-
Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №86.
Характеристика автобусного маршрута №86 «20 линия (ул. 10 лет Октября) – Пожарная часть» представлена в таблице Е. 37.
Таблица Е. 37 – Характеристика автобусного маршрута №86
|
Наименование показателя |
Значение показателя |
|
Объем перевозок, Qm, пасс |
131 |
|
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
131 |
|
Коэффициент использования вместимости, m |
0,06 |
|
Пассажирооборот, Р, пасскм |
406 |
|
Средняя дальность поездки, lm, км |
3,1 |
|
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
40 |
|
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
1,6 |
|
Коэффициент
неравномерности по перегонам,
|
1,30 |
|
Коэффициент
неравномерности по часам суток
|
4,21 |
|
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,00 |
|
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
1 |
|
Длина маршрута, Lm , км |
10 |
|
Скорость
эксплуатационная,
|
15,7 |
|
Время
за оборот на маршруте,
|
39 |
|
Интервал движения автобусов, Im мин |
45 |
км/ч
мин
На данном маршруте максимальное значение пассажиропотока приходится на период утреннего пика с 7 до 8 часов, что связано с работой пожарной части и ТЭЦ по сменам, начало и конец которых приходится на интервал с 7 до 8 часов.
Отсутствие пассажиропотока с 9 до 12 и 15 до 17 в прямом направлении, а также с 9 до 13 и 15 до 17 часов в обратном направлении объясняется отсутствием рейсов в данные интервалы времени.
|
Таблица Е. 38 - Распределение объемов перевозок по часам суток на автобусном маршруте №86 |
|||||||||||
|
Наименование показателя |
Часы суток |
||||||||||
|
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 |
||
|
Пасс. всего |
0 |
19 |
58 |
8 |
0 |
0 |
0 |
8 |
10 |
11 |
|
|
Прямое |
0 |
8 |
31 |
1 |
0 |
0 |
0 |
7 |
5 |
6 |
|
|
Обратное |
0 |
11 |
27 |
7 |
0 |
0 |
0 |
1 |
5 |
5 |
|
|
ЛП |
0 |
10 |
31 |
6 |
0 |
0 |
0 |
3 |
2 |
5 |
|
|
Наименование показателя |
Часы суток |
всего |
|||||||||
|
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
|
||
|
Пасс. всего |
0 |
0 |
8 |
8 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
131 |
|
|
Прямое |
0 |
0 |
4 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
66 |
|
|
Обратное |
0 |
0 |
4 |
4 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
65 |
|
|
ЛП |
0 |
0 |
3 |
3 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
64 |
|
Рисунок Е. 60 – Распределение объема перевозок на автобусном маршруте №86 муниципального транспорта по часам суток
Рисунок Е. 61 – Загрузка лимитирующего перегона на автобусном маршруте №86 муниципального транспорта по часам суток
Рисунок Е. 62 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на автобусном маршруте №86 муниципального транспорта
Рисунок Е. 63 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на автобусном маршруте №86 муниципального транспорта
Рисунок Е. 64 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на автобусном маршруте №86 муниципального транспорта
Таблица Е. 39 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на автобусном маршруте №86
|
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
|
425 |
20-я линия (ул. 10 |
46 |
0 |
46 |
|
427 |
25-я линия (ул. 10 л |
2 |
0 |
48 |
|
430 |
ПАТП-10 |
1 |
3 |
46 |
|
431 |
Автосервис (ул. 10 л |
5 |
10 |
41 |
|
432 |
Овощная база |
1 |
4 |
38 |
|
433 |
ОПОГАТ-9 |
6 |
5 |
39 |
|
434 |
дорога на ТЭЦ-5 (по |
3 |
13 |
29 |
|
1205 |
ТЭЦ-5 |
2 |
26 |
5 |
|
1206 |
Пожарная часть |
0 |
5 |
0 |
|
1206 |
Пожарная часть |
43 |
0 |
43 |
|
1205 |
ТЭЦ-5 |
0 |
0 |
43 |
|
434 |
дорога на ТЭЦ-5 (по |
2 |
0 |
45 |
|
433 |
ОПОГАТ-9 |
2 |
0 |
47 |
|
432 |
Овощная база |
7 |
9 |
45 |
|
431 |
Автосервис (ул. 10 л |
5 |
6 |
44 |
|
430 |
ПАТП-10 |
2 |
4 |
42 |
|
428 |
Релеро |
0 |
0 |
42 |
|
427 |
25-я линия (ул. 10 л |
4 |
19 |
27 |
|
425 |
20-я линия (ул. 10 |
0 |
27 |
0 |