
- •Часть 6
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №3.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №7.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №14.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №20.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №25.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №34.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №59.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №69.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №81.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №100.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №116.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №119.
Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Сибирская государственная автомобильно-дорожная
академия (СибАДИ)»
Региональный центр повышения квалификации (РЦПК)
УДК 656.072(-201)
№ Гос. регистрации
Инвентарный номер №
СОГЛАСОВАНО Первый заместитель Директора Департамента транспорта Администрации г. Омска ____________________А. Н. Илюхин «___»_______________2009 г. |
УТВЕРЖДАЮ Директор РЦПК к. т. н., проф.
_____________С. Ю. Ольховский «___»__________________2009 г. |
ОТЧЕТ
О НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЕ Мониторинг пассажиропотоков и совершенствование маршрутной сети
пассажирского транспорта г.Омска, часть 2
(промежуточный)
Тема Н2-2008
(по договору 357 от 1.09.2008 г.)
Разделы 2,3 Программы работ по договору
«РЕЗУЛЬТАТЫ ОБРАБОТКИ МАТЕРИАЛОВ ОБСЛЕДОВАНИЯ ПАССАЖИРОПОТОКОВ МАРШРУТНЫХ ТАКСИ И МУНИЦИПАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА г. ОМСКА»
Часть 6
ПРИЛОЖЕНИЕ Н
ХАРАКТЕРИСТИКА ПАССАЖИРОПОТОКОВ МАРШРУТОВ МУНИЦИПАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ПП-9
Научный руководитель темы
в.н.с., к.т.н., проф. СибАДИ С.Ю. Ольховский
Омск, 2009
Содержание
1 |
Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №3…………………………………… |
3 |
2 |
Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №7…………………………………… |
8 |
3 |
Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №14…………………………………… |
13 |
4 |
Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №20…………………………………… |
18 |
5 |
Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №25…………………………………… |
23 |
6 |
Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №34…………………………………… |
27 |
7 |
Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №59…………………………………… |
32 |
8 |
Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №69…………………………………… |
37 |
9 |
Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №81…………………………………… |
42 |
10 |
Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №100………………………………… |
46 |
11 |
Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №116………………………………… |
50 |
12 |
Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №199………………………………… |
54 |
-
Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №3.
Характеристика автобусного маршрута №3 «ДП-6 – РП» представлена в таблице Н. 1.
Таблица Н. 1 – Характеристика автобусного маршрута №3
Наименование показателя |
Значение |
Объем перевозок, Qm, пасс |
3445 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
861 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,19 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
24115 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
7 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
373 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
4,6 |
Коэффициент
неравномерности по перегонам,
|
2,00 |
Коэффициент
неравномерности по часам суток
|
2,35 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,39 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
4 |
Длина маршрута, Lm , км |
64 |
Скорость
эксплуатационная,
|
20,6 |
Время
за оборот на маршруте,
|
187 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
48 |
В прямом направлении увеличение пассажиропотока в период с 12 до 13 часов объясняется увеличением количества выполненных рейсов в этот период в 2 раза относительно соседних часов. Увеличение пассажиропотока с 18 до 19 часов объясняется тем, что в предыдущий час было выполнено в 2 раза меньше рейсов, а также неравномерностью интервалов движения автобусов в период с 17 до 18 часов.
В обратном направлении увеличение пассажиропотока с 13 до 15 часов объясняется тем, что количество выполненных рейсов в данный период в 2 раза больше, чем в соседние часы суток.
Таблица Н. 2 - Распределение объемов перевозок по часам суток на автобусном маршруте №3 |
|||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток |
||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 |
||
Пасс. всего |
0 |
225 |
469 |
391 |
209 |
166 |
156 |
165 |
194 |
243 |
|
Прямое |
0 |
76 |
88 |
186 |
70 |
50 |
70 |
128 |
52 |
103 |
|
Обратное |
0 |
149 |
381 |
205 |
139 |
116 |
86 |
37 |
142 |
140 |
|
ЛП |
0 |
88 |
168 |
68 |
115 |
24 |
28 |
38 |
66 |
54 |
|
Наименование показателя |
Часы суток |
всего |
|||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
|
||
Пасс. всего |
231 |
282 |
350 |
220 |
95 |
53 |
0 |
0 |
0 |
3449 |
|
Прямое |
189 |
96 |
39 |
153 |
37 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1337 |
|
Обратное |
42 |
186 |
311 |
67 |
58 |
53 |
0 |
0 |
0 |
2112 |
|
ЛП |
57 |
102 |
95 |
46 |
38 |
16 |
0 |
0 |
0 |
1003 |
Рисунок Н. 1 – Распределение объема перевозок на автобусном маршруте №3 муниципального транспорта по часам суток
Рисунок Н. 2 – Загрузка лимитирующего перегона на автобусном маршруте №3 муниципального транспорта по часам суток
Рисунок Н. 3 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на автобусном маршруте №3 муниципального транспорта
Рисунок Н. 4 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на автобусном маршруте №3 муниципального транспорта
Рисунок Н. 5 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на автобусном маршруте №3 муниципального транспорта
Таблица Н. 3 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на автобусном маршруте №3
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
173 |
ДП-6 |
77 |
0 |
77 |
174 |
Бархатовой |
88 |
12 |
153 |
176 |
Проспект Менделеева |
34 |
0 |
187 |
207 |
Кинотеатр Первомайск |
121 |
64 |
244 |
206 |
Заозерная |
49 |
6 |
287 |
204 |
14-я Заозерная |
0 |
0 |
287 |
203 |
Сады Наука |
26 |
9 |
304 |
202 |
Магазин Ветеран |
36 |
22 |
318 |
189 |
ДК Химик |
74 |
34 |
358 |
200 |
Студия Ермолаевой |
36 |
36 |
358 |
70 |
КДЦ Кристалл |
81 |
132 |
307 |
69 |
Технический универси |
56 |
39 |
324 |
67 |
СибАДИ |
65 |
43 |
346 |
508 |
Мостотряд |
17 |
25 |
338 |
507 |
Арена-Омск |
7 |
6 |
339 |
504 |
Прибрежный микрорайо |
19 |
41 |
317 |
515 |
БСМП |
38 |
30 |
325 |
517 |
Больница (ул. Степан |
63 |
48 |
340 |
518 |
5-й микрорайон |
33 |
36 |
337 |
521 |
Универсам (Бульвар А |
9 |
46 |
300 |
526 |
Дмитриева |
38 |
63 |
275 |
536 |
11-й микрорайон |
18 |
61 |
232 |
579 |
Торговый Город |
0 |
0 |
232 |
578 |
Торговый Город |
45 |
44 |
233 |
559 |
Таксопарк |
16 |
6 |
243 |
623 |
Суворова (по требова |
23 |
29 |
237 |
624 |
Больница (Кировский |
9 |
7 |
239 |
667 |
Профилакторий |
17 |
10 |
246 |
665 |
Суворова |
24 |
22 |
248 |
659 |
ДП-17 |
42 |
31 |
259 |
656 |
Военкомат (Кировский |
32 |
22 |
269 |
655 |
Техникум (ул. Гранич |
33 |
20 |
282 |
639 |
Госстрах |
15 |
5 |
292 |
645 |
Магазин (ул. 22-го Д |
3 |
16 |
279 |
646 |
5-го Декабря |
4 |
30 |
253 |
647 |
Ключевая |
20 |
43 |
230 |
649 |
ДОЦ |
33 |
28 |
235 |
652 |
ОблКолхозСтрой |
4 |
16 |
223 |
653 |
Немецкий поселок |
24 |
41 |
206 |
593 |
Агропромдорстрой |
1 |
15 |
192 |
1166 |
Сады (дорога на ст. |
0 |
0 |
192 |
1169 |
Садоводческое товари |
0 |
0 |
192 |
1170 |
дорога на ст. Входна |
0 |
0 |
192 |
1171 |
Нефтехимик, садоводч |
0 |
0 |
192 |
1172 |
2888-й км |
7 |
14 |
185 |
1173 |
Подстанция |
0 |
21 |
164 |
1174 |
Станция Входная |
0 |
151 |
13 |
1194 |
РП |
0 |
13 |
0 |
1194 |
РП |
76 |
0 |
76 |
1174 |
Станция Входная |
322 |
12 |
386 |
1173 |
Подстанция |
15 |
0 |
401 |
1172 |
2888-й км |
25 |
8 |
418 |
1171 |
Нефтехимик, садоводч |
0 |
0 |
418 |
1170 |
дорога на ст. Входна |
0 |
0 |
418 |
1169 |
Садоводческое товари |
0 |
0 |
418 |
1166 |
Сады (дорога на ст. |
57 |
2 |
473 |
593 |
Агропромдорстрой |
18 |
7 |
484 |
653 |
Немецкий поселок |
23 |
17 |
490 |
652 |
ОблКолхозСтрой |
29 |
20 |
499 |
649 |
ДОЦ |
40 |
6 |
533 |
647 |
Ключевая |
110 |
26 |
617 |
646 |
5-го Декабря |
56 |
10 |
663 |
645 |
Магазин (ул. 22-го Д |
109 |
4 |
768 |
639 |
Госстрах |
34 |
43 |
759 |
655 |
Техникум (ул. Гранич |
57 |
135 |
681 |
656 |
Военкомат (Кировский |
32 |
34 |
679 |
659 |
ДП-17 |
113 |
179 |
613 |
665 |
Суворова |
34 |
12 |
635 |
667 |
Профилакторий |
12 |
8 |
639 |
624 |
Больница (Кировский |
25 |
22 |
642 |
623 |
Суворова (по требова |
6 |
12 |
636 |
559 |
Таксопарк |
69 |
75 |
630 |
578 |
Торговый Город |
41 |
69 |
602 |
579 |
Торговый Город |
0 |
0 |
602 |
536 |
11-й микрорайон |
89 |
69 |
622 |
526 |
Дмитриева |
117 |
123 |
616 |
521 |
Универсам (Бульвар А |
79 |
43 |
652 |
518 |
5-й микрорайон |
48 |
61 |
639 |
517 |
Больница (ул. Степан |
55 |
79 |
615 |
515 |
БСМП |
53 |
116 |
552 |
504 |
Прибрежный микрорайо |
38 |
23 |
567 |
508 |
Мостотряд |
35 |
29 |
573 |
67 |
СибАДИ |
52 |
172 |
453 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
30 |
86 |
397 |
70 |
КДЦ Кристалл |
69 |
81 |
385 |
200 |
Студия Ермолаевой |
36 |
57 |
364 |
189 |
ДК Химик |
24 |
58 |
330 |
202 |
Магазин Ветеран |
31 |
34 |
327 |
203 |
Сады Наука |
20 |
21 |
326 |
204 |
14-я Заозерная |
0 |
0 |
326 |
206 |
Заозерная |
7 |
28 |
305 |
207 |
Кинотеатр Первомайск |
8 |
56 |
257 |
176 |
Проспект Менделеева |
12 |
11 |
258 |
174 |
Бархатовой |
2 |
91 |
169 |
173 |
ДП-6 |
0 |
161 |
8 |