3 Практическая часть

3.1 Определение производительности погрузочно-разгрузочных машин

Исходные данные:

Тип и марка ПРМ: Автокран К-162

Модель автомобиля: ГАЗ-53-12

Вид груза: контейнеры; масса брутто 0,625т

Время рабочего цикла: 90 с

Коэффициент использования рабочего времени ПРМ: 0,72

Вид операции: погрузка контейнеров на площадке

Производительность ПРМ - это общая масса грузов, погружаемых (разгружаемых) погрузочно-разгрузочной машиной за единицу времени.

Различают производительность техническую и эксплуатационную.

Под технической производительностью машины понимают то количество груза, которое может погрузить (выгрузить) данная машина за час непрерывной работы при оптимальных условиях работы (т.е. при максимальном использовании грузоподъемности, быстром заполнении всего объема ковша и т.д.). Техническая производительность указывается в паспорте машины.

Техническая производительность погрузочно-разгрузочных машин и устройств с рабочим органом циклического действия определяется по формуле:

Wт = 3600*qм\Тц

Где qм - масса единицы погружаемого груза, т;

Тц - продолжительность одного рабочего цикла машины, с;

3600\Тц - число рабочих циклов за 1 час работы.

Wт = (3600*0,625)/90=25т/ч

Эксплуатационная производительность машин устанавливается в конкретных условиях эксплуатации. При ее определении учитывают использование машины по времени и грузоподъемности, вид груза.

Эксплуатационная производительность необходима для составления проектов механизации погрузочно-разгрузочных работ, расчета производственной программы, определения потребного количества машин, установление норм времени простоев подвижного состава под погрузкой-разгрузкой.

Эксплуатационная производительность определяется по формуле:

Wэ =Wт*ŋ_n*γ_г

Где Wт - техническая производительность машины;

γ_г- коэффициент использования ПРМ по грузоподъемности;

ŋ_n- коэффициент использования ПРМ по времени в течение смены.

Коэффициент использования ПРМ по грузоподъемности рассчитывается по формуле:

γ_г=q_ф/q_н

Где q_ф – фактическая грузоподъемность;

q_н- номинальная грузоподъемность.

γ_г= 0,625\1,5=0,48

Wэ=25*0,41*0,72=7,38т/ч

3.2 Определение нормативного времени простоя автомобиля под погрузкой-разгрузкой.

Раздел 1.Определение времени простоя бортового автомобиля, перевозящего поддоны.

Исходные данные:

Модель подвижного состава: ЗИЛ-157КД

Масса поддона брутто: 1,5т

Погрузка: автопогрузчиками

Разгрузка: автокранами

Грузоподъёмность автомобиля: 5т

Площадь кузова: 7,5 м²

Площадь поддона: 1,03 м²

Погрузочная высота:1,37 м

Нормы времени простоя автомобилей под погрузкой и разгрузкой грузов установлены в зависимости от способа их выполнения, типа и грузоподъёмности подвижного состава автомобильного транспорта, рода грузов, а также вида применяемых погрузочно-разгрузочных машин и механизмов.

Необходимо учитывать, что единые нормы времени установлены при простое автомобилей под погрузкой и разгрузкой грузов первого класса(кроме контейнеров) на одну тонну. Для грузов 2, 3 и 4 классов нормы времени применяются с поправочными коэффициентами, которые определяется исходя из среднего фактического коэффициента использования грузоподъемности автомобиля при условии полной загрузки его кузова по допускаемому габариту (объему).

Значение поправочного коэффициента рассчитывается по формуле:

К=1\γ

Где γ - коэффициент использования грузоподъемности

γ= (1,5*3)\5=0,9

К= 1\0,9= 1,1

Норма времени на погрузку определяется по формуле:

t_{норма погр1}= t_норма1\2

Где  t_норма1- норма времени простоя бортовых автомобилей, перевозящих грузы в пакетах  механизированным способом, минут на 1 тонну.

t_{норма погр1}= (6,60*3)/2=9,9мин\т

Норма времени разгрузку бортовых автомобилей, перевозящих грузы в пакетах механизированным способом, определяется по формуле:

t_{норма погр2}= t_норма2\2

Где  t_{норма2 –} норма времени простоя бортовых автомобилей, перевозящих грузы в пакетах механизированным способом, минут за 1 тонну, при осуществлении разгрузки другим погрузочно-разгрузочным средством.

t_{норма погр2} =(4,95*3)/2=7,4мин\т

Для определения времени на полную грузоподъемность автомобиля

Следует норму времени, установленную на 1 тонну, умножить на грузоподъемность автомобиля.

Время простоя автомобиля определяется суммой времени под погрузкой и разгрузкой автомобиля.