Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Методичка для сметы

.pdf
Скачиваний:
90
Добавлен:
02.05.2015
Размер:
568.3 Кб
Скачать

где – величина накладных расходов, руб.; 3 – величина средств на оплату труда рабочих-строителей и механизаторов, учитываемая в составе прямых затрат локального сметного расчета (сметы), руб.; Нс

– укрупненный норматив накладных расходов (в процентах) по видам строительства, приведенный в прил. 13.

Величина сметной прибыли на стадии проекта может быть определена по формуле:

Пс З Нп , 100

где Пс – величина сметной прибыли, руб. или тыс. руб.; 3 – величина средств на оплату труда рабочих-строителей и механизаторов, учитываемая в составе прямых затрат локального сметного расчета (сметы), руб. или тыс. руб.; Нп – укрупненный норматив сметной прибыли (в процентах) по видам строительства, приведенный в прил. 13.

2.4. Составление локальной ресурсной ведомости

Для проведения расчетных операций в локальном сметном расчете составляется «Локальная ресурсная ведомость» по форме приведенной в прил. 6,7.

Порядок заполнения локальной ресурсной ведомости:

1. В графу 2 «Шифр, номера нормативов и коды ресурсов» заносятся шифр применяемого ресурсного норматива и коды соответствующих ресурсов. Например, шифр ГЭСН 06-01-024-5 означает, используются Государственные элементные сметные нормы на строительные работы (ГЭСН) Сборник № 6 «Бетонные и железобетонные конструкции монолитные» (ГЭСН-2001-06), раздел 01 «Бетонные и железобетонные конструкции монолитные» (ГЭСН-2001-06-01), табл. 024 (ГЭСН 06-01-024) «Устройство стен подвалов и подпорных стен», номер графы 5 табл. 024 (ГЭСН 06-01-024-5) - железобетонных высотой до 3 м, толщиной 1000 мм.

2. В графу 3 «Наименование работ и затрат, характеристика оборудования и его масса» заносятся виды работ и затрат. При использовании ГЭСН 06-01-024-5 «Устройство стен подвалов и подпорных стен, железобетонных высотой до 3 м, толщиной 1000

12

мм». А вслед за каждым из видов работ заносится наименование ресурсов из принятого норматива в следующей последовательности: затраты труда рабочих-строителей, средний разряд работы, затраты труда машинистов, наименование используемых строительных машин и механизмов, виды применяемых материальных ресурсов.

3. В графу 4 «Единица измерения» заносится единица измерения видов работ и отдельных ресурсов в соответствии с принятым нормативом (в нашем случае ГЭСН 06-01-024-5) - 100 м3, чел.-ч,

маш.-ч.

4. В графу 5 «Количество на единицу» заносится норма расхода ресурсов в соответствии с принятым нормативом (в нашем случае

ГЭСН 06-01-024-5) 534.54, 29.02.

5.В графу 6, против наименования соответствующего вида работ заносятся объемы работ, принимаемые по проектным данным в единицах измерения графы 4, а против наименования соответствующих ресурсов – их количество, подсчитанное как произведение нормы расхода ресурса (графа 5) на объемы работ

графа 6 строки наименование работ и затрат. В нашем примере бетонных стен подвалов – 630 м3, поэтому «Затраты труда рабочих-строителей» (534.54*6.3) = 3373.9 чел.-ч, «Затраты труда машинистов» (29.02*6.3) = 182.83 чел.-ч и т.д.

6.В конце локальной ресурсной ведомости могут выделяться и суммироваться итоговые показатели ресурсов, имеющих одинаковые шифры и коды по элементам затрат: трудовые ресурсы, строительные машины и механизмы, материальные ресурсы, которые затем заносятся в локальную ресурсную смету.

Примеры локальных ресурсных ведомостей приведены в прил. 6,7.

13

3. СТОИМОСТНАЯ ОЦЕНКА РЕСУРСОВ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В ЛОКАЛЬНЫХ СМЕТНЫХ РАСЧЕТАХ

3.1.Стоимостная оценка трудовых ресурсов

влокальных сметных расчетах

Удельный размер средств на оплату труда в текущем (прогнозном) уровне цен может быть определен по формуле:

З i K квi

 

З

факт

,

t К ср

 

 

 

где 3i – удельная расчетная величина средств на оплату труда в текущем (прогнозном) уровне цен работ i – го разряда, руб./чел.-час; Кквi – тарифный коэффициент для i – го разряда выполняемых работ в строительстве и на ремонтно-строительных работах (в учебных целях принимается по прил. 13); Кср – тарифный коэффициент для рабочих среднего разряда занятых в строительстве и на ремонтностроительных работах в регионе. В учебных целях средний разряд строительных работ можно принять равным 3,5, тогда Кср = 1,27 (прил. 13); Зфакт – фактическая (на момент расчета), по данным статистической отчетности, или прогнозируемая (договорная) на будущий период средняя среднемесячная оплата труда одного рабочего (строителя и механизатора) в подрядной организации, руб/мес; t – среднемесячное количество часов, фактически отработанное одним рабочим в конкретной организации, не превышающее нормативной величины, устанавливаемой уполномоченным федеральным органом исполнительной власти 164 ч/мес.

В качестве рекомендации предлагаются изменения тарифных коэффициентов по 6-разрядной сетке (прил. 13).

Аналогично может быть определен размер средств на оплату труда в ценах на продукцию (услуги) производственно-технического назначения промышленных предприятий.

14

3.2. Стоимостная оценка в сметных расчетах эксплуатации строительных машин и автотранспортных средств

Стоимость 1 маш.-ч эксплуатации строительных машин рекомендуется определять по элементам расходов по следующей формуле:

Смаш Мр Рот Ан Рпр ,

где Мр – материальные расходы; Рот – расходы на оплату труда; Ан – суммы начисленной амортизации; Рпр – прочие расходы связанные с производством и реализацией продукции.

3.2.1. Материальные расходы

Материальные расходы определяются по формуле:

М р Э Рзч С Г Рпер ,

где Э - размер затрат энергоносителей, руб./маш.-ч; Рзч - размер материальных затрат на замену быстроизнашивающихся частей, всех видов ремонтов машин, их техническое обслуживание и диагностирование, руб./маш.-ч; С - размер затрат смазочных материалов, руб./маш.-ч; Г - размер затрат гидравлической жидкости, руб./маш.-ч; Рпер - размер затрат на перебазирование машин с одной стройплощадки (базы механизации) на другую строительную площадку, руб./маш.-ч.

Размеры затрат на энергоносители, смазочные материалы и гидравлическую жидкость определяются путем умножения действующих текущих сметных цен на нормы их расхода.

Нормы расхода указанных материалов принимаются по соответствующим документам, паспортным данным или расчетным путем.

Размер затрат на топливо для отдельных машин определится:

Э Цэ Рт ,

где Рт – расход жидкого топлива, л/час; Цэ – цена топлива руб/л. Расход топлива для дизельных машин определится по формуле:

15

Рт Нэ N ,

где Нэ – норма расхода топлива литров на единицу мощности двигателя, л/кВт; N – мощность машины, кВт;

В учебных целях нормы расхода топлива можно принимать в пределах: 0,115 ÷ 0,120 литров на кВт мощности двигателя.

Для машин с электроприводом нормативный показатель затрат на электроэнергию определяется по формуле:

Э 1,1 Мп Км Кв ,

где 1,1 - коэффициент, учитывающий пусковой момент электродвигателя; Мп - суммарная паспортная мощность электродвигателей, установленных на машине, кВт; Км - коэффициент использования электродвигателей по мощности (отношение используемой мощности к суммарной паспортной мощности электродвигателей); Кв - коэффициент использования электродвигателей по времени (отношение времени фактической работы электродвигателей в смену к нормативной продолжительности рабочей смены).

Стоимость эксплуатации автотранспортного средства, руб/машчас в учебных целях можно определять по аналогии со стоимостью машино-часа строительных машин с одной разницей – расход топлива нормируется в зависимости от пробега. Удельный расход топлива л/маш-час для автотранспорта можно будет определить:

Э Цэ Нэа Vср /100,

где Нэа – норма расхода горючего литров на 100 км пробега; Цэ – цена топлива руб/л; Vср – средняя техническая скорость автотранспортного средства на пути между пунктами погрузки и разгрузки, км/час.

Затраты на смазочные материалы для дизельных машин определяются по формуле:

С 0,044 Цмм 0,004 Цпс 0,015 Цтм Э Дт Кп,

где: 0,044; 0,004; 0,015 - коэффициенты, учитывающие расход смазочных материалов; Цмм, Цпс, Цтм - рыночные цены соответственно

16

на моторные масла, пластические смазки и трансмиссионные масла, руб./кг; Э – удельный расход топлива, л/маш.-ч; Дт – плотность топлива, кг/л; Кп - коэффициент, учитывающий затраты на дизельное топливо при работе пускового двигателя.

Затраты на гидравлическую жидкость (рабочую) жидкость определяются по формуле:

Г Цг Огс Дг 3,0/Т,

где Огс – вместимость гидравлической системы машины, л; Дг - плотность гидравлической жидкости, в учебных целях 0,87 кг/л; Цг - цена гидравлической жидкости, руб./кг; Т - годовой режим работы машины, маш.-ч/год.

Размеры затрат на ремонт и техническое обслуживание машин данного вида, типа или типоразмерной группы определяются по формуле:

Рpx (Бс Нр )/(100 Т),

где Бс – среднегодовая балансовая стоимость машин данного вида, типа или типоразмерной группы, руб; Т – годовой режим работы машины, маш.-ч/год; Нр – норма годовых затрат на ремонт и техническое обслуживание машин, %/год.

Нр (Зр /Бс ) 100%,

где Зр – величина среднегодовых затрат на все виды ремонтов и техническое обслуживание машин данного вида, типа или типоразмерной группы, руб.; Бс – среднегодовая балансовая стоимость машин данного вида, типа или типоразмерной группы, руб. Нр – в учебных целях можно принять в пределах 15-25%

При разработке нормативов на перебазирование машин, на которые эти нормативы отсутствуют в «Сборнике сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств», а также при разработке индивидуальных сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин учитываются дополнительные условия выполнения работ по перебазированию: способ перебазирования – своим ходом, на буксире, на трейлере (с

17

демонтажем и без демонтажа машины); расстояние (время) перебазирования, включая затраты на монтаж, демонтаж, погрузку, разгрузку и перевозку машины; состав автотранспортных средств – количество и марка тягачей, прицепов, машин сопровождения; вид и типоразмерная группа крана, применяемого на монтаже, демонтаже, погрузке и разгрузке машины; количественный и квалификационный состав звена рабочих, занятых на работах по перебазированию машин, без учета машиниста машины, подлежащей перебазированию.

В случаях, когда фактические затраты на перебазировку строительных машин отличаются от нормативных показателей, приводимых в указанном Сборнике, более чем на 10 процентов, нормативные показатели корректируются в локальных сметах отдельной строкой.

3.2.2. Расходы на оплату труда по эксплуатации машин и механизмов

Для вычисления расходов на оплату труда по эксплуатации машин и механизмов пользуются следующими фйормулами:

Рот Змех Зрем Зрсс Рсн ;

Зфакт З мех (К маш Кпом ) t К ср ;

Зфакт З рем К рем Т рем t К ср ;

Зфакт З рcc К рсс Т рсс t К ср ,

где Змех - размер оплаты труда рабочих, управляющих строительными машинами, руб./маш.-ч; Зрем – размер оплаты труда рабочих, на ремонте и техническом обслуживании строительных машин, руб./маш.-ч; Зрсс – размер оплаты труда руководителей, служащих и специалистов управлений баз механизаций, руб./маш.-ч; Рсн – норматив (взносов) работодателей в фонды социального страхования,

18

проценты (принимается в пределах 21,6÷35,6%); Кмаш, Кпом – соответственно тарифный коэффициент машиниста и его помощника (в учебных целях принимается соответственно по 6 и 4 разряду, прил. 13); Крем – средний тарифный коэффициент рабочих на ремонте строительной техники (в учебных целях принимается по 4 разряду, прил. 13); Трем – нормативная трудоемкость ремонтов и технического обслуживания строительных машин, чел.-ч/маш.-ч (в учебных целях принимается в пределах 1÷2 чел.-ч/маш.-ч); Крсс – средний тарифный коэффициент руководителей, служащих и специалистов (в учебных целях принимается по 6 разряду, прил. 7); Трсс – нормативная трудоемкость руководителей, служащих и специалистов, чел.-ч/маш.- ч (в учебных целях принимается в пределах 10÷20% от трудоемкости рабочих).

3.2.3. Размер амортизационных отчислений на полное восстановление строительных машин и автотранспортных средств

Амортизационные отчисления определяются по формуле:

А (Бс Ка ) /(100 Т ) ,

где Бс – балансовая (инвентарно-расчетная) стоимость машины, руб.; Ка – годовая норма амортизационных отчислений на полное восстановление по данному виду строительных машин, %/год; Т – нормативный годовой режим эксплуатации машин, маш.-ч/ год.

Годовую норму амортизационных отчислений на полное восстановление строительных машин рекомендуется рассчитывать с учетом структуры основных фондов (активная и пассивная части).

Ка

(Ан / Бмаш ) 100% ;

 

i 4

 

Ан

Б i

К i ;

i1

Кi (1/ni ) 100%,

19

где Бi - первоначальная (восстановительная) стоимости объектов i - ой группы амортизируемого имущества; Кi – норма амортизации в процентах к первоначальной (восстановительной) стоимости объектов i - ой группы амортизируемого имущества; ni – срок полезного использования объектов i - ой группы амортизируемого имущества, лет. Примерная схема такого расчета приведена в табл. 2,3.

3.2.4.Прочие расходы

Кпрочим расходам относятся: расходы на НиОКР; расходы на добровольное и обязательное страхование; суммы налогов и сборов относимые на расходы, начисленные в порядке, установленном законодательством РФ о налогах и сборах; представительские расходы; расходы на рекламу; другие расходы. В учебных целях прочие расходы принимаются 2÷3 процента от суммы материальных расходов, расходов от оплаты труда и начисленной амортизации основных средств.

3.3.Стоимостная оценка расхода материалов, полуфабрикатов и конструкций в локальных сметных расчетах

В составе локальных сметных расчетов (смет) стоимость материальных ресурсов определяется исходя из данных о нормативной потребности материалов, изделий (деталей) и конструкций (в физических единицах измерения: м3 , м2 , т и пр.) и соответствующей цены на вид материального ресурса. Стоимость материальных ресурсов включается в состав сметной документации, независимо от того, кто их приобретал.

Стоимость материальных ресурсов определяется в текущем (прогнозном) уровне цен – по фактической стоимости материалов, изделий и конструкций с учетом транспортных и заготовительноскладских расходов, наценок (надбавок), комиссионных вознаграждений, уплаченных снабженческим внешнеэкономическим организациям, оплаты услуг товарных бирж, включая брокерские услуги, таможенных пошлин.

Определение текущих цен на материальные ресурсы по конкретной стройке осуществляется на основе исходных данных, получаемых от подрядной организации, а также поставщиков и организаций-производителей продукции. Текущие (прогнозные)

20

сметные цены на материальные ресурсы определяются калькулированием. Калькуляция стоимости текущих (прогнозных) сметных цен на материалы, изделия и конструкции составляется по элементам затрат.

Таблица 2

Расчет нормы амортизационных отчислений машин и механизмов строительно-монтажной организации

 

Инвентарная стоимость тыс. руб

Сроки эффективной эксплуатации, лет

Амортизационные

 

 

 

отчисления

Структура

основны фондов, %

Категории основных фондов

в год

Норма,

Сумма,

 

 

тыс.

 

%

руб

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

2

3

4

5

 

6

1. Здания и сооружения

7000,0

25

4,0%

280,0

 

25%

2. Машины и механизмы

 

 

 

 

 

 

(основное производство)

18000,0

12

8,3%

1500,0

 

64%

3. Транспортные средства -

 

 

 

 

 

 

грузовые (обслуживающее

 

 

 

 

 

 

производство)

2400,0

7

14,3%

343,0

 

9%

4. Легковой транспорт, мебель,

 

 

 

 

 

 

компьютерная техника и другие

630,0

5

20,0%

126,0

 

2%

5. Нематериальные активы

170,0

1,5

66,7%

113,0

 

1%

Итого основные фонды

28200,0

 

8,4%

2362,0

 

100%

Норма амортизационных

 

 

 

 

 

 

отчислений с учетом структуры

 

 

13,1%

 

 

 

основных фондов

 

 

 

 

 

 

Сметная стоимость единицы материалов складывается:

Мс Цо Тр Нпо Зту Рзс ,

где Мс - сметная цена материала; Цо - отпускная цена изготовителя материала; Нпо – наценки посреднических организаций; Тр - транспортные расходы на перевозку материала с погрузоразгрузочными работами; Зту - затраты на тару, упаковку и реквизит для материала; Рзс - заготовительно-складские расходы.

21