергии во вторичной цепи и перегреву обмотки ротора.
АД с фазным ротором пускаются включением в цепь ротора пускового реостата (рис. 2.23). Эти реостаты могут быть с проволочными, чугунными элементами и жидкостными. Для кратковременной работы металлические реостаты погружаются в бак с трансформаторным маслом. Они могут иметь 4…6 ступеней. Причем переключение ступеней осуществляется вручную или автоматически с помощью контакторов.
Рассмотрим пуск
АД с фазным
ротором с помощью проволочного
трехступенчатого реостата управляемого
контакторами. Перед началом пуска щетки
располагаются на контактных кольцах и
в цепь ротора включены последовательно
,
а контакты
контакторов разомкнуты.
Предположим, что
сопротивления ступеней реостатов такое,
что в процессе пуска
изменяется от
до
.
В момент включения АД, когда в цепь
ротора включены три ступени (
)
двигатель развивает
и разбегается по характеристике 3 (рис.
2.24,а). Скольжение уменьшается. При
достижении скольжением величины
,
замыкаются контакты
и момент становится равным
.
В цепи ротора остаются две
ступени (),
что вызывает увеличение момента от
до
и двигатель переходит на характеристику
2. По этой характеристике он достигает
значения
,
после чего замыкаются контакты
и т.д. После замыкания
обмотка ротора оказывается замкнутой
накоротко, и двигатель переходит на
естественную характеристику 0, по которой
разбегается до номинального скольжения
,
соответствующего моменту
.
На рис. 2.24,б показано изменение вторичного тока в процессе пуска.